Lamson PL-1 Quark - Lamson PL-1 Quark
| PL-1 Quark | |
|---|---|
 | |
| Role | Kluzák |
| národní původ | Spojené státy |
| Návrhář | Philip Lamson |
| První let | 1965 |
| Úvod | 1964 |
| Postavení | Výroba dokončena |
| Počet postaven | jeden |
The Lamson PL-1 Quark byl americký hornoplošník, jednomístný, kluzák který navrhl a zkonstruoval Philip Lamson, poprvé vzlétl počátkem roku 1965.[1][2]
Návrh a vývoj
Lamson navrhl a postavil Quark v roce 1964 jako bezstarostný experimentální letadlo projekt na vytvoření poloha na břiše -pilotní kluzák. Za tímto účelem byl pilot ubytován vleže s hlavou v nosní bublině.[1]
PL-1 je vyroben z laminát, s křídly vyrobenými z balsa - sendvič ze skleněných vláken, který byl položen do ženské formy. Křídlo bylo původně 20 ft (6,1 m) rozpětí, ale toto bylo rychle zvýšeno na 30 ft (9,1 m) s prodloužením špičky a nakonec letadlo dostalo nové 40 ft (12,2 m) křídlo. The profil křídla byla úprava Irv Culver k NACA 0012. The podvozek byl monowheel, s malým špička křídla lyžiny.[1]
Plachtící časopis popsal letadlo jako „čistě skřivana a nepředvídatelného skřivana“. Návrhář popsal představení jako „někde mezi Nimbem a Rogallem“.[1]
Byl vyroben pouze jeden Quark a byl registrován v USA Federální letecká správa v Experimentální - postavený amatérem kategorie.[1][2]
Provozní historie
Letoun zaznamenal asi 300 hodin ve verzi s rozpětím křídel 30 stop (9,1 m). Quark byl odstraněn z registru FAA dne 13. srpna 2002 a letadlo pravděpodobně již neexistuje.[1][2]
Specifikace (Quark)
Data z Stoupající[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 10 stop (3,0 m)
- Rozpětí křídel: 40 stop (12 m)
- Plocha křídla: 88,89 čtverečních stop (8,258 m2)
- Poměr stran: 18:1
- Profil křídla: Irv Culver modifikace na NACA 0012
- Prázdná hmotnost: 154 kg (340 lb)
- Celková hmotnost: 504 lb (229 kg)
Výkon
- Plošné zatížení: 5,67 lb / sq ft (27,7 kg / m2)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
- Farrar V-1 Flying Wing - další kluzák se sklonem k poloze
Související seznamy