Pullmantur Cruises - Pullmantur Cruises
![]() | |
Průmysl | Plavby |
---|---|
Založený | 2000 |
Zaniklý | 2020 |
Hlavní sídlo | Madrid, Španělsko |
Oblast sloužila | karibský Středomoří Severní Evropa. |
Majitel | Springwater Capital (51%) Royal Caribbean Group (49%) |
Dceřiné společnosti | CDF Croisières de France |
webová stránka | http://www.pullmantur.es |
Pullmantur Cruises je výletní linka se sídlem v Madrid, Španělsko.[1] Zahájila provoz koncem 90. let jako odnož USA Madrid -na základě cestovní kancelář Pullmantur. V roce 2006 koupila společnost Pullmantur Cruises prostřednictvím své mateřské společnosti sídlo v USA Royal Caribbean Group,[2] ale Royal Caribbean později prodal 51% podíl na výletní lodi španělské investiční společnosti Springwater Capital, přičemž si ponechal 49% podíl.[3]
Pullmantur Cruises je největší ve Španělsku výletní linka. Společnost prodává hlavně španělským cestujícím, ačkoli plavby prodávají i některé cestovní kanceláře mimo EU Španělsky mluvící svět. Některé z lodí společnosti provozují produkt typu „all inclusive“, kde jsou v ceně plavby zahrnuty některé doplňky, například značkové alkoholické nápoje.[2] Většina lodí Pullmantur původně neprovozovala pro společnost během roku plavby Severní polokoule Zimní období. Místo toho jsou buď položeny, nebo pronajaty jiným výletním lodím, jako je Brazílie -na základě Viagens CVC.[2]
Dne 22. Června 2020 kvůli ekonomickým dopadům způsobeným Pandemie covid-19, Pullmanturovi majitelé oznámili, že podali žádost reorganizace Pullmantur podle španělských insolvenčních zákonů.[4]
Pullmantur pod kontrolou administrace by mohl restartovat s MV Horizon, položený v Eleusis Bay a dva Třída Celebrity Millennium výletní lodě.[5]
Dějiny


Společnost Pullmantur zahájila plavbu v 90. letech původně prodejem plaveb na palubě SSSeaWind Crown, kterou založil Anastasios Kyriakides (následně se spojil s Premier Cruises), v jižním Karibiku od Premier Cruises a později také na palubě vlajkové lodi Premier Cruises SS Rembrandt ve Středomoří. Premier změnil svůj obchodní plán v roce 1997 a zrušil smlouvy s operátory, jako je Pullmantur, a později se zhroutil v roce 2000. Pullmantur poté získal SS Velká červená loď 1 a zahájila vlastní výletní linku Pullmantur Cruises.[2] Velká červená loď 1 vrátilo se k jejímu původnímu jménu SSOceánský, a začal projíždět kolem Středomoří z Barcelona v květnu 2005.[6] The Oceánský se stal velmi úspěšným a v roce 2002 získal Pullmantur druhou loď, SLEČNA Pacifik, z Princess Cruises,[2] a objednal si první Renaissance Cruises loď SLEČNAR pět z Cruiseinvest. R pět byl uváděn na trh pod tímto názvem Modrý sen.[7] V roce 2003, kdy Pullmantur získal MS, následovaly další dvě lodě Superstar Beran z Hvězdné plavby a přejmenoval ji SLEČNAPrázdninový sen,[2] zatímco R pět'sesterská loď SLEČNAR Šest byl objednán jako Modrá hvězda.[8]
