HMQS Midge - HMQS Midge
HMQS Midge | |
Dějiny | |
---|---|
Queensland a Austrálie | |
Název: | Midge |
Stavitel: | J. Samuel White, Cowes[1] |
Číslo dvora: | 744[1] |
Stanoveno: | Října 1887[1] |
Ve službě: | 1887 |
Mimo provoz: | 1912 |
Domovský přístav: | Brisbane, Queensland |
Osud: | Prodáno jako soukromé rekreační plavidlo v roce 1912 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 12 tun[1] |
Délka: | 56 ft 4 v (17,17 m)[1] |
Paprsek: | 9 ft 3 v (2,82 m)[1] |
Návrh: | 4 ft 7 v (1,40 m)[1] |
Doplněk: | 7 |
Vyzbrojení: | 1 × QF 3-pounder Hotchkiss, 2 × 1palcová zbraň Nordenfelt, původně jeden torpédo a později 2 sady spouštěcího zařízení pro 14palcová torpéda |
HMQS Midge byl vypuštění torpéda který sloužil s Queenslandské námořní obranné síly, Námořní síly společenství a Královské australské námořnictvo. Po vstupu do služby v roce 1887 Midge sloužil jako "piknikový člun" podél Řeka Brisbane dokud Federace v roce 1901, kdy byla převedena do společenství. Poté sloužila jako cvičná loď až do roku 1912, kdy byla vyřazena z provozu.
Konstrukce a design
Po vytvoření námořních obranných sil v Queenslandu se koloniální vláda rozhodla doplnit nedávno získaná plavidla malým odpálením torpéda. HMQS Midge byl v Anglii konkrétně postaven J. Samuel White, Cowes Za tímto účelem byla odeslána do Austrálie v roce 1887. Byla dřevěné konstrukce s použitím kombinace teaku a mahagonu a stála 5 000 liber šterlinků.[2] Posunutí 12 tun, byla 56 ft 4 v (17,17 m) dlouho, měl 9 ft 3 v (2,82 m) paprsek a a návrh 4 ft 7 v (1,40 m).[1] Loď byla vyzbrojena jedním 3palcovým dělem a dvěma kulomety. Původně jednu nesla torpédo a později měl dvě sady spouštěcího zařízení pro 14palcová torpéda.[3]
Historie služeb
Jako HMQS Komár, nikdy nebyla uvedena do provozu, ale jednoduše byla uvedena do provozu, když to bylo požadováno, a proto byla obvykle kotvící v depu námořních obchodů v Klokaní bod na Řeka Brisbane.[3] Sloužila jako „piketová loď“ až do Federace v roce 1901, kdy byla přeložena na společenství a sloužila jako cvičná loď. Midge byla stále na síle v roce 1911, kdy bylo zformováno Královské australské námořnictvo, ale byla zbavena a vyplatila se příští rok. Midge'Bylo zjištěno, že motory jsou v tak dobrém stavu, že se po mnoho let používaly ve strojírenské škole Královského australského námořnictva. Trup byl prodán jako soukromá jachta v roce 1912 a byl přejmenován Nola II.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h i Winfield & Lyon 2004, str. 317.
- ^ Gillett 1977, str. 105 a 111.
- ^ A b Gillett 1977, str. 111.
Bibliografie
- Gillett, Ross (1977). Válečné lodě Austrálie. Adelaide: Rigby. ISBN 0-7270-0472-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, Rif; Lyon, David (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)