Francouzská brig Voltigeur (1804) - French brig Voltigeur (1804)
Pelikán (zachyceno 1806) | |
Dějiny | |
---|---|
Francie | |
Název: | Voltigeur |
Objednáno: | 18.dubna 1804 (smlouva) |
Stavitel: | Danet (Antverpy) |
Stanoveno: | Červen 1803 |
Spuštěno: | 7. září 1804 |
Dokončeno: | 24. září 1804 |
Zachyceno: | 26. března 1806 |
Spojené království | |
Název: | HMS Pelikán |
Získané: | 26. března 1806 zajmutím |
Osud: | prodáno 16. dubna 1812 |
Obecná charakteristika [1][2] | |
Třída a typ: | Palinura-třída[nutná disambiguation ] briga |
Přemístění: | 280 tun (francouzsky) |
Tun Burthen: | 3284⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 28 ft 5 v (8,7 m) |
Hloubka držení: | 8 stop 1 1⁄2 v (2,5 m) |
Plachetní plán: | Briga |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
The Francouzská brig Voltigeur byl Palinura-třída briga zahájen v roce 1804. Britové ji zajali v roce 1806 a přejmenovali ji HMS Pelikán. Byla prodána v roce 1812.
Zachyťte
Na konci roku 1805 se sesterské lodě Phaeton a Voltigeur, oba vyzbrojeni 16 zbraněmi a mající posádky 120 mužů a 115 mužů, byli pod velením Poručíci de vaisseau Louis-Henri Saulces de Freycinet a Jacques Saint-Cricq. Plavili po pobřeží Schleswig-Holstein než vypluli Santo Domingo. 24. března, trochu na jihovýchod od Portoriko, setkali se Sob a stříleli asi čtyři hodiny, než setmění ukončilo setkání.[3] Během tohoto zásahu utrpěla francouzská plavidla škody a možná i oběti. Pak se plavili k Curacoa. )
O dva dny později, 27. března 1806, Pique pod velením kapitána Charles B.H. Ross plávala ze Santo Dominga do Curacoa, když narazila na dvě francouzské námořní lodě. V 13:00 Pique začal střílet na velkou vzdálenost a do 14:00 je dohnal. Po intenzivní kanonádě, která trvala asi 20 minut, Pique byl schopen vyslat na palubu jedné ze dvou francouzských lodí palubní skupinu. Před francouzským plavidlem následoval strašný boj udeřil. Francouzská posádka se skryla pod plachtami a v troskách, objevila se, jakmile dorazila palubní skupina, a podrobila ji zničující fusillade, která zabila nebo zranila většinu nástupní skupiny. Ross poté poslal více mužů, než se vrátil k pronásledování druhé brigády.[4] Po výměně několika dalších soustředěných útoků zasáhlo druhé francouzské plavidlo.[3] Dva francouzské brigy byly Phaeton a Voltigeur.
Pique měl během pronásledování jednoho muže zraněného a devět mužů bylo zabito a 13 bylo zraněno během nástupu do letadla Phaeton. Ross odhadoval, že francouzská plavidla ztratila polovinu svých posádek mrtvých a zraněných.[3] Pozdější zprávy naznačovaly, že i když francouzské oběti pokračovaly Phaeton byli těžcí, ti na Voltigeur byly mírné.
Britové vzali Phaeton do provozu jako Mignonne, a Voltigeur tak jako Pelikán.[1][Poznámka 1] V roce 1847 admirality udělil Medaile námořní služby se sponou „Pique 26. března 1806“ všem přeživším žadatelům z akce.[5]
Britská služba
Britové byli pověřeni Pelikán pod velitelem Williamem Wardem.[1] Poté připlula do Portsmouthu.
