Brána Trail Železný most - Gateway Trail Iron Bridge
Brána Trail Železný most | |
---|---|
Most č. 5721 | |
![]() Železniční most Gateway Trail z jihovýchodu | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | Brána státní stezka přes Manning Ave, Stillwater Township, Minnesota |
Souřadnice | 45 ° 6'16 ″ severní šířky 92 ° 51'54 "W / 45,10444 ° N 92,86500 ° WSouřadnice: 45 ° 6'16 ″ severní šířky 92 ° 51'54 "W / 45,10444 ° N 92,86500 ° W |
Plocha | Méně než jeden akr |
Postavený | 1877 |
Postaven | E.W. Coons, Inc. |
Architekt | Oddělení dálnice v Minnesotě |
Architektonický styl | Camelback přes krov |
MPS | Železné a ocelové mosty v Minnesotě MPS |
Reference NRHPNe. | 98000717[1] |
Určené NRHP | 13. července 1998 |
![]() |
The Brána Trail Železný most je historický camelback příhradový most na Brána státní stezka v Stillwater Township, Minnesota, Spojené státy. Most stál na třech místech v Minnesotě. Jeho hlavní rozpětí bylo postaveno z tepané železo v roce 1873 - dříve ocel se stal preferovaným materiálem pro kovové mosty - a vztyčen v Saukovo centrum ve střední Minnesotě.[2] Určeno Most č. 5721, Byl zrekonstruován a přesunut v roce 1937 na venkov Koochiching County v severní Minnesotě, kde se stala známou jako Silverdale Bridge. To bylo přemístěno do jeho současného místa ve východní a střední Minnesotě v roce 2011 a přejmenováno Most č. 82524.[3] Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1998 pro jeho celostátní význam ve strojírenství.[4] Byl nominován jako vzácný příklad příhradového mostu z tepaného železa s ornamentálními detaily.[5]
Popis
Historické hlavní rozpětí Železného mostu Gateway Trail je camelback přes krov kovaného železa. To se klene nad 160 stop (49 m) v osmi panelech.[5] Jeho výztužné prvky jsou zdobeny ornamentem mřížoví.[2] Původně měl dřevěnou palubu, ale během přemístění v roce 2011 dostal lehkou betonovou palubu, aby vyhověl použití jezdeckého vybavení. Postranní zábradlí byla zachována z iterace z roku 1937, ačkoli byla respektována podle moderních bezpečnostních standardů. Ačkoli se jednalo o vizuální odklon od historického vzhledu, byly nad zábradlí navlečeny kabely, které chránily jezdce na koních a cyklisty před odhodením z mostu v případě nehody.[6]
Dějiny
Most byl původně postaven přes Řeka Sauk ve městě Sauk Center.[6] To bylo dokončeno v roce 1873, vstřícný kůň a kočárek provoz na hlavní ulici města. V určitém okamžiku byl demontován a uložen do skladu v Sauk Center.[2]
V roce 1937 byl most vyňat ze skladu a znovu smontován 47 ° 58'34 ″ severní šířky 93 ° 8'37 "W / 47,97611 ° S 93,14361 ° Z, asi dvě míle jihozápadně od Silverdale v okrese Koochiching. Tam to neslo Minnesota State Highway 65 přes Little Fork River. Ocel, která se v 90. letech 20. století stala příznivcem mostů, byla na obou koncích použita pro nové přístupy.[5] V roce 1998 byl uveden do národního registru historických míst jako „Bridge No. 5721“.[1]
Během několika let však bylo jasné, že most 5721 je nedostatečný pro požadavky moderního provozu, zejména lesní nákladní vozy běžné v severní Minnesotě.[2] Analýza v roce 2006 zjistila, že most nebyl pro použití na dálnici dostatečný, ale zachoval si svou historickou integritu designu a byl kandidátem na rehabilitaci v méně přísném kontextu. The Ministerstvo dopravy v Minnesotě spolupracoval s Minnesota ministerstvo přírodních zdrojů k určení možných nových umístění. Jeden byl identifikován na Gateway State Trail, kde železniční stezka protínal okresní dálnici na a úrovňový přejezd. Most 5721 byl demontován v roce 2009 a uložen do skladu, zatímco byl připraven nový areál. V květnu 2011 byl znovu sestavený krov zvednut na místo.[3] Nyní slouží chodcům, cyklistům a koním stejně jako ve své první inkarnaci.[2]
Viz také
- Seznam mostů v národním registru historických míst v Minnesotě
- Výpis národního registru historických míst v okrese Washington, Minnesota
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ A b C d E „Železniční most Gateway Trail (Bridge 82524)“. Historické mosty. Ministerstvo dopravy v Minnesotě. 2015. Citováno 2015-12-22.
- ^ A b „Národní registr historických míst Pokračování: Most č. 5721 (most č. 82524)“ (PDF). Služba národního parku. 2011. Citováno 2015-12-22. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ „Most č. 5721“. Databáze vlastností národního registru Minnesota. Minnesota Historical Society. 2009. Citováno 2015-06-19.
- ^ A b C Hess, Jeffrey A. (2011). „Registrační formulář národního registru historických míst: Most č. 5721“. Služba národního parku. Citováno 2015-12-21. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ A b Gateway State Trail Železný most (Video na YouTube). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. 2012-04-12. Citováno 2015-12-22.