Fournier RF-3 - Fournier RF-3 - Wikipedia
Fournier RF-3 | |
---|---|
Belgie registrovaná RF-3 v roce 2012 | |
Role | motorový kluzák |
národní původ | Francie |
Výrobce | Societé Alpavia |
Návrhář | René Fournier |
První let | 1963 (RF-3) |
Počet postaven | 1 (RF-1) 2 (RF-2) 89 (RF-3) |
Varianty | Fournier RF-4 |
The Fournier RF-3 je jednomístné motorový kluzák navrhl René Fournier a poprvé vzlétl v roce 1960.
Návrh a vývoj
.
Fournier vyrobil jednomístný motorový kluzák RF-1 s volitelným křídlem s vysokým poměrem stran, registrovaný F-WJGX poprvé vzlétl 6. července 1960.[1] Fournier ji následoval vylepšenou variantou, RF-2 pomocí a Rectimo AR.1200 motor, první ze dvou postavený, s pomocí Center Est, poprvé vzlétl v červnu 1962.[1]
Fournier založil společnost Societé Alpavia vyrobit výrobní variantu RF-2, pojmenovanou RF-3.[1] První RF-3 byl vystaven v červnu 1963 Pařížská letecká show. Sériová výroba byla zahájena později v tomto roce.
Jako model byla vyrobena akrobatická varianta se zesíleným drakem letadla Fournier RF-4.
Varianty
- RF-1
- Prototyp Avions Planeur poprvé vzlétl v roce 1960, jeden postaven.[1]
- RF-2
- Vylepšená varianta, poprvé vzlétl v roce 1962, dva postavené.[1]
- RF-3
- Produkční varianta poprvé vzlétl v roce 1963, 89 postavený Alpavia v Gap-Tallard.[1]
Specifikace (RF-3)
Data z Jane's All the World's Aircraft 1965–66[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 6,00 m (19 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 11,20 m (36 ft 9 v)
- Plocha křídla: 11,0 m2 (118 čtverečních stop)
- Poměr stran: 11.4:1
- Profil křídla: NACA 23015 u kořene, NACA 23012 u špičky
- Prázdná hmotnost: 240 kg (529 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 350 kg (772 lb)
- Plná kapacita: 30 l (6,6 imp gal; 7,9 US gal)
- Elektrárna: 1 × vzduchem chlazený čtyřválec Rectimo se vzduchem chlazeným válcem pístový motor, 29 kW (39 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
- Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč) (econ cruise)
- Pádová rychlost: 70 km / h (43 mph, 38 Kč)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 270 km / h (170 mph, 150 Kč)
- Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI)
- Strop služby: 5 800 m (19 000 ft)
- Rychlost stoupání: 4,0 m / s (790 stop / min)
- Míra umyvadla: 1,20 m / s (236 ft / min) (vypnutý motor)
- Rozjezd do 15 m (50 ft): 270 m (886 stop)
- Přistávací dráha z 15 m (50 ft): 230 m (755 stop)
Reference
- Simpson, R.W. (1991). Airlife's General Aviation. Shrewsbury, Anglie: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-194-X.
- Taylor, John W. R. (1965). Jane's All the World's Aircraft 1965–66. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
externí odkazy
Tento článek o letadle šedesátých let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |