Granvilleův nájezd - Granville raid

Granvilleův nájezd
Část druhá světová válka
datum8. – 9. Března 1945
Umístění
Granville, Manche, Francie
48 ° 50'17 ″ severní šířky 1 ° 35'13 "W / 48,8381 ° N 1,5869 ° W / 48.8381; -1.5869
VýsledekTaktické německé vítězství
Bojovníci
 Německo
Velitelé a vůdci
Síla
Neznámý
Ztráty a ztráty
  • 1 minolovka těžce poškozena
  • 4 nákladní lodě poškozené
  • Zajat 1 těžař
  • 22 zabito
  • 30 zajato
  • Potopil se 1 minolovka
  • 6 zabito

The Granvilleův nájezd došlo v noci z 8. března 1945 na 9. března 1945, kdy německé útočné síly z Normanské ostrovy přistál Francie a přivedl zpět zásoby a bývalé válečné zajatce na jejich základnu.[1]

Dějiny

Pozadí

Během Druhá světová válka, Granville, Manche, Francie byla místem a válečný vězeň tábor. V prosinci 1944 uprchli z tábora čtyři němečtí výsadkáři a námořní kadet a ukradli americké námořnictvo LCVP, ve kterém se dostali na německé okupované Normanské ostrovy. Tam předávali podstatné informace o dispozicích spojenců v oblasti Granville, včetně skutečnosti, že v přístavu bylo několik lodí vykládajících uhlí, který byl na Normanských ostrovech nedostatek a umístění amerických vojáků. (Bývalí váleční zajatci byli zabiti 25. prosince při návratu do Německa v transportním letadle, které bylo sestřeleno spojeneckými noční stíhač. Také zabit při transportu byl Korvettenkapitän Fritz Breithaupt, příjemce Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a velitel Minensuchflottille 24 [Důl zametající flotilu 24].[2])

Nový velitel posádky Normanských ostrovů, Vizeadmirál Friedrich Hüffmeier, bývalý kapitán Německá bitevní loď Scharnhorst, použil inteligenci k plánování náletu proti Spojenci obnovit morálku své posádky a získat potřebné zásoby.

V noci ze 6. na 7. února 1945 byl první pokus přerušen kvůli kombinaci špatného počasí a detekce doprovodu Schnellboot („E-boat“), americkým námořnictvem stíhač ponorek PC-552.[1]

Nálet

Nájezd vedený Kapitänleutnant Carl-Friedrich Mohr, proběhlo v noci z 8. na 9. března. Hüffmeierova útočná síla zahrnovala čtyři velké Minolovky třídy M. (M-412, M-432, M-442, M-459), tři ozbrojené čluny (dělostřelecké zapalovače) nesoucí 8,8 cm děla, tři rychlé starty motorů, dva malé minolovky typu R. a plavba po moři remorkér.

Vzhledem k tomu, že Němci obdrželi informace týkající se identifikačních signálů potřebných pro vstup do přístavu, byli zpočátku schopni přistát bez odporu. Poškozili plavební komory a zahájili palbu na břehu.[3]Němci těžili britské obchodní nákladní lodě Kyle Castle, Nefrit, Parkwood a norská nákladní loď Heien. Kapitán Kyle Castle[SZO? ] byl zabit, když vzdoroval Němcům, ačkoli důstojník jménem Richard Reed zůstal skrytý na lodi se spolužákem až do doby, než Němci odešli.

Před přístavem stíhač ponorek USS PC-564 spustil poplach a byl napaden německými plavidly. Asi 14 Americké námořnictvo personál byl zabit v akci dne PC-564, další byli zraněni, jeho 3palcová zbraň byl deaktivován a pilotní dům zničen. Kapitán, Poručík Percy Sandel vydal rozkaz opustit loď, ale on a další členové posádky zůstali na palubě a podařilo se mu Němcům vyhnout, než úmyslně uzemnili PC-564 na břehu. Sandel a zbývající posádka byli později zachráněni. (PC-564 byl zachráněn a přejmenován na USS Chadron, zůstal v americkém námořním rejstříku do roku 1963.)

Na Hotel des Bains, ve kterém sídlilo devět vyšších amerických důstojníků, dva US Marines vzdoroval Němcům a byl zabit v akci. A královské námořnictvo důstojník a pět poddůstojnických pracovníků z RN byli také zabiti během nájezdu.[2][4] Některé zdroje tvrdí, že bylo zajato na spojenecké ostrovy 30 spojeneckých pracovníků, včetně 15 těch, kteří dříve opustili PC-564.

Spojenecký odpor způsobil německým nájezdníkům značná zpoždění. Než byli připraveni k odletu, slapy byl tak nízký, že byl zajat pouze jeden horník, Eskwood, který obsahuje 112 tun uhlí, mohl být odvezen zpět na Normanské ostrovy. Rovněž přepravila 67 německých bývalých válečných zajatců, kteří pracovali v oblasti a byli zachráněni přepadovou skupinou. Německá minolovka, De Schelde (M-412), narazil na mělčinu a byl potopen výbušninami.

Následky

Zatímco nálože britských nákladních letadel úspěšně vybuchly, všechny zůstaly buď na hladině, na mělčině nebo přístupné při odlivu. Reedovi a dalším se podařilo opravit poškození trupu Kyle Castle. Zatímco její motory byly nepoužitelné, byla ukotvena před přístavem a Reed to povolil Kyle Castle unášet se do polohy jižně od Normanských ostrovů. Pomocí provazových poklopů jako provizorních plachet se jim podařilo řídit Kyle Castle do Lamanšského průlivu, kde byla přijata pomoc a byli odtaženi Plymouth.[Citace je zapotřebí ][pochybný – diskutovat]

Mohr získal cenu Rytířský kříž Železného kříže dne 13. března 1945, zatímco Oberleutnant zur See Otto Karl, který velel dělostřeleckému zapalovači AF 65, byl vyznamenán Rytířským křížem dne 21. března 1945.[5]

V pozdější operaci, 18-man německá sabotáž nájezd z Trikot přistál z gumových člunů na mysu de la Hague dne 5. dubna 1945 v úmyslu zničit zařízení. Mise selhala a tým byl zajat.[6]

Další nálet byl plánován na 7. května 1945, ale admirále Karl Dönitz nařídil Hüffmeierovi, aby neprováděl žádné další útočné operace tak těsně před koncem války.

Mezi významnými oběťmi byl velitel Roger Lightoller, a Motorový torpédový člun kapitán a syn Charles Lightoller (druhý důstojník RMS Titánský během jeho nešťastné první plavby), který byl zabit.[7]

Reference

  1. ^ A b Morison, Samuel Eliot Historie námořních operací Spojených států ve druhé světové válce 306
  2. ^ A b [1]
  3. ^ USN chronologie
  4. ^ "Vzdorný až do konce". Strana 7
  5. ^ Viceadmirál Friedrich Hüffmeier (Friedrich Hueffmeier)
  6. ^ Sanders, Paul (2005). Ostrovy Britského kanálu pod německou okupací, 1940–1945.Société jersiaise, Jersey Heritage Trust. Stránka 181. ISBN  0-9538858-3-6
  7. ^ Chapman, A. J. (2. října 2013). The War of the Motor Gun Boats: One Man's Personal War at Sea with the Costal Forces, 1943-§945. ISBN  9781473830080.

externí odkazy