Pelikán podílel se na zajetí Kodaně.[Poznámka 2] Před bitvou, 19. srpna, Pelikán zajal dánské obchodní plavidlo Christian Tonder.[7] Poté po bitvě, 10. září, Pelikán byl ve společnosti s Obrana a Comusi při zajetí dánského obchodního plavidla Fredeus Forsward.[8] Pelikán a Comusi byli spolu 29. září s Obrana na dohled, při zajetí dánského obchodního plavidla Elizabeth Vonder Pahlen.[9] Stejné tři britské válečné lodě byly společně 2. října při zajetí dánského plavidla Anna CatharinA.[10] Nakonec 4. listopadu Pelikán zajal dánskou brig Charlotta Amelia.[11]
Dne 26. října 1807, car Alexander I. z Ruska vyhlásil válku Velké Británii. Oficiální zprávy tam dorazily až 2. prosince, kdy Britové vyhlásili embargo na všechna ruská plavidla v britských přístavech. Pelikán bylo jedním z asi 70 plavidel, které se podílely na zabavení ruské fregaty se 44 děly Speshnoy (Speshnyy), poté v přístavu Portsmouth. Britové se zmocnili ruské lodi Wilhelmina (Vilghemina) ve stejnou dobu.[12] Ruská plavidla nesla výplatní listinu viceadmirála Dmitrij Senyavin Letky ve Středomoří.[13][Poznámka 3] Mezi 20. březnem a 13. červnem 1807 Pelikán byl v Portsmouthu a prošel seřizováním.[1]
Pelikán poté se vrátil do Západní Indie, kde dne 29. března 1808 Cerberus ve společnosti s Lilly, Pelikán, Vyjádřit, Swinger a Mosambik, vyplul z Marie-Galante zaútočit na ostrov La Désirade. Dorazili 30. března a vyslali výsadkovou skupinu námořníků a mariňáků z plavidel letky, vše pod celkovým velením kapitána Šerifa z Lilie. Když se čluny přiblížily, vyměnily si palbu s baterií 9palcových děl zakrývajících vchod do přístavu. Děla lodí ztišila baterii a Francouzi se vzdali.[15]
V červnu 1808 nahradil Ward velitel Isaac Morrison. V prosinci nahradil Morrisona velitel Edward A’Court.[1] Dne 9. prosince 1809, Redpole bylo asi devět ligy z Beachy Head když uviděla dva luggery. Pronásledovala a po boji jednu zajala. Zatímco se to dělo Pelikán přišel na scénu a pronásledoval druhého luggera, ale bez úspěchu. Zajatým luggerem byl Grand Rodeur, čtyři dny mimo Dieppe. Byla vyzbrojena 16 zbraněmi a měla 80člennou posádku.[16]
V roce 1809 Pelikán byla na západní polokouli, kde zadržovala PrezidentBurgeis, pán, který plul z Bostonu na Kubu.[17]
Osud
Pelikán byla splacena v roce 1810. Do prodeje byla uvedena 27. listopadu 1811,[18] a prodáno v Deptfordu 16. března 1812.[1]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ A b C d E F Winfield (2008), str. 317.
- ^ Winfield & Roberts (2015), str. 215.
- ^ A b C „Č. 15927“. London Gazette. 10. června 1806. str. 731.
- ^ A b James (1837), sv. 4, s. 226-7.
- ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 241.
- ^ „Č. 16275“. London Gazette. 11. července 1809. str. 1103.
- ^ „Č. 16498“. London Gazette. 22. června 1811. str. 1158.
- ^ „Č. 16512“. London Gazette. 10. srpna 1811. str. 1576.
- ^ „Č. 16540“. London Gazette. 12. listopadu 1811. str. 2200.
- ^ „Č. 16511“. London Gazette. 6. srpna 1811. str. 1555.
- ^ „Č. 16255“. London Gazette. 9. května 1809. str. 665.
- ^ „Č. 16276“. London Gazette. 15. července 1809. str. 1129.
- ^ Tredrea & Sozaev (2010), str. 198 a 391.
- ^ „Č. 16195“. London Gazette. 25. října 1808. str. 1460.
- ^ „Č. 16144“. London Gazette. 10. května 1808. str. 661.
- ^ „Č. 16323“. London Gazette. 9. prosince 1809. s. 1973–1974.
- ^ Lloydův seznam 31. března 1809, č. 434.
- ^ „Č. 16539“. London Gazette. 9. listopadu 1811. str. 2169.
Reference
- James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. R. Bentley.
- Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ruské válečné lodě ve věku plachty 1696–1860. Seaforth. ISBN 978-1-84832-058-1.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.