Závod bombardérů Glenna L. Martina - Glenn L. Martin Bomber Plant
![]() Závod Glenn L. Martin, Omaha | |
![]() | |
Postavený | 1940–1942 |
---|---|
Umístění | Offutt Field (nyní Air Force Base) Sarpy County, Nebraska, USA |
Souřadnice | 41 ° 08 'severní šířky 95 ° 55 ′ západní délky / 41,13 ° S 95,92 ° ZSouřadnice: 41 ° 08 'severní šířky 95 ° 55 ′ západní délky / 41,13 ° S 95,92 ° Z |
Průmysl | Vojenská letadla - bombardéry |
produkty | Martin B-26 Marauder (1,585) Boeing B-29 Superfortress (531) |
Plocha | 1 700 000 čtverečních stop (0,16 km)2) |
Zaniklý | 1945 |
![Offutt Field se nachází ve Spojených státech](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Usa_edcp_relief_location_map.png/240px-Usa_edcp_relief_location_map.png)
![Offutt Field Offutt Field](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/5px-Red_pog.svg.png)
The Závod bombardérů Glenna L. Martina (také známý jako Závod letectva 1) byl závod na výrobu letadel v centrální Spojené státy, umístěný na Offutt Field, Nebraska, jižně od Omaha. Sousedí s předměstím Bellevue v Sarpy County byl závod v provozu během druhá světová válka, od roku 1942 do roku 1945.
Pozadí
V roce 1940, kdy se rýsovala americká účast ve druhé světové válce, začala US Army Air Corps vybrala Offutt Field jako místo pro nový bombardovací závod, který měl být provozován Společnost Glenn L. Martin. Stavba elektrárny zahrnovala dvě míle dlouhou (3,2 km) betonovou přistávací dráhu, šest velkých hangárů a plochu 17 akrů (160 akrů)2) budova montáže letadel.
Společnost Glenn L. Martin začala vyrábět své bombardéry v lednu 1942, přičemž závod dosáhl výroby v plném rozsahu 8. června 1942. B-26 Marauder středních bombardérů bylo v bombardovacím závodě Martin-Nebraska vyrobeno 1 585 Pobertů. The Armádní vzdušné síly označil vojenský personál přidělený do závodu jako 83. oddíl odborného výcviku armádního letectva, později přejmenovaný na Sq L, vládou vlastněný montážní závod č. 1, WD-101, armádní vzdušné síly Materiál Command. Prezident Franklin D. Roosevelt turné v závodě dne 26. dubna 1943 s guvernérem Nebrasky Dwight Griswold a majitel závodu Glenn L. Martin.[1]
Výroba přešla na B-29 Superfortresses v roce 1944 a 531 Boeing - v místě Nebrasky byly vyrobeny velmi těžké bombardéry. Mezi nimi byli Enola Gay a Bockscar, letadlo, které odhodilo první atomové zbraně, které byly použity při vojenské akci (proti městům Hirošima a Nagasaki, Japonsko). Oba byly postaveny a upraveny (Stříbrný talíř ) na základně. Paul Tibbets osobně vybral Enola Gay z montážní linky.
Výroba skončila 18. září 1945, kdy se z montážní budovy vyvalil poslední B-29. Po uzavření výrobního závodu převzala kontrolu nad letištními a pozemními zařízeními 4131. vojenská letecká základna, velení vzdušného materiálu a používání budovy pokračovalo Offutt Air Force Base do 21. století.
Demolice
Vzhledem ke své blízkosti hlavní dráhy v Offutt, byla budova naplánována být zničen jako bezpečnostní riziko.[2]
Reference
- ^ „Arsenal for Democracy: The Martin Bomber Plant“. Nebraskastudies.org Citováno 4. srpna 2008.
- ^ Liewer, Steve (7. srpna 2015). „Martin Bomber Plant poblíž Bellevue pomohl ukončit druhou světovou válku a nyní čelí svému vlastnímu zániku“. Omaha World-Herald. Citováno 14. ledna 2016.