HMNZS Aotearoa - HMNZS Aotearoa - Wikipedia

HMNZS Aotearoa.png
Dějiny
Nový Zéland
Název:HMNZS Aotearoa
Jmenovec:Maori pro Nový Zéland
Objednáno:2016
Stavitel:Hyundai Heavy Industries
Stanoveno:13. srpna 2018
Spuštěno:24. dubna 2019
Sponzorováno:Patsy Reddy
Pokřtěn:25. října 2019[1]
Uvedení do provozu:29. července 2020[2]
Ve službě:Očekáváno 2021
Domovský přístav:New Plymouth
Postavení:Dodáno, zpracování až po vstup do služby [3][4]
Obecná charakteristika
Přemístění:26 000 t (26 000 tun dlouhé)
Délka:173,2 m (568 ft 3 v)
Paprsek:24,5 m (80 ft 5 v)
Návrh:8,5 m (27 ft 11 v)
Pohon:CODLAD 2 x Bergen hlavní motory a 4 x MTU generátory
Rychlost:16 uzlů (30 km / h; 18 mph)
Rozsah:6 400 námořních mil (11 900 km; 7 400 mi)
Kapacita:
  • 8 000 T nafta
  • 1 500T letecké palivo
  • Úložiště až 22 × 20 stop[5] kontejnery
Doplněk:
  • 98 celkem
  • 64 jádro posádky
  • 11 let
  • 14 účastníků
Senzory a
systémy zpracování:		Sonar Farsounder-1000. Sharpeye S a X band navigační radary.
Vyzbrojení:1 × Phalanx CIWS, 2x Mini Typhoon, různé ruční palné zbraně.
Letadlo přepravované:1 x vrtulník SH-2G, NH90 nebo A109LUH s plně vybaveným hangárem
Externí video
ikona videa Zkoušky doplňování HMNZS Aotearoa
ikona videa Udělejte si prohlídku: HMNZS Aotearoa

HMNZS Aotearoa (Māori:[aɔˈtɛaɾɔa]), dříve Projekt schopnosti námořní udržitelnosti, je pomocná loď z Královské námořnictvo Nového Zélandu. Stavitel Hyundai Heavy Industries dodal loď námořnictvu v červnu 2020,[6] a do provozu byla uvedena dne 29. července 2020. Očekává se, že úplné operační schopnosti bude dosaženo v roce 2021. [7] Bude sloužit jako doplňovací olejovač a nahradí HMNZS Usilovat, poslední ropná flotila námořnictva, vyřazena z provozu v prosinci 2017.

Aotearoa je největší loď, jakou kdy královské novozélandské námořnictvo provozovalo.[8]

název

HMNZS Aotearoa nese novozélandské Māori název. Aotearoa se běžně překládá jako „země dlouhého bílého mraku“.[9] Loď byla přidělena číslo praporkem A11.[5]

Design a popis

Aotearoa je první námořní loď na světě, která přijala koncepční návrh Rolls-Royce Environship, který obsahuje nový vlnitý trup pro snížený odpor a spotřebu paliva. Loď je také posílena ledem a zazimována, aby usnadnila operace v extrémních povětrnostních podmínkách Antarktidy.[10]

Aotearoa je určen k podpoře dalších válečných lodí námořnictva umožněním doplňování paliva (nafta) a doplňování (jídlo a střelivo) během operací. Loď o hmotnosti 26 000 tun dodá lodní naftu a letecké palivo spolu s omezeným množstvím potravin a střeliva uložených v kontejnerech o délce 20 stop.[11]

Aotearoa bude vybaven sonarem Farsounder-1000.[12] The Aotearoa bude vybaven a Kelvin Hughes Integrovaný systém Naval Bridge, navigace radar vybrané senzory mají být SharpEye S a X-Band a jeden S-Band SharpEye senzor optimalizovaný pro přiblížení a ovládání vrtulníku.[13]

Aotearoa je vyzbrojen jediným Phalanx CIWS a dva Mini Typhoon úchyty. Loď má také pilotní kabinu a hangár pro provoz vrtulníků.

Konstrukce

Zakázka byla zadána Hyundai Heavy Industries pomocí konceptu Rolls Royce Environship, který zvítězil nad konkurencí od Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering nabízet variantu Royal Fleet Auxiliary navrženou podle BMT Slapy třída tanker.[14] Loď byla stanoveno dne 13. srpna 2018.[15] Byla zahájena v dubnu 2019, začaly se stavitelskými zkouškami na moři v prosinci téhož roku a formálně byla dodána v červnu 2020.[16][17] Původně měl být dodán v lednu 2020, ale jeho odchod z loděnice v Jižní Koreji byl kvůli koronavirus pandemický.[18]

Reference

  1. ^ „Aotearoa NZ Navy je pokřtěna v Koreji“. Rádio Nový Zéland. 26. října 2019. Citováno 27. října 2019.
  2. ^ „HMNZS Aotearoa: Největší loď námořnictva, která byla uvedena do provozu v emotivním ceremoniálu“. Zprávy o věcech. 29. července 2020. Citováno 29. července 2020.
  3. ^ https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/hhi-starts-builder-trials-of-royal-new-zealand-navy-new-auxiliary-ship/
  4. ^ https://www.naval-technology.com/news/hhi-delivers-rnzn-hmnzs-aotearoa-logistics-support-vessel/
  5. ^ A b „HMNZS Aotearoa - A11“. Královské námořnictvo Nového Zélandu. Citováno 21. září 2020.
  6. ^ https://www.naval-technology.com/news/hhi-delivers-rnzn-hmnzs-aotearoa-logistics-support-vessel/
  7. ^ „Funkce: V zákulisí Aotearoa“. Střední (Příspěvek na blogu). Novozélandské obranné síly. 10. dubna 2018. Citováno 17. dubna 2018.
  8. ^ "'Název Aotearoa pro největší loď námořnictva " (Tisková zpráva). Královské námořnictvo Nového Zélandu. 10. dubna 2017. Citováno 13. dubna 2018.
  9. ^ „Vířící mrak zachycen nad Novým Zélandem -„ Země dlouhého bílého mraku'". Telegraph.co.uk. 22. ledna 2009. Citováno 17. dubna 2018.
  10. ^ „Plavidlo HMNZS Aotearoa Logistics Support - Naval Technology“. Námořní technologie. Citováno 2018-03-18.
  11. ^ „HMNZS Aotearoa - soutěž o odznak“. HMNZS Aotearoa - Soutěž odznaků. Citováno 2018-03-18.
  12. ^ „Sonar FarSounder pro budoucí královské námořnictvo námořnictva Nového Zélandu Aotearoa Tanker“. Navy Uznání. Citováno 2018-05-16.
  13. ^ „Největší loď námořnictva Nového Zélandu s navigačními systémy Kelvin Hughes“. Navy Uznání. Citováno 2019-02-13.
  14. ^ „Hyundai Heavy porazil společnost Daewoo Shipbuilding, aby získal kontrakt na tanker NZ s podporou ledu ve výši 493 milionů $“. National Business Review. 2016-07-18. Citováno 2018-03-18.
  15. ^ "'Den narození největší novozélandské námořní lodi “. Scoop politika. Tisková zpráva NZDF. 14. srpna 2018. Citováno 14. srpna 2018.
  16. ^ https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/hhi-starts-builder-trials-of-royal-new-zealand-navy-new-auxiliary-ship/
  17. ^ https://www.naval-technology.com/news/hhi-delivers-rnzn-hmnzs-aotearoa-logistics-support-vessel/
  18. ^ https://www.stuff.co.nz/national/300040365/hmnzs-aotearoa-navys-largest-ever-ship-finally-on-its-way-to-new-zealand