HMS Lion (1847) - HMS Lion (1847)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Lion.

HMS Lion and Implacable 1894 RMG PU6190.jpg
Lev a Nesmiřitelný v roce 1894
Dějiny
Spojené království
Název:Lev
Objednáno:12. března 1840
Stavitel:Pembroke Dockyard
Stanoveno:Července 1840
Spuštěno:29. července 1847
Dokončeno:26. září 1847 (v obyčejném )
Osud:Prodáno za šrot, 1905
Obecná charakteristika
Třída a typ:Předvoj-třída loď linky
Tun Burthen:2583 ​42⁄94 bm
Délka:57,9 m (190 stop) (paluba )
Paprsek:17,4 m
Návrh:18 ft 10 v (5,7 m)
Hloubka držení:23 ft 4 v (7,1 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:720 (válečné období)
Vyzbrojení:

HMS Lev byl 80-gun druhá sazba Předvoj-třída loď linky postavený pro královské námořnictvo ve 40. letech 19. století. V letech 1858–1859 byla vybavena parním pohonem. V roce 1871 Lev byl přeměněn na výcviková loď na HM Dockyard, Devonport. Loď byla prodána za šrot v roce 1905.

Popis

The Předvoj třída byla navržena Sir William Symonds, Surveyor of the Navy, přičemž každá loď byla postavena s mírně odlišným tvarem trupu, aby bylo možné vyhodnotit jejich rychlost a vlastnosti ovládání. Lev měl délku na paluba o délce 57,9 m (190 stop) a 46,8 m (153 stop) 5 palců (46,8 m) kýl. Měla paprsek 17 stop 57 stop (17,4 m), a návrh 18 stop 4 palce (5,6 m) a hloubka držet 23 stop 4 palce (7,1 m). Loď tonáž bylo 2 589 ​63⁄94 tun Burthen.[1] The Předvojměla válečnou posádku 720 důstojníků a hodnocení.[2]

The Předvoj třídy lodě linie byly vyzbrojeny dvaceti 32 liber (56 cwt)[Poznámka 1] dělo a dva 68-pounder karonády na ní dole paluba, dvacet osm 32palcových (50 cwt) kanónů a další pár 68librových karonád na horní palubě. Na ní paluba bylo čtrnáct 32-pounder (42 cwt) dělo a na příď paluby byly osm více 32-pounder (42 cwt) dělo.[2]

Modifikace

Když Lev bylo nařízeno, aby byly upraveny pro parní pohon v roce 1856, byla vybavena dvouválcovým horizontálem kufr parní stroj 400 nominální výkon který poháněl jediný kloubový hřídel. Při zkouškách motor produkoval 1665 indikovaný výkon (1,242 kW ) který lodi poskytl rychlost 10,4 uzly (19,3 km / h; 12,0 mph).[3]

Konstrukce a kariéra

Lev bylo objednáno od Pembroke Dockyard dne 18. března 1840 a stanoveno následujícího července. Byla spuštěno dne 29. července 1847 a dokončena dne 26. září. Loď nebyla vybaveno a Lev byl umístěn v obyčejném. Její stavební náklady £ 59 113. V období od února 1858 do května 1859 byla vybavena parním pohonem.[1]

Lev byl prodán do šrotu dne 19. března 1870.[4]

Poznámky

  1. ^ „Cwt“ je zkratka pro set váha, 56 cwt vztaženo na hmotnost zbraně.

Citace

  1. ^ A b Winfield, str. 174
  2. ^ A b Lyon & Winfield, str. 97
  3. ^ Lyon & Winfield, str. 213
  4. ^ Lavery, str. 191

Reference

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the Battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Lyon, David & Winfield, Rif (2004). Seznam plachetnic a námořních námořnictev: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-032-9.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty, 1793-1817: design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84415-700-6.