Farrar V-1 Flying Wing - Farrar V-1 Flying Wing

The Farrar V-1 Flying Wing je americký, jednomístný, létající křídlo kluzák který navrhl a zkonstruoval Demetrius F. Farrar Jr. v roce 1962.^[1][2]

Návrh a vývoj

V-1 byl pokusem vytvořit design kluzáku založený na Northrop Corporation létající křídla designy čtyřicátých lét, takový jako Northrop YB-49.^[1]

Letoun je vyroben z kovu a dřeva, s dopovaným letecký látkový potah. Jeho 26 ft (7,9 m) rozpětí křídlo zaměstnává upravený Northrop profil křídla a připevněné ke špičce křidélka, ve formě rotace špičky křídel, každá o délce 2 stopy (0,6 m). Jediný vertikální stabilizátor a kormidlo bylo namontováno v zadní části středu křídla odtoková hrana. Kokpit je umístěn ve střední části křídla a pilot letí do poloha na břiše.^[1]

Byl vyroben pouze jeden V-1 a byl registrován u Federální letecká správa v Experimentální - postaveno jako amatér kategorie.^[1][2]

Provozní historie

V srpnu 2011 byl jediný V-1 stále uveden v leteckém rejstříku FAA a stále vlastnil konstruktér, 49 let poté, co byl dokončen. Registrace byla zrušena po vypršení platnosti a nebyla obnovena 20. května 2015. Není známo, zda letadlo stále existuje nebo ne.^[2]

Specifikace (V-1)

Data z Adresář kluzáků^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: jeden
• Rozpětí křídel: 26 ft 0 v (7,92 m)
• Plocha křídla: 90 čtverečních stop (8,4 m)²)
• Poměr stran: 7.51:1
• Profil křídla: upravený Northrop
• Prázdná hmotnost: 79 lb (175 lb)
• Celková hmotnost: 350 lb (159 kg)

Výkon

• Maximální klouzavost: 36:1
• Míra umyvadla: 120 ft / min (0,61 m / s)
• Plošné zatížení: 3,9 lb / sq ft (19,0 kg / m²)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

• Lamson PL-1 Quark - další kluzák se sklonem

Související seznamy

• Seznam kluzáků

Reference