Organizace Frontier Works - Frontier Works Organization
Frontier Works Organization (FWO) | |
---|---|
![]() | |
Aktivní | 1966-dosud |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Sídlo / posádka | HQ FWO |
Přezdívky) | (FWO) |
Výročí | 31. října |
Zařízení | Inženýrská vozidla |
Zásnuby | Indicko-pákistánská válka z roku 1971 Operace Parakram Válka v severozápadním PákistánuObnova provozu Operace Rah-e-Nijat |
webová stránka | www |
Velitelé | |
Aktuální velitel | Generálmajor Kamal Azfar Generální ředitel |
Letadlo letělo | |
Doprava | Bell 206 Jet Ranger |
The Organizace Frontier Works (Urdu: فرينٹير وركس اورگيناأزيشن; zkráceně jako FWO), je vojenské inženýrství organizace a jeden z hlavních vědeckých a technologických velení EU Pákistánská armáda. FWO, která byla uvedena do provozu v roce 1966, zahrnuje důstojníky aktivní služby a civilní vědce a inženýry. Od svého založení byl připočítán k stavbě mostů, silnic, tunelů, letišť a přehrad v Pákistánu, na příkaz civilního vláda Pákistánu.
Mezi jeho cíle patří projekty související s civilní, konstrukce, boj, strukturální, a vojenské inženýrství a velí mu Genmjr Kamal Azfar. FWO vedla návrh a konstrukci Karakoram Highway. Buduje civilní a vojenskou infrastrukturu pro EU Vláda Pákistánu a Pákistán ozbrojené síly.
Projekt dálnice Karakoram
Na konci 60. let 20. století Vláda Pákistánu a Vláda Číny si přál vybudovat silniční spojení mezi Pákistánem a Čína. Úkol byl přidělen Pákistánská armáda. Armáda používající svůj sbor ženistů již v roce 1959 pracovala na spojování Gilgit s Pákistánem prostřednictvím EU Údolí Indu Silnice.
V létě roku 1966, a vojenská organizace byl vytvořen Pákistán armádní sbor inženýrů na stavbu 805 kilometrů dlouhé dálnice Karakoram Highway Road (běžně nazývané KKH).
Financování poskytla Ministerstvo komunikací kteří vykonali kontrolu nad projektem jménem pákistánské vlády. Tak se zrodila organizace známá jako FWO, která se později ve spolupráci s čínskými vojenskými inženýry zhostila gigantického úkolu. Je zde také začlenění ML1.
Projekty s Pákistánskou komisí pro atomovou energii
FWO začala pracovat s Pákistánská komise pro atomovou energii (PAEC) v prosinci 1985. FWO dokončila inženýrský design v roce 1986 a postavil Těžba uranu zařízení v Baghalchur v únoru 1987. Stavba Khushab Nuclear Complex začala někde v roce 1986, FWO se připojila k PAEC v roce 1987. FWO začala zakládat Army Bridge Camp / Base Depot poblíž Khushabu a dokončil projekt do jednoho měsíce.[1]
V roce 1986 FWO zkonstruovala závod na nakládání s jaderným odpadem v zařízení Baghalchur pod krycím názvem, Projekt Baghalchur. Projekt Baghalchur byl dokončen v lednu 1989. Ve stejném roce a měsíci byl FWO pověřen provedením přípravy místa pro Khushab reaktor a práce byly dokončeny v květnu 1989. V listopadu 1988 postavila FWO pod linkovým kódem „Další spojovací cestu“Phase-lV Base Depot KhushabProjekt byl dokončen v květnu 1991.
V říjnu 1990 byla FWO pověřena výstavbou zařízení na těžbu a mletí uranu v Thola Dagar v Pandžábu. FWO dokončila průzkum a studie proveditelnosti za tři měsíce a stavba těžebního zařízení byla dokončena v říjnu 1991.[1]
FWO spolu s další vojenskou organizací, Special Development Works (SDW) (obě spadají pod Pákistán armádní sbor inženýrů (PACE)) se podíleli na stavbě tunelů v Chagai, Balúčistán na konci 80. let v rámci přípravy na Chagai-I jaderný test která byla nakonec provedena dne 25. května 1998.[2] The vojenští vědci a inženýři sboru inženýrů, FWO a SDW byly také přítomny během jaderný test v Poušť Kharan, krycí jméno Chagai-II.
Viz také
Reference
- ^ A b „Organizace Frontier Works - Projects“. Fwo.com.pk. Citováno 23. srpna 2010.[mrtvý odkaz ]
- ^ „When Mountains Move - The Story of Chagai“. Defencejournal.com. Archivovány od originál dne 1. dubna 2012. Citováno 23. srpna 2010.