HMS Stráž (1904) - HMS Sentinel (1904) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Sentinel.

HMS Sentinel (1904) .jpg
Dějiny
Spojené království
Název:Stráž
Stavitel:Vickers Limited, Barrow-in-Furness
Stanoveno:8. června 1903
Spuštěno:19. dubna 1904
Uvedení do provozu:Dubna 1905
Vyřazeno z provozu:Dubna 1919
Mimo provoz:1920
Překlasifikováno:Jako cvičná loď, 1920
Osud:Prodáno za šrot, 18. ledna 1923
Obecné vlastnosti
Třída a typ:Stráž-třída průzkumný křižník
Přemístění:2895 tun dlouhé (2941 t)
Délka:109,7 m (360 stop) (p / p )
Paprsek:40 stop (12,2 m)
Návrh:14 ft 9 v (4,5 m) (hluboké zatížení )
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele, 2 parní stroje s trojitou expanzí
Rychlost:25 uzly (46 km / h; 29 mph)
Rozsah:2,460 nmi (4560 km; 2830 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:289
Vyzbrojení:
Zbroj:

HMS Stráž byl jedním ze dvou Stráž-třída průzkumné křižníky postavený pro královské námořnictvo v prvním desetiletí 20. století. Loď byla původně přidělena k Středomořská flotila před návratem domů a byl snížen na rezervovat v roce 1907. O dva roky později znovu uveden do provozu jako součást Home Fleet, strávila příštích pět let přesunem a vypínáním aktivní služby v britských vodách. Stráž byl přidělen k pobřežním obranným povinnostem, když První světová válka začala v roce 1914, přestože byla převezena do Středomoří v roce 1915. V roce 1918 byla loď přidělena k Egejské moře. Po skončení války v listopadu Stráž byl poslán do Černé moře jako Britové se pokusili zasáhnout do ruské občanské války. Loď se vrátila domů počátkem roku 1919 a byla vyplatilo se. Stala se výcviková loď od poloviny roku 1920 do konce roku 1922 a byl prodán za šrot počátkem roku 1923.

Design a popis

The Stráž-class lodě byly jednou ze čtyř tříd průzkumných křižníků objednaných Admiralita v letech 1902–1903 a 1903–1904 námořní programy. Tyto lodě měly pracovat ničitel flotily, které vedly své torpédové útoky a podporovaly je, když byly napadeny jinými torpédoborci, i když se rychle staly méně užitečnými, protože před první světovou válkou se zvýšila rychlost torpédoborců. Měli délka mezi svislicemi 109 stop (360 stop), a paprsek 40 stop (12,2 m) a návrh 5,3 m na 14 stop 39 palců hluboké zatížení. Lodě přemístěn 2,895 dlouhé tun (2,941 t) při normálním zatížení a 3,100 dlouhé tun (3,150 t) při hlubokém zatížení. Jejich posádku tvořilo 289 důstojníků a hodnocení.[1]

Lodě poháněl pár tříválců parní stroje s trojitou expanzí, z nichž každý pohání jednu hřídel, pomocí páry poskytované tuctem Vickers Express vodorourkové kotle. Motory byly navrženy tak, aby produkovaly celkem 16 500 indikovaný výkon (12 300 kW), který měl poskytnout maximální rychlost 25 uzlů (46 km / h; 29 mph).[2] Když Stráž běžel ji námořní zkoušky, dosáhla rychlosti 25,1 uzlů (46,5 km / h; 28,9 mph) z 16 433 ihp (12 254 kW) po dobu osmi hodin.[3] The Stráž- křižníky třídy přepravily dostatek uhlí, aby jim poskytly dostřel 2 460 námořní míle (4560 km; 2830 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[4]

Hlavní výzbroj Stráž třída se skládala z deseti rychlopalná (QF) 12palcová 18palcová děla o průměru 3 palce (76 mm).[Poznámka 1][5] Tři zbraně byly namontovány vedle sebe na předhradí a paluba, se zbývajícími čtyřmi děly umístěnými přístav a pravobok uprostřed lodi. Nesli také osm 3-libra Hotchkiss zbraně a dva nad vodou 18 palců (450 mm) torpédomety, po jednom soustředěný útok. Ochranné lodě paluba pancéřování se pohybovalo v tloušťce od 0,625 do 1,125 palce (16 až 29 mm) a velitelská věž měl pancíř silný 3 palce (76 mm). Měli vodorovný pás Tloušťka 2 palce (51 mm).[2]

Kariéra

Stráž byl stanoveno podle Vickers Limited v jejich loděnici v Barrow-in-Furness dne 8. června 1903, spuštěno dne 19. dubna 1904 a dokončena v dubnu 1905.[6] Původně měla být jmenována HMS Inchkeith, ale byl přejmenován v roce 1903, před spuštěním.[7] Nedlouho po dokončení byly přidány další dva 12palcové zbraně a 3palcové zbraně byly nahrazeny šesti QF 6-pounder Hotchkiss zbraně.[2] Loď začala svou kariéru s 3. křižníková letka v Středomoří v roce 1906, než byl odvolán, aby se připojil k Channel Fleet, a poté snížena na rezervu v Home Fleet od února 1907. V únoru 1910 byla znovu uvedena do funkce vůdce 5. flotila torpédoborců na Chatham a tam byl v červnu znovu namontován.[8] Asi v letech 1911–1912 byly její hlavní zbraně nahrazeny devíti 4palcovými (102 mm) děly, uspořádanými po čtyřech na každé soustředěné akci a zbývající dělo na palubě.[9] Po dalším seřízení v roce 1912 v HM Dockyard, Devonport, Stráž byl přidělen k 3. letka lehkého křižníku v roce 1913 pro roční manévry a poté byl převelen k vedení 9. flotila torpédoborců na Portsmouth. Loď se připojila k 6. flotila torpédoborců na Doveru později ten rok.[8]

Po začátku první světové války v srpnu 1914 Stráž sloužil u 8. flotila torpédoborců v Firth of Forth. V roce 1915 byla dočasně přidělena k 6. letka lehkého křižníku v Humber bránit se proti Zeppelin nájezdy, než byla převezena do Středomoří a poté do Egejské moře v roce 1918. Později téhož roku Stráž byl součástí eskadry vyslané přes Dardanely plnit povinnosti v EU Černé moře, kde se Británie angažovala v ruské občanské válce. Loď se vyplatila v dubnu 1919 v Sheerness a sloužil jako mechanická cvičná loď v Chathamu od července 1920 do konce roku 1922, poté byl v lednu 1923 prodán do šrotu.[8]

Poznámky

  1. ^ „Cwt“ je zkratka pro set váha, 18 cwt vztaženo na hmotnost zbraně.

Poznámky pod čarou

  1. ^ Friedman 2009, s. 100, 294
  2. ^ A b C Chesneau & Kolesnik, str. 84–85
  3. ^ McBride, str. 277
  4. ^ Friedman 2009, s. 294
  5. ^ Friedman 2011, s. 112
  6. ^ Morris, str. 113
  7. ^ Friedman 2009, s. 302
  8. ^ A b C Gardiner & Gray, str. 17
  9. ^ McBride, str. 274

Bibliografie

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci od prvních dnů do druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • McBride, K. D. (1994). „Royal Navy‚ Scout 'Class of 1904–05 “. Warship International. XXXI (3): 260–281. ISSN  0043-0374.
  • Morris, Douglas (1987). Křižníky královského námořnictva a námořnictva společenství od roku 1879. Liskeard, Velká Británie: Námořní knihy. ISBN  0-907771-35-1.

externí odkazy