Gwenda Hawkes - Gwenda Hawkes
Gwenda Hawkes | |
---|---|
narozený | Gwenda Mary Glubb 1. června 1894 |
Zemřel | 27. května 1990 | (ve věku 95)
obsazení | Řidič sanitky, závodník |
Manžel (y) | Plukovník Sam Janson (m. 1920)Plukovník Robert N Stewart (m. 1924) |
Gwenda Mary Hawkes (rozená Glubb, dříve Janson a Stewart; 1. června 1894 - 27. května 1990)[2] byl pozoruhodný jako řidič sanitky v první světová válka a později jako motoristické závody řidič a držitel záznamu rychlosti.
Časný život
Gwenda Mary Glubb se narodila v roce 1894 v Fulwood, Lancashire generálmajorovi pane Frederic Manley Glubb a Frances Letitia Glubb, rozená Bagot.[2][5]
Válečný rekord
Gwendin otec byl důstojníkem britské armády, který bojoval v Búrské války, a později se stal hlavním inženýrem Britská druhá armáda v první světová válka. Její bratr, John Bagot Glubb Britský voják, který bojoval v první světové válce, se stal velitelem Glubb Pasha Arabská legie od roku 1939 do roku 1956 - Paša být arabským čestným titulem.[6][7]
Samotná Gwenda sloužila během první světové války jako řidička sanitky a v důsledku svých schopností a úsilí na obou Ruská fronta a Rumunská fronta v letech 1914-1918 jí byly uděleny oba Kříž svatého Jiří a Kříž svatého Stanislava a také byl uvedeno v odeslání.[8]
Motocyklové závody
Po jejím sňatku s plukovníkem Samem Jansonem, ředitelem Spyker automobilka, dne 17. února 1920 v Brompton, Gwenda se začala zajímat o motocyklové závody, soutěžit na akcích v Brooklands.[5][7]
V zimě roku 1921 vytvořila Gwenda rekord 1000 mil na a Ner-A-Car motocykl a v roce 1922 získal rekord Double-12-hour v Brooklands na trumfJAP.[8][9]
Gwenda trávila čas mimo domov, zatímco se účastnila motocyklových akcí, a úzký vztah, který si vytvořila s plukovníkem Neilem Stewartem, který se podílel na společnosti, která jí poskytovala motocykly, vyústila v Jansonův rozvod v roce 1923.[5][7]
Gwenda a Stewart se vzali a v důsledku nočních omezení používání okruhu v Brooklands zasahujících do rekordních aktivit Glendových motocyklů se dvojice přestěhovala do Francie, aby byla blíže neomezeným okruh na Montlhéry.[7] Na okruhu Montlhéry překonal Gwenda světový 24hodinový rychlostní rekord motocyklu na a Terrot -JAP.[7]
Na Montlhéry se Gwenda setkala Douglas Hawkes, která se stala jednou z jejích mechaniků.[7]
V roce 1930 Gwenda předvedla rychlost 182 km / h na závodně vyladěném britském 3kolovém voze vytvořeném Morgan Super Sports.[10]
Závody motorových vozidel
Douglas Hawkes byl ředitelem Derby motorová a automobilová společnost a byl schopen získat a Miller Special ze Spojených států. V letech 1930 až 1933 Gwenda ve voze odvozeném od Millera, speciálně připraveného Derby a označeného jako Derby-Miller, několikrát překonal rychlostní rekord jedné míle na Montlhéry.[7]
Gwenda také soutěžila dvakrát, s malým úspěchem, v 24 hodin Le Mans událost, za volantem vozu Derby pomocí a Maserati motor.[7] V roce 1935 se stala nejrychlejší ženou vůbec v Brooklands s rychlostí kola 135,95 mil za hodinu, což zlepšilo předchozí rekord kola stanovený Kay Petre.[11]
Gwendina aféra s Douglasem Hawkesem vyústila v její rozvod s Stewartem a její manželství v roce 1937 s Hawkesem jako jejím třetím manželem.[7][12]
Pozdější život
V roce 1940, po zahájení druhá světová válka (WWII), Gwenda a Douglas Hawkes se přestěhovali do Anglie, kde paní Hawkes začala pracovat ve zbrojařské továrně, aby pomohla Válečné úsilí.[7]
Po druhé světové válce se přestěhovali na malý řecký ostrov Poros.[7]
Douglas Hawkes zemřel v roce 1974 a Gwenda zemřela v květnu 1990 ve věku 95.[2]
Reference
- ^ Anglie a Wales narození 1894 Vyvolány 15 January 2015
- ^ A b C d Williams, Jean (2013). „Stewart [rozená Glubb; jiná příjmení Janson; Hawkes], Gwenda Mary“. Oxfordský slovník národní biografie. Oxfordský slovník národní biografie (online vydání). Oxford University Press. doi:10.1093 / ref: odnb / 92722. (Předplatné nebo Členství ve veřejné knihovně ve Velké Británii Požadované.)
- ^ Anglie a Wales manželství 1920 Vyvolány 15 January 2015
- ^ Anglie a Wales sňatky 1924 Vyvolány 15 January 2015
- ^ A b C „Army Army as co-respondent“. Časy. 17. února 1923. str. 4.
- ^ Croker, H. W. (2011). Politicky nesprávný průvodce britským impériem. Regnery Publishing.
- ^ A b C d E F G h i j k Bouzanquet, Jean Francois (2009). 1888-1970 Fast Ladies: Female Racing Drivers. Veloce Publishing.
- ^ A b „Gwenda Hawkes (1894 - 1990)“. Legends of Race and Rally. Unikátní auta a náhradní díly. Citováno 30. listopadu 2012.
- ^ Williams, Jean (2014). Současnost ženského sportu, 1. část. NY, New York: Taylor a Francis. str. 110. ISBN 978-1-315-79515-7. Citováno 31. srpna 2019.
- ^ Boddy, William. „Morgan: Nestárnoucí plnokrevník“, Ward, Ian, výkonný redaktor. Svět automobilů, Svazek 12 (London: Orbis, 1974), s. 1415.
- ^ Grant, Alistair (2009). „Gwenda Hawkes“. Sto Elmbridge. Alistair Grant a Elmbridge Museum. Archivovány od originál dne 24. prosince 2012. Citováno 30. listopadu 2012.
- ^ Boddy, William. Montlhéry: Příběh pařížského autodromu. Veloce.