Vlnitý trup - Wave-piercing hull
MŮJAdy Gil v roce 2009
A propíchnutí vlnou loď trup má velmi dobře luk, se sníženým vztlak v předních částech. Když se setkáte s vlnou, nedostatek vztlaku znamená, že trup prorazí vodu spíše než jízda přes vrchol, což má za následek hladší jízdu než u tradičních vzorů a zmenšení mechanické namáhání na lodi. Snižuje také člun vlnový odpor.
Teorie designu požaduje velmi dlouhé tenké trupy, takže v praxi se většinou jedná o trupy s více trupy, jako např katamarány a trimarany.
Hlavní oblasti současného využití jsou osobní trajekty[1] a námořní lodě.[2]
Viz také
- Raketový člun typu 22
- Luky sekery
- Obrácený luk
- HSV-2 Rychlý
- HMASJervis Bay (AKR 45)
- Ničitel třídy Zumwalt
- Earthrace, později přejmenovaný na MY Ady Gil
- Incat, průkopník designu
- Tumblehome forma trupu
- USA 17: loď, která závodila v Americký pohár
- USSNezávislost (LCS-2): vysokorychlostní válečná loď trimaran
- Velmi štíhlá nádoba
- Norská výletní linka Projekt Leonardo -Class Cruise Ships
- HMNZS Aotearoa
Reference
- ^ Tarantola, Andrew. „Společnost Monster Machines: Nejrychlejší loď na světě je v podstatě vodní tryskové letadlo Concorde“. Gizmodo. Citováno 7. června 2018.
- ^ „Rolls-Royce vyhrává první objednávku prostředí“. MarineLog. Citováno 7. června 2018.
 | Tento článek týkající se stavby lodí je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |