Gogama - Gogama

Gogama
Obchod Railstop a HBC v Gogamě
Railstop a HBC obchod v Gogamě
Gogama sídlí v Ontario
Gogama
Gogama
Souřadnice: 47 ° 40 'severní šířky 81 ° 43 'zd / 47,667 ° N 81,717 ° W / 47.667; -81.717
ZeměKanada
ProvincieOntario
OkresSudbury
Založeno1917
Vláda
• Typmístní správní rada
 • MPMarc Serré  (Liberální )
 • MPPFrancie Gélinas  (NDP )
Počet obyvatel
 (2011)[1]
• Celkem277
Časové pásmoUTC-5 (EST )
• Léto (DST )UTC-4 (EDT )
Poštovní směrovací číslo
P0M 1W0
Předčíslí705

Gogama je komunita umístěná v srdci města Severovýchodní Ontario, ležící na jezeře Minisinakwa, je 580 kilometrů severně od Toronto, 191 km severně od Sudbury a 114 km jižně od Timmins. S populací 277 lidí v Sčítání lidu z Kanady 2011,[1] chlubí se rekreací, lovem a rybolovem, které jsou v této části bezkonkurenční Ontario.

Komunita se počítá jako součást Sudbury, neorganizovaná, severní část v kanadštině sčítání lidu data. Není to včleněná obec, ale spravuje ji místní správní rada.[1]

Dějiny

Hlavní ulice v Gogamě

Gogama je Ojibway slovo s významem „skákání ryb“, pravděpodobně v odkazu na mnoho ryb, které oplývají vodami Jezero Miniskawa. Rodák Obchodní místo byla založena v této oblasti na počátku 18. století. V letech 1911 až 1914 se Kanadská severní železnice, byla ve výstavbě přes tuto oblast, nyní CNR. Gogama byl poprvé osídlen v roce 1917 Arthurem L'Abbé. Pošta byla otevřena krátce poté v roce 1919 a od té doby se Gogama velmi spoléhá na lesnický průmysl, ačkoli turismus začíná být přínosem i pro samotu.

Během doby stavby železnic byla Gogama pravděpodobně důležitým místem pro výrobu Sekery. Po tomto období však údržba a modernizace železnice vyžadovala neustálý přísun vazby. Ručně vyráběné kravaty sekyry byly vyřazeny a nahrazeny kreozot ošetřené vazby. Tento vývoj většinou následoval první světová válka po celou dobu Severní Ontario. Ve stejné době do této oblasti přicházeli vracející se vojáci a hledali práci.

První mlýn v Gogamě byl založen v roce 1919, kdy W.H. Poupore uzavřel smlouvu s Harris Tie and Timber dodávat do CNR řezané kravaty. Mlýn vyráběl všechny druhy obchodovatelného dřeva, ale specializoval se na kravaty. Tento mlýn později převzal Pouporeův bratr M.J. (Joe) Poupore. Vzhledem k tomu, že objednávky vazeb klesaly, byly zajištěny smlouvy na dodávku těžebního dřeva pro Falconbridge. Ačkoli původní mlýn vyhořel v roce 1936, nový mlýn byl postaven u ústí Řeka Nabakwasi, v Togo Township, severně od Gogamy.

Další mlýn v Gogamě vlastnili Cochrane a Laforest a fungoval v letech 1919 až 1932. Byl prodán společnosti Acme Timber v roce 1932, ale neotevřen. Viz Pineland Timber, Foleyet.

V zimě 2015 město vidělo dva poblíž vykolejení vlaku do méně než jednoho měsíce. 14. února se přibližně 30 kilometrů od města vykolejilo sedm železničních vozů přepravujících ropu,[2] a 8. března se vykolejilo 35 vagónů kanadské národní železnice na místě pouhé čtyři kilometry od města, rozlití ropy do řeky Makami a zapálení ropného požáru, jehož hašení trvalo několik dní.[3] Tyto dva incidenty vyvolaly obnovenou debatu o účinnosti kanadských předpisů o bezpečnosti železnic v návaznosti na Lac-Mégantic železniční katastrofa z roku 2013.[4]

Ekonomika

Komunita se v současné době velmi spoléhá na ekoturistiku, včetně lovu a rybolovu.

Iamgold je v současné době v procesu získávání povolení k otevření otevřené jámy Cote Gold Project. Zahájení výstavby je plánováno na rok 2019 a výroba bude zahájena v roce 2021. Během fáze výstavby bude zapotřebí přibližně 1 000 pracovníků. Jakmile začne důl vyrábět, bude zaměstnáno 400–500 lidí.[5] Společnost předpokládá 17letou životnost dolu[5] s přibližně 60 000 tunami produkce rudy denně.[6] Důlní areál se bude nacházet asi 25 km jihozápadně od Gogamy a bude se skládat z povrchového dolu, hlušiny, areálu mlýna a táborových zařízení.[6]

Přeprava

Gogama je přístupná z Dálnice 144 přes Dálnice 661. Slouží jí kanadský, Kanadská transkontinentální železniční osobní doprava, kterou provozuje Via Rail a která se zastaví na Stanice Gogama. Slouží také Ontario Northland Meziměstská autokarová doprava na trase Sudbury – Timmins – Hearst s jedním autokarem denně na sever a jedním na jih.

Ve filmu

Gogama je uveden v krátkém vzdělávacím filmu The Forest Commandos, produkovaný Warner Bros. Obrázky. Film je dlouhý 19 minut. Bylo dokončeno Warner Bros. v září 1945 a uveden v lednu 1946. Film dokumentuje činnost bývalé lesnické ochranné služby, ministerstva pozemků a lesů v provincii Ontario, která byla přejmenována na Ministerstvo přírodních zdrojů (Ontario) v roce 1972. Film je konkrétně věnován práci pilotů Bushů, kteří létají s Floatplanes, jako jsou ty, které vyrábějí Stinson Aircraft Company, na podporu posádek potlačujících lesní požáry. Druhá světová válka Královské kanadské letectvo (RCAF) de Havilland Mosquito stíhací bombardér také krátce předvádí pojíždění na přistávací dráhu. The Forest Commandos je občas vysílán dál Turnerovy klasické filmy.

Reference

  1. ^ A b C "Profily sčítání lidu: Gogama". Sčítání lidu z Kanady 2011.
  2. ^ "CN linka se znovu otevřela po vykolejení vlaku". Vancouver Sun, 19. února 2015.
  3. ^ „Vykolejení Gogama ukazuje, že federálové potřebují jednat o bezpečnosti vlaků, tvrdí poslanci MPP“. CBC Sudbury, 8. března 2015.
  4. ^ „Vykolejení zpochybňuje nové bezpečnostní standardy: cisternová auta přepravující ropu vznítila při druhém incidentu poblíž Gogamy v Ontu.“ Zeměkoule a pošta, 9. března 2015.
  5. ^ A b „ZJISTME SE: Zpravodaj komunity Côté Gold Project Community (srpen 2018)“. Iamgold.
  6. ^ A b „Projekt dolu Gogama svítí pro IAMGOLD“. Denní tisk Timmins, 8. ledna 2013.

externí odkazy

Souřadnice: 47 ° 40 'severní šířky 81 ° 43 'zd / 47,667 ° N 81,717 ° W / 47.667; -81.717