V roce 2004 R pět byl objednán na Oceánské plavby.[7] V roce 2005 koupil Pullmantur R Šesta přejmenoval ji SLEČNAModrý sen po R pět opustil flotilu. Třetí R- loď třídy následovala v roce 2006, kdy Pullmantur koupil Delphin Renaissance a přejmenoval ji SLEČNAModrý měsíc. Později téhož roku se Pullmanturova flotila při nákupu rozrostla na šest lodí Pacifické nebe z P&O Cruises Australia a přejmenoval ji SSSky Wonder. V srpnu 2006 Royal Caribbean Group oznámila, že koupí Pullmantur, čímž se stane první plně evropskou značkou Royal Caribbean v Evropě.[9] Očekává se, že akvizice bude dokončena ve čtvrtém čtvrtletí roku.[9]
Po akvizici společností Royal Caribbean bylo provedeno několik převodů mezi flotilou Pullmantur a ostatními flotilami Royal Caribbean. V roce 2007 Modrý sen a Modrý měsíc byly převedeny do Klubové plavby Azamara, zatímco SLEČNAOceanic II a Plavby celebrit ' SLEČNAZenith místo nich se připojil k flotile Pullmantur.[2] Oceanic II strávil pouze letní sezónu 2007 provozováním společnosti Pullmantur.[10]
V roce 2008 Pullmantur obdržel Císařovna moří z Royal Caribbean International a přejmenoval ji SLEČNACísařovna.[2] Pacifik a Prázdninový sen opustil flotilu Pullmantur v dubnu a květnu pro Křepelčí plavby a CDF Croisières de France, resp.[10][11] Také v květnu koupil Pullmantur Pacifická hvězda z P&O Cruises Australia a přejmenoval ji SLEČNA Ocean Dream.[2] SLEČNASovereign of the Seas byl také převeden na Pullmantur a přejmenován MS Sovereign.[12][13] V dubnu 2008. Lloydův seznam uvedl, že Pullmantur je v procesu nákupu Pýcha Aloha z Norská výletní linka dceřiná společnost NCL America.[14] Dohoda však propadla a Pýcha Aloha připojil se k norské flotile.[15] V lednu 2009 Sky Wonder byl přejmenován Atlantic Star,[16] a v březnu Oceánský byl prodán Mírová loď.[17] V polovině dubna 2009 Islandská hvězda byl převeden z Island Cruises do Pullmantur Cruises.
V dubnu 2013 přestoupil Royal Caribbean Monarch of the Seas na Pullmantur.[18] Ocean Dream byl objednán na Peace Boat jako náhrada Oceánský a Pacific Dream, který byl přejmenován Horizont, byl převeden do CDF. V roce 2014 Zenith připojil se k sesterské lodi L'Horizon ve flotile CDF.
V roce 2014 to bylo oznámení, že Veličenstvo moří by se připojil k flotile Pullmantur v roce 2016,[19] ale tyto plány byly zrušeny v roce 2015,[20] a Císařovna byl převeden zpět do Royal Caribbean počátkem roku 2016.[21]
CDF ukončila provoz na začátku roku 2017 a obě lodě flotily CDF byly převedeny zpět do Pullmanturu.[22]
V červenci 2019 to bylo oznámeno Zenith opustí flotilu počátkem roku 2020.[23] Později v roce 2019 oznámil Pullmantur Velkolepost moří bude převeden z Royal Caribbean do Pullmanturu, který se k flotile připojí v dubnu 2021.[24] Tam byly plány zrušeny v roce 2020.[25]
Během pandemie COVID-19 byla na palubě více než polovina členů posádky Horizont byly údajně pozitivně testovány na koronavirus po pozastavení činnosti společnosti.[26] Na začátku června 2020 byla flotila společnosti Pullmantur přesunuta do „studeného rozvržení“ z důvodu prodlouženého pozastavení provozu společnosti v důsledku pandemie.[27] Dne 22. června 2020 majitelé společnosti Pullmantur oznámili, že vzhledem k významnému ekonomickému dopadu pandemie podali reorganizace Pullmantur podle španělských insolvenčních zákonů.[4] Bylo také oznámeno, že Pullmantur začal demontovat část interiérů čs Suverénní a MS Monarcha, s tvrzením, že „vše hodnotné“ bylo odstraněno.[28]
