Festiniog Železniční princezna - Festiniog Railway Princess

Princezna
Ffestiniog PDold 3.jpg
Princezna na stanici Porthmadog Harbor kolem roku 1870
Typ a původ
Typ napájeníPára
StavitelGeorge Anglie
Datum výstavby1863
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte0-4-0TT
Měřidlo1 stopa11 1⁄2 v (597 mm)
Řidič pr.2 stopy (0,61 m)
Hmotnost lokomotivy11 dlouhých tun (11 t)
Vodní uzávěr380 imperiálních galonů (1700 l; 460 US gal)
Tlak v kotli160 psi (1100 kPa) †
VálceDva venku
Velikost válce210 mm × 305 mm)
Převodový ventilAllan přímá spojka převodovky
Kariéra
OperátořiFestiniog železnice
TřídaTřída „Malá Anglie“
ČíslaFfR 1
Oficiální jménoPrincezna
Princezna
Poslední běh1. srpna 1946
Stažen1. srpna 1946
Aktuální vlastníkPaul Lewin

Princezna je 0-4-0SVATÝ +T parní lokomotiva postaven George Anglie pro Festiniog železnice v roce 1863. Je to jeden z prvních úzkorozchodná parní lokomotivy a je jednou ze tří nejstarších dochovaných úzkorozchodných lokomotiv, které jsou stále na původní železnici.[1][2][3]

Dějiny

Princezna k vidění na dublinské stanici Heuston v rámci oslav 150. výročí. výročí.

Princezna byla první parní lokomotiva dodaná na železnici Festiniog. Původně byla pojmenována Princezna - po Dánská princezna Alexandra - a nesla číslo 1. Při dodání byla 0-4-0 boční nádrž bez kabiny. Začala tahat veřejné vlaky v září 1863.[4]

Od roku 1868, Princezna začal tahat vlaky na Železnice Festiniog a Blaenau stejně jako železnice Festiniog.

V prosinci 1882 Princezna prošel zásadní generální opravou a na boční nádrže a kotel bylo umístěno velké litinové závaží, což lokomotivě dodalo hmotnost lepidla a vzhled a sedlová nádrž. Během osmdesátých a počátku devadesátých let pokračovala v ujetí značného počtu kilometrů. V roce 1893 podstoupila další velkou generální opravu a získala plnou kabinu a skutečnou sedlovou nádrž; zároveň bylo její jméno zkráceno na Princezna. Po návratu z generální opravy v roce 1923 Princezna také pracoval vlaky na Welsh Highland Railway který byl do té doby provozován Festiniogskou železnicí. Pracovala až do uzavření Festiniogské železnice dne 1. srpna 1946, kdy táhla poslední vlak.

Poté, co byla železnice uchována pro uchování, Princezna zůstala ve stejném stavu, v jakém byla stažena. V roce 1969 byla uvedena na veřejné zobrazení v Blaenau Ffestiniog. V roce 1981, poté, co byla překreslena červeným livrejem, byla umístěna do Spooner's Bar v Harbour Station.

V roce 2012, Princezna byla přesunuta ze Spooner a v roce 2013 byla vystavena v Stanice Paddington u příležitosti 150. výročí. výročí jeho výstavby.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ „Princezna z Paddingtonu slaví 150. narozeniny“. Rail.co.uk. 4. dubna 2013.
  2. ^ Kidner, R.W. (1960). Úzkorozchodná železnice ve Walesu. The Oakwood Press. str. 5.
  3. ^ Kidner, R.W. (1960). Lehké a úzkorozchodné lokomotivy. The Oakwood Press. str. 24-25.
  4. ^ Quine, Dan (2013). George England lokomotivy Ffestiniog železnice. London: Flexiscale.
  5. ^ „Parní lokomotiva Porthmadog's Princess opouští železniční trať Ffestiniog“. BBC. 10. listopadu 2012.

externí odkazy