GECI SK-105 Skylander - GECI SK-105 Skylander
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopadu 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Skylander SK-105 | |
---|---|
Zastaralý model Skylander na Paris Air Show 2009 | |
Role | Dopravní letadlo |
národní původ | Francie |
Výrobce | GECI Aviation |
Postavení | Zrušeno |
The Skylander SK-105 byl projektem nového twin-turboprop lehké letadlo,[1] vyvinutý společností Sky Aircraft, dceřinou společností společnosti GECI Aviation. Skylander SK-105 měl být uveden do provozu koncem roku 2014. V červenci 2012 však nebyl postaven žádný prototyp. Projekt byl zastaven zrušením společnosti, které bylo oznámeno dne 16. dubna 2013.
Návrh a vývoj
První zmínka o tomto projektu je známá z roku 1988 a letadlo se jmenovalo SB 100C 1 2 3 Projekt byl oznámeno dne 17. října 2001 na letecké show v Soulu. Dohled nad designem byl pozdě Desmond Norman, spoluautor návrhu Britten-Norman Ostrovan. První řez kovů byl naplánován na leden 2004; první ze dvou prototypů měl letět v květnu 2005, ale to bylo odloženo na neurčito, dokud nebude zajištěno odpovídající financování.
Do prosince 2007 byly připraveny plány na zahájení formálního programu v dubnu 2008, po podpisu prohlášení o záměru tureckou nákladní společností ACT Airlines Group pro 15 letadel bude dodáno v letech 2011 až 2021. Současně bylo oznámeno dohoda o partnerství pro distribuci Skylander v Bulharsku, Maďarsku, Makedonii, Turecku a několika zemích Středního východu. Pokrok zpomalil a změna výrobního závodu z Portugalska do Francie v průběhu roku 2008 a cílové datum provozu zůstal 2011[trvalý mrtvý odkaz ]. Program byl strukturován pro společné financování (původně 120 milionů USD) třemi partnery pro sdílení rizik, Korean Aerospace Industries jako první dne 17. října 2001 přislíbila 30 milionů USD na zajištění odpovědnosti za výrobu křídel.[2]
V říjnu 2009 byl představen nový design letadla.[3] Po další změně umístění výrobního závodu (Letecká základna Chambley-Bussières v Lorraine ) bylo cílové datum uvedení do provozu rok od roku odloženo a bylo navrženo na rok 2014.
Dne 4. října 2012, vzhledem k nedostatečnému financování, vstoupila společnost GECI Aviation Sky Aircraft do nucené správy.[4]
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
- Antonov An-28
- de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra
- Embraer EMB 110 Bandeirante
- Harbin Y-12 F
- Nechť L-410 Turbolet
- PZL M28
- Indonéský letecký a kosmický průmysl N-219
Reference
- ^ "Týden letectví a vesmírná technologie | Kupte si jednotlivá čísla | Digitální časopisy a knihy Zinio". zinio.com. Archivovány od originál dne 19. 9. 2012. Citováno 2014-02-13.
- ^ „Obranné a bezpečnostní zpravodajství a analýza: IHS Jane | IHS“. janes.com. Citováno 2014-02-13.
- ^ Air & Cosmos č. 2196 s. 32-33 - 27. listopadu 2009
- ^ „Geci Aviation Sky Aircraft SAS en remressement judiciaire Le Figaro 4. října 2012