Francis Fogarty - Francis Fogarty
Sir Francis Joseph Fogarty | |
---|---|
![]() | |
narozený | Korek, Irsko | 16. ledna 1899
Zemřel | 12. ledna 1973 Surrey, Anglie | (ve věku 73)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Britská armáda (1917–18) královské letectvo (1918–57) |
Roky služby | 1917–1957 |
Hodnost | Air Chief Marshal |
Číslo služby | 07091 |
Zadržené příkazy | Člen leteckého personálu (1952–56) Dálný východ Air Force (1949–52) RAF Itálie (1945–46) Skupina č. 8 (1941–43) RAF Mildenhall (1940–41) Letka č. 37 (1938–40) Peruť č. 84 (1935–37) |
Bitvy / války | První světová válka Druhá světová válka |
Ocenění | Rytířský kříž Řádu britského impéria Rytířský velitel řádu Batha Distinguished Flying Cross Kříž letectva Uvedeno v Expedicích (4) |
Jiná práce | ředitel Racal Electronics Předseda Britská asociace pro stavbu a vybavení letišť Místopředseda Letecká liga Generální ředitel Anglicky mluvící unie |
Air Chief Marshal Sir Francis Joseph Fogarty, GBE, KCB, DFC, AFC (16. Ledna 1899 - 12. Ledna 1973) byl vrchním velitelem v královské letectvo (RAF) během Druhá světová válka a také v poválečných letech. Během První světová válka sloužil jako pilot v Royal Flying Corps. Při svém vzniku v roce 1918 byl převelen k RAF a zůstal ve službě během meziválečných let.
Časný život a kariéra
Francis Fogarty se narodil v roce Korek, Irsko, dne 16. Ledna 1899 a vzdělaný v Farranferris Vysoká škola. V roce 1917 vstoupil do Royal Flying Corps jako letecký mechanik. Nicméně, on byl brzy vybrán pro výcvik jako pilot a byl uveden do provozu jako podporučík. V roce 1918 sloužil Fogarty jako pilot Letka č. 98,[1] účast v Bitva o Amiens ale musel přistát s problémy s motorem, než mohl bombardovat německá letiště nebo železniční tratě.[2]
Po válce zůstal v RAF a brzy se Fogarty znovu setkal s aktivní službou, tentokrát v Irák. Byl vyslán do Peruť č. 84, kde pokračoval v provozním létání a získal a zmínka v odeslání[3] a příjem Distinguished Flying Cross v roce 1922 za vynikající službu.[4] Poté, co strávil v polovině 1920 jako kvalifikovaný instruktor létání na Škola létání č. 2, Fogarty se vrátil do Iráku a letky č. 84 v roce 1928 jako velitel letu.[1]
V první polovině třicátých let se Fogarty vrátil do Velké Británie, původně jako pobočník a kvalifikovaný instruktor létání Letka 601 (hrabství Londýn) a poté krátce nato vykonávat stejné role Letka 604 (hrabství Middlesex), kterou se podílel na zřízení s pomocí a praporčík a 19 letců. V roce 1935 nastoupil do svého prvního velení jako velící důstojník letky 84 zpět v Iráku, poté se v roce 1937 vrátil do Velké Británie, aby sloužil v leteckém štábu nedávno vytvořeného Bomber Command. Následující rok byl jmenován velícím důstojníkem Letka č. 37 (bombardovací) na Feltwell v Norfolk.[1]
Druhá světová válka
Povýšen na velitel křídla v roce 1938 byl Fogarty postoupen do kapitán letectva v roce 1940 a přibližně ve stejné době jmenován velitelem stanice v RAF Mildenhall bombardovací stanice. Během pobytu v Mildenhall se objevil ve filmu „Target for To-night“, který získal zvláštní Oscara. Dne 8. září 1941 byl jmenován do čela Skupina č. 8 (bombardér) v rámci Bomber Command.[1]
V roce 1943 byl Fogarty členem mise RAF do Ottawa a v srpnu 1944 se stal vyšším důstojníkem štábu letectva v sídle Skupina č. 4. Ke konci války byl povýšen na herectví letecký vicešéf a provedl správu leteckého důstojníka pro Středomořské spojenecké vzdušné síly.[1]
Poválečný
Po válce byl jmenován Fogarty Velí letecký důstojník RAF Itálie předtím, než se stal správcem leteckého důstojníka RAF Středomoří a Střední východ velení v roce 1946. Následující léto se vrátil do Velké Británie, aby se stal vyšším důstojníkem štábu letectva v Velitelství leteckého výcviku v ústředí a dostal zásadní povýšení na leteckého vicešéfu. Od roku 1949 do roku 1952 byl Vrchní velitel letectva the Dálný východ Air Force, zabývající se výzvami Malayan Emergency a přijímání propagace do letecký maršál v roce 1950. Od roku 1952 do konce roku 1956 byl RAF Člen leteckého personálu,[1] získává své konečné povýšení na letecký šéf maršál ke konci roku 1953.[5] On odešel v lednu 1957.[6]
V důchodu se Fogarty stal ředitelem společnosti v podnikání Racal Electronics a také jako prezident Britské asociace pro stavbu a vybavení letišť. Kromě toho byl zástupcem prezidenta Letecká liga a generální ředitel Anglicky mluvící unie.[1] Fogarty zemřel ve svém domě v Surrey dne 12. ledna 1973.[7]
Poznámky
- ^ A b C d E F G Barrass, Malcolm (16. června 2007). „Vrchní letecký maršál sir Francis Fogarty“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 1. dubna 2010.
- ^ Lambert, William R; Brown, Robin A (1967). Krátká historie letky 98 č. RAF. Citováno 1. dubna 2010.
- ^ „Č. 32754“. London Gazette. 10. října 1922. str. 7134.
- ^ „Č. 32943“. London Gazette. 6. června 1924. str. 4529.
- ^ „Č. 40010“. London Gazette (Doplněk). 6. listopadu 1953. str. 5991.
- ^ „Č. 41005“. London Gazette (Doplněk). 15. února 1957. str. 1129.
- ^ „Sir Francis Fogarty“. The New York Times. 14. ledna 1973.
externí odkazy
Vojenské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet Sir Hugh Lloyd | Vrchní velitel letectva Dálný východ Air Force 1949–1952 | Uspěl Sir Clifford Sanderson |
Předcházet Sir Leslie Hollinghurst | Člen leteckého personálu 1952–1956 | Uspěl Sir John Whitley |