Guay železniční stanice - Guay railway station
Guay | |
---|---|
Umístění | Dunkelde, Perth a Kinross Skotsko |
Souřadnice | 56 ° 37'21 ″ severní šířky 3 ° 38'06 "W / 56,6224 ° S 3,6351 ° ZSouřadnice: 56 ° 37'21 ″ severní šířky 3 ° 38'06 "W / 56,6224 ° S 3,6351 ° Z |
Odkaz na mřížku | NN997490 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Pre-seskupení | Highland Railway |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
Klíčová data | |
1. června 1863[1] | Stanice se otevřela |
3. srpna 1959[1] | Stanice uzavřena |
Guay železniční stanice, Dunkelde, Perth a Kinross Skotsko se nacházelo poblíž osady Guay vedle Silnice A9 a blízko k Řeka Tay. Stanice stála na starém Inverness a Perth Junction železnice hlavní trať a položil 21 mi 36 řetězů (34,5 km) od Perth a byla asi 160 kilometrů jižně od Inverness.[2]
Dějiny

Stanice sloužila malé vesničce ve farnosti Dunkeld a Věčně který kdysi měl svůj vlastní vodní mlýn, školu a kovárnu.[3] To bylo otevřeno Inverness a Perth Junction železnice, později Highland Railway, v roce 1863 a uzavřena v roce 1959.[1][4] Stanice se stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice před znárodněním. Osada by vyprodukovala jen malou přepravu osob, avšak zboží a zemědělská doprava by u Guay a dalších blízkých farem byly kdysi významnější.
V roce 1948 měl Guay velmi omezený provoz bez nedělních zastavujících vlaků, pouze v pondělí a pouze několik, které zastavovaly na znamení.[5]
Infrastruktura
Stanice stála na mírně zakřiveném úseku jednokolejky s plošinou převážně postavenou z kamene. Pokladna a čekárna byla jednoduchá obdélníková dřevěná budova, olejové lampy zajišťovaly osvětlení a byl přítomen obchod spolu s oboustranným signálem typu používaného k zastavení vlaků, pokud by cestující měli být povzneseni. Dveře kůlny na zboží byly ve spodní části neobvykle natřeny bílou barvou, aby se zabránilo náhodnému poškození během posunovacích operací.[6]
V roce 1900 vlečky narazily na skladiště zboží s dokem pro nakládání dobytka z jihu se signálním boxem umístěným s výhledem na body, které vedou do vleček a kůlny. Napravo od vstupních bran nákladního dvora stála budova, společné místo pro dům mistra stanice.[3] Stanice byla hostitelem a LMS obytný vůz od roku 1936 do roku 1939.[7] Železniční přejezd s branami stále stojí na sever od stanice umožňující přístup k Řeka Tay.[3] Trať stanicí je nyní dvoukolejná.
Reference
- ^ A b C Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd. str. 110. ISBN 1-85260-508-1.
- ^ Ambaile Highland History and Culture.
- ^ A b C Perth and Clackmannanshire, 050.12, Dotazováno: 1899, Publikováno: 1900
- ^ Železniční stanice RailScot - Guay
- ^ Světový harmonogram
- ^ Ambaile Highland History and Culture - Guay goods shed
- ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. p. 22. ISBN 1-870119-48-7.
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Dalguise Linka otevřená, stanice zavřená | Highland Railway Inverness a Perth Junction železnice | Ballinluig Linka otevřená, stanice zavřená |