Společnost Pullmantur Cruises oznámila návrat a restart plavby. V sérii otázek na Facebooku adresovaných zákazníkům požádal Pullmantur o zpětnou vazbu ohledně toho, co by rádi viděli, když by znovu zahájili plavbu. Mezi otázkami, kterých se společnost zeptala, bylo, zda jsou hosté ochotni zaplatit o 10–15% vyšší ceny, než byly dříve nabízeny, pokud to všem zajistí bezpečnější zážitek. Poté, co byl v tureckém vrakovišti Aliaga zapečetěn osud dvou lodí Pullmantur, panovníka a panovníka, mohla by se společnost pokusit obnovit plavby s Horizonem, která byla v Řecku v řecké zátoce Elefsinas. Restart by byl pro Pullmantur těžkým úkolem, protože společnost vyhlásila bankrot v červenci 2020. Řekli, že ve spolupráci s úpadkovou správou představili nový obchodní plán, který zahrnoval návrat do provozu a zaručil životaschopnost společnosti, uvedl generální ředitel společnosti společnost, Richard J. Vogel. V poslední době se společnost zaměřuje na španělská média a říká, že Pullmantur opustil své sídlo v Madridu kvůli neschopnosti platit nájem. Místní média rovněž uvedla, že 127 zaměstnanců z 311 pracujících v ústředí nedostalo mzdu za měsíc srpen 2020. Řešení tohoto problému, generální ředitel společnosti Pullmantur, Richard J. Vogel, poslal v pátek 18. září 2020 e-mail celému personálu a ujistil jim bude vyplacena mzda v následujících dnech. Pokud jde o neplacení nájemného a společnost, která se odstěhovala z centrály, Vogel uvedl, že přezkoumávají různé možnosti, ale nebylo o tom rozhodnuto.[29]
Flotila
Bývalá flotila
Loď | Postavený | Ve službě pro Pullmantur | Kapacita | Tonáž1 | Stav k roku 2020 | obraz |
---|---|---|---|---|---|---|
MV Horizont | 1990 | 2009 2017–2020 | 1875 | 47,427 GT | Dříve Horizont, Islandská hvězda, Pacific Dream. Vyplul jako CDF Horizont od roku 2012 do roku 2017. Totožné s Zenith. | ![]() |
SLEČNAModrý měsíc | 2000 | 2006–2007 | 702 | 30,277 GT | Od roku 2007 čs Azamara Quest s Plavby Azamara | ![]() |
SLEČNAModrá hvězda SLEČNAModrý sen | 2000 | 2003–2005 2005–2007 | 702 | 30,277 GT | Od roku 2007 čs Azamara Journey s Plavby Azamara | ![]() |
SLEČNACísařovna | 1990 | 2008–2016 | 2020 | 48,563 GT | Dříve Císařovna moří pro Lodní linky společnosti Royal Caribbean, převedeno zpět do Lodní linky společnosti Royal Caribbean počátkem roku 2016. | |
SLEČNAPrázdninový sen | 1981 | 2004–2008 | 1158 | 37,301 GT | Od května 2008 Bleu de France s CDF Croisières de France[10] Prodáno plavbám Saga, uvedeno do provozu v roce 2012. | ![]() |
SLEČNA Majestát | 1992 | nikdy nevstoupil do služby | 2,767[30] | 74,077 GT[31] | Plány na její převod do Pullmantur v roce 2016 a později 2017 byly zrušeny v roce 2015.[19][20] | |
SLEČNAMonarcha | 1991 | 2013–2020 | 2852 | 73,192 GT | Dříve Monarch of the Seas. Převedeno z Royal Caribbean International v dubnu 2013. Sešrotován krocan v roce 2020.[32] | ![]() |
Ocean Dream | 1982 | 2008–2012 | 1412 | 35,190 GT | Dříve Pacifická hvězda pro P&O Cruises Australia.[10][33] Loď bude na charterové lodi bez posádky k lodi Peace Boat od dubna 2012. | ![]() |
