Geary Street, Park and Ocean Railway - Geary Street, Park and Ocean Railway
| Přehled | |
|---|---|
| Národní prostředí | San Francisco, Kalifornie |
| Typ veřejné dopravy | lanovky |
| Úkon | |
| Zahájil provoz | 1880 |
| Ukončená operace | 1912 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Geary Street, Park & Ocean Railway (1880-1887), Market Street železnice (1887-1912), Agentura městské dopravy v San Francisku (1912-dosud) |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm), |
| Starý rozchod | 5 stop (1524 mm), převedeny v roce 1892 |
The Geary Street, Park and Ocean Railway zahájen provoz dne 16. února 1880 jako Ruský rozchod tramvaj tažen parní figurína lokomotivy. Trasa se brzy ukázala docela populární.[1] Linku koupil Market Street železnice v roce 1887.[2]
Elektrárna byla ve dvoupodlažní dřevěné budově na severozápadním rohu Geary Boulevard a ulice Buchanan.[3] Stodola byla v budově na severozápadním rohu Geary Boulevard a Arguello Boulevard, později Kancelář Max obchod.[4]
Baldwin Locomotive Works postavený čtyři 0-4-0 tankové lokomotivy pro linku. Čísla 1 a 3 (C / N 4801 a 4817) měla svislou polohu kotle zatímco čísla 2 a 4 (C / N 4827 a 5115) měly konvenčnější horizontální kotle. Dvě lokomotivy s vodorovnými kotli byly prodány sekvoje těžební železnice kdy byla linka převedena na lanovka provoz 7. srpna 1892. Lokomotiva č. 2 se stala šestou pro Hobbs, Wall & Company of Crescent City, Kalifornie; a # 4 byl poslán do Glen Blair Společnost Redwood na Kalifornie západní železnice.[5]
V roce 1912 město odmítlo obnovit povolení a místo toho převzalo provoz železnice Geary Street.[6] Linka byla přeměněna na elektrickou tramvajová linka, tvořící první prvek San Francisco obecní železnice (Muni), která měla být synonymem tranzitu v tomto městě. Muni nahradil pouliční vozy za motorové vozy v roce 1956. Dnes jsou v San Francisku nejvíce využívány autobusové linky, které obsluhují koridor Geary.[7]
Viz také
Reference
- ^ Thompson, Joe. „Domovská stránka lanovky - Geary Street Park a Ocean Railway“. Citováno 24. prosince 2007.
- ^ „Cable Car Company - Geary Street Park & Ocean Railroad“. Muzeum lanovky. Citováno 24. prosince 2007.
- ^ LaBounty, Woody (květen 2002). „Streetwise: Run Out of Town“. outsidelands.org. Projekt západních sousedů. Citováno 25. října 2020.
- ^ „Geary Street Car stodola, Geary Street Park a Ocean Railway“. outsidelands.org. Projekt západních sousedství. Citováno 25. října 2020.
- ^ Borden, Stanley T. (1971). „San Francisco Steam Dummies“. Západní železnice. Francis A. Guido. 34 (376): 3.
- ^ LaBounty, Steve W. „Run Out of Town - Western Neighborhoods Project“. Citováno 24. prosince 2007.
- ^ „Data o efektivitě tranzitu (TEP)“. Agentura městské dopravy v San Francisku. Archivovány od originál dne 19. července 2008. Citováno 19. srpna 2008.
 | Tento článek týkající se tramvaje, tramvaje nebo tramvaje je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o přepravě v Kalifornie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |