HMS Gorgon (1871) - HMS Gorgon (1871)
![]() Pravý výškový plán od Brassey's Naval Annual 1888–1889 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Gorgon |
Jmenovec: | Gorgon |
Stavitel: | Stavba lodí Palmers, Jarrow |
Náklady: | £141,254 |
Stanoveno: | 5. září 1870 |
Spuštěno: | 14. října 1871 |
Dokončeno: | 19. března 1877 |
Uvedení do provozu: | Dubna 1872 |
Mimo provoz: | 1901 |
Seřízení: | 1888–89 |
Osud: | Prodáno za šrot 12. května 1903 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Cyclops-třída monitor prsou |
Přemístění: | 3 480 tun dlouhé (3 540 t) |
Délka: | 68,6 m (225 stop) (p / p ) |
Paprsek: | 45 ft (13,7 m) |
Návrh: | 16 ft 3 v (5,0 m) (hluboké zatížení ) |
Instalovaný výkon: | 1,709 ihp (1274 kW) |
Pohon: | 2 hřídele, 2 přímo působící parní stroje |
Rychlost: | 11 uzly (20 km / h; 13 mph) |
Rozsah: | 3,000 nmi (5600 km; 3500 mi) při 10 kn (19 km / h; 12 mph) |
Doplněk: | 156 |
Vyzbrojení: | 2 × dvojče 10 palců puškové nakladače |
Zbroj: |
|
HMS Gorgon byla první loď pověřená čtyřmi Cyclops-třída monitory prsních prsou postavený pro královské námořnictvo během 70. let 19. století.
Design a popis
The Cyclops-class lodě byly upravené verze Cerberus třída.[1] Lodě měly délka mezi svislicemi z výšky 68,6 m, a paprsek 45 stop (13,7 m) a návrh 16 stop 3 palce (4,95 m) na hluboké zatížení. Vysídlili 3 480 tun dlouhé (3 540 t). Jejich posádku tvořilo 156 důstojníků a mužů.[2] Gorgon měl dva 4-válce vodorovně přímo působící parní stroj, každý řídil jeden kloubový hřídel. Motorů bylo vyrobeno celkem 1670 indikovaný výkon (1250 kW) během lodi námořní zkoušky což jí dalo maximální rychlost 11 uzly (20 km / h; 13 mph). Přepravili 250 dlouhých tun (250 t) uhlí,[3] dost na páru 3000 námořní míle (5600 km; 3500 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[4]
Lodě nasadily čtyři 10 palců loupil zbraně nabíjení čenichu ve dvou-dělové věže přední a zadní část nástavba. Zbraně mohly střílet obojí solidní výstřel a výbušné granáty.[5] Byly namontovány na kočáry, které používaly hydraulické zvedáky zvednout a stlačit zbraně.[1]
The Cyclops třída měla kompletní ponoru pás z tepané železo to bylo 8 palců (203 mm) tlusté uprostřed lodi a ztenčené na 6 palců (152 mm) na koncích. Nadstavba a velitelská věž byl plně obrněný, důvod, proč se tomu říkalo předprseň, s 8–9 palců (203–229 mm) z tepaného železa. The dělové věže měli 10 palců na tvářích a 9 palců po stranách a vzadu. Celý svislý pancíř byl opřen o 9–11 palců (229–279 mm) z teak. The paluby byly 1,5 palce (38,1 mm) tlusté.[6]
Konstrukce a kariéra
Spolu s ní sesterské lodě, Cyclops a Hecate, byla uvedena na neúčinný seznam lodí v lednu 1902.[7] Následující rok byla prodána do šrotu.
Poznámky
Reference
- Ballard, G. A., Admirál (1980). Černá bitevní flotila. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-924-3.
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Parkes, Oscar (1990). Britské bitevní lodě (dotisk edice z roku 1957). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
- Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.