Georges Creek a Cumberland železnice - Georges Creek and Cumberland Railroad - Wikipedia
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Dubna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Georges Creek a Cumberland železnice (GC&C) byl a železnice který operoval Maryland od roku 1876 do roku 1917, kdy byla sloučena s Western Maryland železnice (WM). Hlavní linka vedla z Cumberland na Lonaconing.
Dějiny
GC&C vytvořil rival těžba uhlí společnosti v Údolí Georges Creek soutěžit proti Konsolidovaná uhelná společnost kdo diktoval železniční dopravu přes Cumberland a Pennsylvania železnice. V roce 1887 překročila železnice město Midland na velké dřevěné podstavec. Železniční trať prošla Clarysville a Summit Vale, a vydal se na jih do Lonaconingu, aby sloužil minám. Kozlík byl odstraněn ve 30. letech 20. století.
Kromě těžby uhlí poskytly GC&C osobní stanice a služby. Publikovaný jízdní řád GC&C ze dne 18. ledna 1887 ukazuje dva vlaky denně z Cumberlandu do Lonaconingu (kromě nedělí).
GC&C také vlastnila odbočka, získané v roce 1888 od společnosti s názvem Pennsylvania železnice v Marylandu, která probíhala od Cumberlandu na sever k Pensylvánie státní hranici, kde se spojovala s Bedford a Bridgeport železnice.[1] Druhá společnost byla ovládána Pennsylvania železnice (PRR).[1]
The Fuller Syndicate, vedené George Gould, získala kontrolní podíl v GC&C v roce 1907, hlavně proto, aby získala přístup k trase přes Cumberland se zužuje.[2] WM (který do roku 1908 také ovládal Gould) převzal operaci GC&C v roce 1913 a úplné sloučení bylo dokončeno v roce 1917.[Citace je zapotřebí ] WM opustil velké části GC&C v roce 1927.[3] Trať z Cumberlandu do Midlandu byla provozována až do roku 1939, kdy byla trať opuštěna. State Line Branch do Pensylvánie byla provozována PRR až do roku 1934.
Viz také
- Georges Creek železnice (1853-1863)
- Georges Creek železnice (Krátkometrážní železnice v provozu od roku 2007)
- Seznam zaniklých Maryland železnic
Poznámky
- ^ A b Hicks, W. Raymond. „Pensylvánská železnice v Marylandu.“ Bulletin Historické společnosti pro železnice a lokomotivy 85 (1952): 9-10.
- ^ Cook & Zimmermann 1992, str. 47
- ^ Cook & Zimmermann 1992, str. 51
Reference
- Cook, Roger; Zimmermann, Karl (1992). The Western Maryland Railway: Fireballs and Black Diamonds (2. vyd.). Laurys Station, PA: Garrigues House. ISBN 0-9620844-4-1. OCLC 26302871.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Externí odkazy
- Webové stránky historie železnic - mtnsub.org. „Zužuje se.“ Přístupné 10. 10. 2018.
externí odkazy
- „Železnice Midland“ - historické informace a fotografie