SSOceánský | 1965 | 2001–2009 | 1800 | 38,772 GT | Dříve provozováno pro Mírová loď. Sešrotován v roce 2012. | ![]() |
SLEČNAOceanic II | 1966 | 2007 | 782 | 27,670 GRT | Sešrotován v Alangu v Indii v listopadu 2015. | |
SLEČNAPacifik | 1972 | 2005–2008 | 626 | 20,636 GT | Sešrotován v Aliaga v Turecku v roce 2013. | ![]() |
SLEČNAR pět | 2000 | 2002–2004 | 702 | 30,277 GT | Od roku 2004 čs Nautica s Oceánské plavby | |
SSSeaWind Crown | 1961 | 1999[34]—2000 | 734 | 23,306 GRT | Sešrotován Čína, 2004. | ![]() |
SS Sky Wonder SS Atlantická hvězda | 1984 | 2006–2009 2009–2013 | 1550 | 46,087 GT | Sešrotován v Aliaga v Turecku v roce 2013. | ![]() ![]() |
SLEČNASuverénní | 1988 | 2008–2020 | 2852 | 73,192 GT | Dříve Sovereign of the Seas. Převedeno z Royal Caribbean International v listopadu 2008 sešrotován krocan v roce 2020.[32] | ![]() |
MV Zenith | 1992 | 2007–2014 2017–2020 | 1774 | 47,413 GT | Dříve Zenith. Vyplul jako CDF Zenith od roku 2014 do roku 2017. Totožné s Horizont. Loď je na charterové lodi bez posádky k Peace Boat, poté co opustila flotilu počátkem roku 2020. | ![]() |
n / a | 1996 | nikdy nevstoupil do služby | 73,817 GT | V říjnu 2019 bylo oznámeno, že první Velkolepost moří by se k flotile připojil v roce 2021, ale v polovině roku 2020 byla zrušena.[25] | ![]() | |
1Může být uvedeno v hrubá prostornost (GT) nebo hrubé registrační tuny (GRT), pokud byl postaven před rokem 1982. |
Viz také
Reference
- ^ "Zákonné oznámení Archivováno 2015-04-25 na Wayback Machine. “Pullmantur. Citováno dne 13. května 2015.“ Pullmantur, S.A CIF A28261337. Nachází se na ulici Mahonia číslo 2, Madrid 28043. “a„ Pullmantur Cruises S.L. CIF B84581701. Nachází se na ulici Mahonia číslo 2, Madrid 28043. "
- ^ A b C d E F G h i Newman, Doug (2007-08-27). „Recenze výletních lodí> Pullmantur“. Cruise Critic. Nezávislý cestovatel, Inc.. Citováno 2008-04-16.
- ^ Royal Caribbean (10. května 2016). „Royal Caribbean Cruises Ltd. a Springwater Capital ohlašují společný podnik“ (Tisková zpráva). Miami na Floridě a v Madridu ve Španělsku: Royal Caribbean. PRNewswire. Citováno 16. května 2016.
- ^ A b „Pullmantur Files for Reorganisation“. Novinky v oblasti výletních lodí. 22. června 2020. Citováno 22. června 2020.
- ^ „Pullmantur mohl znovu zahájit provoz se dvěma výletními loděmi třídy Celebrity Millennium“. www.cruisecritic.com.
- ^ Asklander, Micke. „S / S Oceánský (1965)". Fakta om Fartyg (ve švédštině). Archivovány od originál 2. srpna 2012. Citováno 2008-04-16.
- ^ A b Asklander, Micke. "SLEČNA R pět (2000)". Fakta om Fartyg (ve švédštině). Archivovány od originál 4. srpna 2012. Citováno 2008-04-16.
- ^ Asklander, Micke. "SLEČNA R Šest (2000)". Fakta om Fartyg (ve švédštině). Archivovány od originál 1. srpna 2012. Citováno 2008-04-16.
- ^ A b „Royal Caribbean získává Pullmantur španělské plavby“. Cruise Critic. 31. srpna 2006.
- ^ A b C d Newman, Doug (2007-09-27). „Pullmantur Cruises 2008 Itineráře a flotila“. Na moři s Dougem Newmanem. Citováno 2008-01-28.
- ^ Newman, Doug (2008-01-24). „Quail Cruises Unveils 2008 Program“. Na moři s Dougem Newmanem. Citováno 2008-01-28.
- ^ „Rozloučte se se Sovereignem! První moderní megaship, která se připojila k flotile Pullmantur“. Recenze podniku Cruise. 12. 10. 2007. Archivovány od originál 29. října 2007. Citováno 2007-10-13.
- ^ Boyle, Iane. "Pullmantur". Pohlednice Simplon. Citováno 2008-04-16.
- ^ Joshi, Rajesh; Lowry, Nigel (2008-04-14). „NCL blízko vyložení trojice výletních lodí“. Lloydův seznam. Citováno 2008-04-14.[mrtvý odkaz ]
- ^ Newman, Doug (07.05.2008). "Z Norské nebe na Pýcha Aloha a zase zpátky “. Na moři s Dougem Newmanem. Archivovány od originál dne 19. 7. 2008. Citováno 2008-07-12.
- ^ „Pullmantur's Sky Wonder Renamed, Marketed to Portuguese“. Novinky v oblasti výletních lodí. 28. ledna 2009.
- ^ Zaměstnanci, C. I. N. (2009-03-13). „Oceanic Sold“. www.cruiseindustrynews.com. Citováno 2019-10-31.
- ^ „Royal Caribbean Moving Monarch of the Seas to Pullmantur“. cruiseindustrynews.com. Citováno 16. května 2016.
- ^ A b Jerry Limone (21. listopadu 2014). „Veličenstvo moří se připojí k flotile Pullmantur“. Cestování týdně. Citováno 14. července 2020.
- ^ A b „Royal Caribbean's Majesty of the Seas se připojí k Pullmantur“. Pullmantur Cruises. Citováno 14. července 2020.
- ^ "Pullmantur: Další změna strategie; císařovna zpět do Royal - Novinky z oblasti plavebního průmyslu | Novinky z plavby". www.cruiseindustrynews.com. Citováno 2015-10-22.
- ^ Zaměstnanci, C. I.N. (2016-12-07). „CDF přestane plnit své vlastní lodě“. www.cruiseindustrynews.com. Citováno 2019-10-31.
- ^ Mathisen, Monty (10.7.2019). „Zenith Will Sail for Peace Boat“. www.cruiseindustrynews.com. Citováno 2019-10-31.
- ^ Bond, Mary (16. října 2019). „Grandeur of the Seas bude převeden do Pullmanturu v roce 2021“. Seatrade Cruise News. Citováno 22. června 2020.
- ^ A b „Royal Caribbean udrží Grandeur of the Seas ve flotile“. Blog Royal Caribbean.
- ^ „Pullmantur Horizon Crew hlásí na palubě pozitivní případy COVID-19“. Posádkové centrum. 2020-04-04. Citováno 2020-04-12.
- ^ „Pullmantur Ships Move to Cold Lay-up“. Novinky v oblasti výletních lodí. New York, NY. 11. června 2020. Citováno 28. června 2020.
- ^ Walker, Jim (21. června 2020). „Ukončují plavby Pullmantur Cruises?“. Zprávy o plavbě. South Miami FL: Walker & O'Neill Maritime Lawyers. Citováno 28. června 2020.
- ^ "Pullmantur". www.facebook.com.
- ^ „Fakta o Veličenstvu moří“. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean International. Citováno 4. března 2016.
- ^ "Veličenstvo moří (16765)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 30. dubna 2020.
- ^ A b „Monarch dorazil do Aliagy za sešrotování“. Cruise & Harbor News Magazine. 13. července 2020. Citováno 14. července 2020.
- ^ „P&O Cruises Australia obnovuje flotilu s růstem kapacity“. Tisková zpráva společnosti P&O Cruises Australia. 31. 05. 2007. Citováno 2008-01-28.
- ^ „TS Infante Dom Henrique“. ssmaritime. Archivováno z původního dne 25. srpna 2017. Citováno 7. ledna 2019.
externí odkazy
Média související s Pullmantur Cruises na Wikimedia Commons