Georgetown železniční stanice (Skotsko) - Georgetown railway station (Scotland)
Georgetown | |
|---|---|
 Místo stanice (2015) | |
| Umístění | Houston a Killellan, Renfrewshire Skotsko |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Železnice Glasgow, Paisley a Greenock |
| Pre-seskupení | Kaledonská železnice |
| Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
| Klíčová data | |
| 29. března 1841 | Otevřeno jako Houston[1] |
| 1. května 1926 | Přejmenováno Georgetown[1] |
| 2. února 1959 | Zavřeno[1] |
Georgetown železniční stanice byl vlakové nádraží sloužící vesnici Houston, Renfrewshire, Skotsko, původně jako součást Železnice Glasgow, Paisley a Greenock a později ve vlastnictví Kaledonská železnice.
Dějiny
Stanici otevřel Železnice Glasgow, Paisley a Greenock dne 29. března 1841, as Houston stanice.[1] To bylo lokalizováno jen něco málo přes 3 míle (5 km) od Houston, na Houston Road.
Dne 1. května 1926 byl přejmenován Georgetown podle Londýn, Midland a skotská železnice který v důsledku roku 1923 Seskupení, převzala vlastnictví linky od Kaledonská železnice.[1]
Soukromá stanice NFF
Zdá se, že tam byla další stanice stejného jména, která se nacházela asi 0,75 mil od hlavního nádraží.[2] Nejsevernější stanice existovala po dobu první světová válka, pouze. Byla to soukromá stanice postavená v roce 1915, která sloužila vládní výbušnině Továrna na plnění Skotská plnicí továrna (národní plnicí továrna č. 4), Národní továrna na plnění, Georgetown. Továrna zaměstnávala v červenci 1916 více než 4 600 zaměstnanců; a přibližně 12 000 zaměstnanců v období od prosince 1916 do srpna 1917, z nichž většinu tvoří ženy.[2] Tato stanice byla spojena krytým chodníkem přímo do továrny; který byl také spojen s Kaledonská železnice s přestupními vlečkami, severně od stanice. Továrna byla přejmenována na Národní továrna na plnění, Georgetown u příležitosti návštěvy Štědrého dne roku 1915 ze dne David Lloyd George, první Ministr munice; se stal premiér o rok později.[2]
Továrna měla okres dřevěných domů přiléhajících jak k ní, tak k veřejné železniční stanici. Továrna byla uzavřena 11. listopadu 1918, po skončení první světové války. Soukromá stanice byla spolu s obsahem továrny prodána v roce 1920.[2]
Stanice Georgetown
Městys v Georgetownu přežilo uzavření Národní továrny na plnění, ačkoli poštovní úřad byla v listopadu 1939 uzavřena a velká část populace odstraněna.[2] Poslední z dřevěných domů se stala neobyvatelnou v 70. letech a později byla zbořena.[2]
Stanice Georgetown byla trvale uzavřena Britská komise pro dopravu dne 2. února 1959.[1]
Web dnes
Z dřevěného městečka Georgetown nebo veřejné železniční stanice nezůstalo nic.
Fragment betonové západní platformy a přilehlé kroky přežívají ze soukromé stanice z první světové války; s odpovídající platformou v tom, co se mělo stát ROF Bishopton. Řada zemních prací je také viditelná z vlaku, což představuje nábřeží výměnných vleček první světové války. Zdá se, že byly později použity druhá světová válka ROF Bishopton. Trať a připojení k hlavní trati se zdá být během roku 1967 zrušeno elektrizace z Inverclyde Line.
Reference
Poznámky
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Holland, Wilson (1987). Kilmacolm, Bridge of Weir a Houston ve starých pohlednicích. Evropská knihovna - Zaltbommel, Nizozemsko. ISBN 90-288-4559-3
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
Trasa
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Bishopton | Kaledonská železnice Železnice Glasgow, Paisley a Greenock | Paisley St James | ||
Souřadnice: 55 ° 52'36 ″ severní šířky 4 ° 28'26 ″ Z / 55,86767 ° N 4,4738 ° W