Frederick Leathers, 1. vikomt Leathers - Frederick Leathers, 1st Viscount Leathers

Kůže (2. řada, 4. zprava) na konferenci v Casablance v lednu 1943.

Frederick James Leathers, 1. vikomt Leathers, CH, PC (21 listopadu 1883-19 března 1965) byl britský průmyslník a státní úředník.

V roce 1898 odešel ze školy ve věku 15 let, aby pracoval ve sdružení Steamship Owners Coal Association (později se spojil s William Cory a syn ), se stal generálním ředitelem v roce 1916. Zabýval se také dalšími společnostmi zabývajícími se uhlím nebo přepravními službami. Sloužil ve vedení Pacifik a Orient linky, kde se dostal do pozornosti Winston Churchill, od roku 1931 ředitel firmy.^[1]

Působil jako poradce Ministerstvo dopravy od roku 1914 do roku 1918 a 1940 do roku 1941 a jako Ministr válečné dopravy v roce 1941 po dobu druhá světová válka, o jmenování a silném doporučení Churchilla, který ho tím vychoval do šlechtického stavu.^[1] Ve skutečnosti o něm Churchill řekl: „Na těchto setkáních (dceřiné společnosti poloostrovních a orientálních přepravních linek, kde byl Churchill v roce 1930 ředitelem) jsem si postupně uvědomil velmi pozoruhodného muže. Předsedal více než 30 nebo 40 společnostem ... Brzy jsem pochopil, že Frederick Leathers byl ústředním mozkem a řídící silou této kombinace. Věděl všechno a přikázal absolutní sebevědomí. Rok co rok jsem ho sledoval ... říkal jsem si „Pokud někdy dojde k další válce, je tu muž, který bude hrát stejnou roli jako velcí podnikatelé, kteří pode mnou sloužili na ministerstvu munice v roce 1917 a 1918. “ 8. května 1941 jsem se na něj obrátil. Abych mu dal potřebnou autoritu, vytvořil jsem kancelář ministra války. “ (The Grand Alliance, pub. Cassell, London, str. 132, 1966)

Navštěvoval Casablanca, Washington, Quebec, a Káhira konference v roce 1943. Vyjednal zapůjčení amerických lodí do Británie. Doprovázel také premiér Winston Churchill do Jalta a Postupim Konference.^{[Citace je zapotřebí ]}

Později sloužil jako Ministr pro koordinaci dopravy, pohonných hmot a energie od roku 1951 do roku 1953. Byl povýšen do šlechtického stavu jako Baronské kůže, Purfleet v hrabství Essex, v roce 1941, a jmenován a Companion of Honor v roce 1943. Když byl vyroben, byl dále poctěn Vikomtové kůže, Purfleet v hrabství Essex, v roce 1954.

Reference

^ ^A ^b Churchill, Winston S. (1948). Velká aliance. Rosetta Books. p. 152. ISBN 978-0-7953-0616-7.

externí odkazy

Hansard 1803–2005: příspěvky v parlamentu vikomta Leatherse
Výstřižky z novin o Fredericku Leathersovi, 1. vikomtu Leathersovi v Archivy tisku 20. století z ZBW

Politické kanceláře
Předcházet John Moore-Brabazon jako ministr dopravy	Ministr válečné dopravy 1941–1945	Uspěl Alfred Barnes jako ministr dopravy
Nový titul	Ministr pro koordinaci dopravy, pohonných hmot a energie 1951–1953	Úřad zrušen
Šlechtický titul Spojeného království
Nová tvorba	Vikomtové kůže 1954–1965	Uspěl Frederick Leathers
Nová tvorba	Baronské kůže 1941–1965	Uspěl Frederick Leathers

Tento článek o britském podnikateli narozeném v 80. letech 19. století je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tato biografie a vikomt v šlechtický titul Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[wc-1] A ^b Churchill, Winston S. (1948). Velká aliance. Rosetta Books. p. 152. ISBN 978-0-7953-0616-7.

[1]