Železniční stanice Guadalajara – Yebes - Guadalajara–Yebes railway station
Guadalajara – Yebes | |
---|---|
Souřadnice | 40 ° 35'15 ″ severní šířky 3 ° 7'30 ″ Z / 40,58750 ° N 3,12500 ° WSouřadnice: 40 ° 35'15 ″ severní šířky 3 ° 7'30 ″ Z / 40,58750 ° N 3,12500 ° W |
Ve vlastnictví | Adif |
Provozuje | Renfe |
Linka (y) | Vysokorychlostní železniční trať Madrid – Barcelona |
Elektrifikovaný | Ano |
Cestující | |
2018 | 85,094[1] |
Guadalajara – Yebes nádraží (španělsky: Estación de Guadalajara – Yebes) (IATA: GDU) je železnice stanice blízko Guadalajara, Španělsko, na Vysokorychlostní železniční trať Madrid – Barcelona. Obchodní služba začala v roce 2003, kdy byl otevřen úsek mezi Madridem a Zaragozou.
Guadalajara má další stanici na konvenční volané lince Guadalajara železniční stanice, která nabízí různé trasy včetně a dojíždějící doprava do Madridu.
Stanice přilákala kritiku, protože její výstavba stála 11 milionů EUR, ale v roce 2016 ji využívalo pouze 78 000 cestujících.[2]
Služby
Předcházející stanice | Renfe Operadora | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | AVE | směrem kBarcelona Sants | ||
AVE | směrem kFigueres – Vilafant | |||
AVE | směrem kHuesca | |||
Terminus | Alvia | směrem kPamplona | ||
Alvia | směrem kLogroño |
Reference
- ^ „Adif - Información de estaciones - Guadalajara-Yebes“. ADIF. Citováno 3. září 2019.
- ^ „La estación 'fantasma' del AVE en Yebes: 11 millones para sólo 200 viajeros al día". La Información (ve španělštině). 21. května 2017. Citováno 2. září 2019.
Tento článek o španělské železniční stanici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |