Francouzská fregata Weser (1812) - French frigate Weser (1812)
![]() Clorinde, sesterská loď francouzské fregaty Weser (1812) | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Weser |
Jmenovec: | Weser |
Stavitel: | Jean-François Guillemard, Amsterdam[1] |
Stanoveno: | Dubna 1811[1] |
Spuštěno: | 12. května 1812[1] |
Uvedení do provozu: | Srpna 1812[1] |
![]() | |
Název: | HMS Weser |
Získané: | 1815 zajmutím |
Osud: | Prodáno 1821 za rozchod |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Pallas-třída fregata |
Přemístění: | 1080 tun |
Délka: | 46,93 m (154 ft 0 v) |
Paprsek: | 11,91 m (39 ft 1 v) |
Návrh: | 5,9 m (19 ft 4 v) |
Pohon: | 1950 m2 (21 000 čtverečních stop) plachty |
Doplněk: | 326 |
Vyzbrojení: |
|
Obecná charakteristika V britské službě[2] | |
Tun Burthen: | 1,08710⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 40 stop 1 1⁄4 v (12,2 m) |
Hloubka držení: | 12 stop 6 1⁄4 v (3,8 m) |
Pohon: | Plachta |
Doplněk: | 300 |
Vyzbrojení: |
|
The Francouzská fregata Wesernebo Wezer byl Pallas-třída 44-dělová fregata Francouzské námořnictvo zahájena v roce 1812 v Amsterdamu. Britové královské námořnictvo zajali ji 21. října 1813. Jako HMS Weser sloužila v severoamerických vodách a poté byla prodána za rozchod v září 1817.
Původ
Weser byl navržen uživatelem Rozumný.[3]
Zachyťte
Dne 30. září 1813 Weserpod velením captaine de vaisseau Cantzlaar, Chevalier de L'ordre Imperiale de la Reunion, vyplul z Texel pro Severní moře. Tam zajala dvě švédské lodě a vichřice 16. jí vzala hlavní a mizzen stožár. O dva dny později HMSScylla Velitel Colin Macdonald narazil na svých 60 let ligy západně od Ushant, aby si udělala cestu k Brest pod porotou hlavní a mizzen stožáry. Spíše než se zapojit Weser a riskovat, že bude zmrzačen, a proto ji nebude možné sledovat kvůli počasí, se Macdonald rozhodl ji následovat.[4]
Naštěstí 20. října Monarchista, Velitel J.J. Gordon Bremer dorazil a Macdonald a Bremer se rozhodli zaútočit Weser. Zasnoubili ji asi hodinu a půl, než se museli stáhnout, aby opravili svou výstroj. Přibližně v této době třetí britské plavidlo, 74-gun třetí sazba, Rippon Kapitán Christopher Cole přišel. Bremer se přidal ke Colemu a informoval ho o situaci Scylla zůstal s Weser.[4]
Následujícího rána, jako Rippon a Monarchista plul k Scylla obnovit jejich útok, Weser plul k Rippon a udeřil, poté, co nejprve vystřelil dva soustředěné útoky směrem k Scylla. Scylla utrpěl jen dva muži zraněni během celého zasnoubení. Monarchista trpěl více, přičemž dva muži byli zabiti a devět zraněno. Weser ztratil čtyři zabité muže a 15 zraněných.[4][Poznámka 1]
Námořnictvo pověřilo HMS Weser v březnu 1814 pod velením Thomase Ball Sulivana jako vojenská loď, ozbrojená en flûte. Od února do dubna prošla touto rolí v Plymouthu.[2]
V červnu byla součástí konvoje, Royal Oak, Čelenka, Diktátor, Weser, Trave, Temže, Menelaus, a Pactoluss 2852 vojáky brigády generála Rosse (WESER nesla 383) a čtyřmi transporty s koňmi, krmivem a raketami, které se plavily do Ameriky, kde byla aktivně zaměstnána až do konce války. Velitelka Sulivanová velel divizi lodí a tendry na zničení Commodora Joshua Barney je Flotila v zálivu Chesapeake v řece Patuxent dne 22. srpna 1814.[2]
Velitel Sulivan byl povýšen na poštovní kapitán dne 19. října. Velitel Bartholomew Kent převzal velení nad Weser dne 22. ledna 1815. Weser byl přítomen při zajetí Mobile, Alabama. Poté přivezla zpět do Anglie z Quebecu námořníky, kteří sloužili u kanadských Velkých jezer. Kent zaplatil Weser dne 27. října v Portsmouthu.[6]
Dne 21. Října 1815 byl velitel Daniel Lawrence jmenován kapitánem Weser. Byl povýšen na post kapitána dne 2. září 1816.[7]
Osud
„Hlavní důstojníci a komisaři námořnictva Jeho Veličenstva“ nabídli „Wesera s 38 děly a 1081 tunami“, ležící v Portsmouthu, k prodeji 3. dubna 1817.[8] Nakonec dne 17. září 1817 prodala v Portsmouthu panu Baileymu za 1 500 liber.[2]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ A b C d Demerliac (003), str. 94, č. 680.
- ^ A b C d Winfield (2008), str. 181.
- ^ Roche (2005), str. 476.
- ^ A b C „Č. 16793“. London Gazette. 23. října 1813. str. 2119–2120.
- ^ „Č. 17041“. London Gazette. 18. července 1815. str. 1462–1463.
- ^ Marshall (1833), sv. 4 - část 1, s. 357.
- ^ O'Byrne (1849), str. 638.
- ^ „Č. 17232“. London Gazette. 18. března 1817. str. 700.
Reference
- Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN 2-903179-30-1.
- O'Byrne, William R. (1849). Námořní životopisný slovník: obsahuje život a služby každého žijícího důstojníka námořnictva Jejího Veličenstva, od hodnosti admirála flotily po hodnosti poručíka včetně. 2. Londýn: J. Murray.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870. Skupina Retozel-Maury Millau. str. 476. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Winfield, Rif & Roberts, Stephen S (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786 - 1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 9781848322042.