Železniční stanice Gdańsk Wrzeszcz - Gdańsk Wrzeszcz railway station - Wikipedia
Gdaňsk Wrzeszcz | |
---|---|
Vlakové nádraží | |
Železniční stanice Gdańsk Wrzeszcz | |
Umístění | Gdaňsk, Pomořanské vojvodství Polsko |
Provozuje | PKP Przewozy Regionalne SKM Tricity Koleje Mazowieckie (pouze léto) |
Linka (y) | 202: Železnice Gdaňsk – Stargard 248: Železnice Gdaňsk Wrzeszcz – Gdaňsk Osowa 250: Železnice Gdaňsk Śródmieście – Rumia |
Platformy | 6 |
stopy | 6 |
Dějiny | |
Otevřeno | 1. července 1870 |
Elektrifikovaný | Ano |
Umístění | |
Gdaňsk Wrzeszcz Umístění v Polsku |
Železniční stanice Gdańsk Wrzeszcz je vlakové nádraží sloužící městu Gdaňsk, v Pomořanské vojvodství, Polsko. Stanice byla otevřena v roce 1870 a nachází se na Železnice Gdaňsk – Stargard, paralela Železnice Gdaňsk Śródmieście – Rumia a Železnice Gdaňsk Wrzeszcz – Gdaňsk Osowa. Stanice se nachází v Wrzeszcz čtvrtina města. Vlakovou dopravu provozuje PKP, Przewozy Regionalne a SKM Tricity. Koleje Mazowieckie vlaky zde jezdí během léta.
Obecná informace
Stanice byla postavena a otevřena v roce 1870 jako součást nové železniční tratě ze Štětína do Gdaňsku. Jednalo se o třetí zavedenou železniční trať v Gdaňsku (trať Gdańsk-Tczew a železniční trať č. 249 do přístavu).
Dne 2. ledna 1952 byla otevřena příměstská železnice SKM Trojmiasto souběžně se stávající tratí.[1]
Stanice má tři ostrovní nástupiště, z nichž jeden funguje jako regionální dojíždějící SKM zastávka a druhá pro služby na dlouhé vzdálenosti a služby Pomorska Kolej Metropolitalna. Platformy jsou přístupné dvěma podchody, které spojují všech šest platforem. Pokladny jsou otevřené po celý den.
Stanice byla známá jako Danzig Langfuhr.
Signální schránka
Na počátku dvacátého století (kolem roku 1913) byl na železničním náspu vybudován velín Gantry, jediný svého druhu v severním Polsku. Architekti do něj začlenili v eklektickém stylu čtvrti. V květnu 2015 byl do záměru památek zbořen tento jedinečný objekt společností PKP (v celém Polsku je pouze 5 takových signálních boxů, všechny ostatní se nacházejí v Horním Slezsku).[2]
Budova stanice
Současná budova stanice, otevřená 8. března 1969. Tato stanice byla během let 2014 a 2015 kompletně zrekonstruována a oficiálně znovu otevřena v červnu 2015.
Dějiny
Budovu staré budovy z červených cihel lze stále vidět poblíž autobusových zastávek, kde byla přestavěna na obytné byty. Velmi podobná budova stanice je v provozu dodnes Železniční stanice Gdaňsk Oliwa.
Vlaková doprava
Stanice je obsluhována následujícími službami:
- Služby EuroCity (EC) Gdyně - Gdaňsk - Bydhošť - Poznaň - Rzepin - Frankfurt (Odra) - Berlín
- Služby EuroCity (EC) Gdyně - Gdaňsk - Malbork - Varšava - Katovice - Bohumín - Ostrava - Přerov - Břeclav - Vídeň
- Meziměstské služby Gdyně - Gdaňsk - Malbork - Varšava - Krakov - Rzeszow
- Meziměstské služby Gdyně - Gdaňsk - Malbork - Varšava - Katovice - Bielsko-Biala
- Meziměstské služby Gdyně - Gdaňsk - Bydhošť - Toruň - Kutno - Lowicz - Varšava - Lublin - Řešov - Zagorz / Przemysl
- Meziměstské služby Gdyně - Gdaňsk - Bydhošť - Toruň - Kutno - Lodž - Čenstochová - Katovice - Bielsko-Biala
- Meziměstské služby Gdyně - Gdaňsk - Bydhošť - Toruň - Kutno - Lodž - Čenstochová - Krakov - Zakopane
- Meziměstské služby Gdyně - Gdaňsk - Bydhošť - Poznaň - Vratislav / Zielona Gora
- Meziměstské služby Štětín - Stargard - Bialogard - Koszalin - Slupsk - Lebork - Gdyně - Gdaňsk - Malbork - Elblag - Olsztyn - Elk - Bialystok
- Regionální služby (R) Gdyně - Sopoty - Gdaňsk - Tczew - Malbork - Elblag - Ilawa - Olsztyn
- Regionální služby (R) Gdyně - Sopoty - Gdaňsk - Tczew - Laskowice - Bydhošť
- Pomorska Kolej Metropolitalna services (R) Gdyně - Gdaňsk Osowa - Letiště Gdaňsk - Gdaňsk
- Pomorska Kolej Metropolitalna services (R) Letiště Kartuzy - Zukowo - Gdaňsk - Gdaňsk
- Služby Szybka Kolej Miejska (SKM) Wejherowo - Reda - Rumia - Gdyně - Sopoty - Gdaňsk
Předcházející stanice | PKP | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
směrem kGdynia Główna | EuroCity | směrem kBerlin Hbf | ||
směrem kGdynia Główna | EuroCity | směrem kWien Hbf | ||
vůčiGdynia Główna | PKP | vůčiBielsko-Biała Główna nebo Rzeszów Główny | ||
vůčiGdynia Główna | PKP | vůčiZamość nebo Przemyśl Główny | ||
vůčiGdynia Główna | PKP | vůčiBielsko-Biała Główna nebo Zakopane | ||
vůčiGdynia Główna | PKP | vůčiWrocław Główny nebo Zielona Góra | ||
PKP | vůčiBiałystok nebo Warszawa Zachodnia | |||
Předcházející stanice | Przewozy Regionalne | Následující stanice | ||
směrem kGdynia Chylonia | PR | směrem kOlsztyn Główny | ||
směrem kGdynia Chylonia | PR | směrem kBydgoszcz Główna | ||
Předcházející stanice | SKM Tricity | Následující stanice | ||
směrem kGdynia Główna | SKM Tricity | Terminus | ||
směrem kKartuzy | SKM Tricity | Terminus | ||
směrem kWejherowo | SKM Tricity | směrem kGdaňsk Śródmieście |
externí odkazy
Reference
- ^ Historie trojmocnosti SKM
- ^ „Gdaňská stavědlo stojí za záchranu“. Archivovány od originál dne 09.10.2016. Citováno 2016-10-05.
- Tento článek je založen na překladu Polská jazyková verze od října 2016.