Gorkého železnice - Gorky Railway

Gorkého železnice
Logo
Hlavní budova Gorkovskayarailway.JPG
Gorkého železniční administrativní budova
Přehled
Mateřská společnostRuské železnice
Hlavní sídlo78, ulice Říjnová revoluce, Nižnij Novgorod,  Rusko
Data provozu1862 (1862)–
PředchůdceŽeleznice Moskva-Nižnij Novgorod
Technický
Elektrizace1957
Délka5296 km
jiný
webová stránkagzd.rzd.ru
Pavilon pro členy Romanov královská rodina u Železniční stanice Nižnij Novgorod

The Gorkého železnice (Горьковская железная дорога) je dceřinou společností Ruské železnice se sídlem v Nižnij Novgorod (dříve známý jako Gorky, odtud název).

Železniční síť slouží devíti federálním subjektům EU Ruská Federace: Nižnij Novgorod Oblast, Vladimirská oblast, Kirovská oblast, Rjazaňská oblast, Mordovia, Chuvashia, Udmurtia, Tatarstán, a Mari El. Délka železniční trati je přibližně 7987 km.

Stavba hlavní řady z Moskva přes Vladimír do Nižního Novgorodu byla zahájena v květnu 1858 a byla dokončena do čtyř let. Tento soukromý podnik získal císařská vláda v roce 1893. The Murom železnice byl otevřen v roce 1880. Soukromý Moskva-Kazan železnice byla dokončena v roce 1912; to bylo znárodněn podle Bolševici o šest let později.

Gorkého železnice byla vytvořena jako samostatná organizace v roce 1936. The Moskva-Kazan železnice byla v tomto okamžiku také organizována jako samostatná organizace[1]

Stávající železniční společnost sleduje historii z roku 1961. V tomto okamžiku byla sloučena moskevsko-kazanská železnice do nové organizace.[1] To bylo uděleno Řád rudého praporu práce v roce 1971. V roce 2010 se Gorkého železnice stala třetím pododdílem ruských železnic provozujících a vysokorychlostní vlak (vidět Sapsan ).

Gorkého železnice také provozoval a 750 mm (2 stopy5 1⁄2 v) Železniční trať Tumskaja – Golowanowa Datscha, uzavřená v roce 2008.

Divize

Reference

  1. ^ A b „Gorkého železnice“. JSC ruské železnice. JSC ruské železnice. Citováno 17. srpna 2015.

externí odkazy