Fairmount stanice (MBTA) - Fairmount station (MBTA)

Fairmount
Stanice Fairmount z mostu. JPG
Stanice, při pohledu na severovýchod (příchozí) při pohledu z mostu Fairmount Avenue
UmístěníFairmount Avenue na dálnici Truman
Hyde Park, Massachusetts
Souřadnice42 ° 15'14 ″ severní šířky 71 ° 07'09 ″ Z / 42,2538 ° S 71,1191 ° Z / 42.2538; -71.1191Souřadnice: 42 ° 15'14 ″ severní šířky 71 ° 07'09 ″ Z / 42,2538 ° S 71,1191 ° Z / 42.2538; -71.1191
Ve vlastnictvíMBTA
Linka (y)Pobočka Midland
Platformy2 boční plošiny
stopy2
PřipojeníAutobusová doprava MBTA autobus: 24
Konstrukce
Parkoviště51 mezer
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Tarifní zóna1A
Dějiny
Otevřeno1855; 3. listopadu 1979
Zavřeno1944
Přestavěn2003-05
Předchozí jménaHyde Park
Cestující
2018543 (průměrné stravné v pracovní den)[1]
Služby
Předcházející staniceMBTA.svg MBTANásledující stanice
Readville
Terminus
Fairmount LineBlue Hill Avenue
směrem k Jižní nádraží
Readville
směrem k Forge Park / 495 nebo Foxboro
Franklinova linka
omezená služba

Fairmount (někdy psáno jako Fairmount Avenue) je MBTA dojíždějící železnice stanice v Boston, Massachusetts. Slouží Fairmount Line. Nachází se v Hyde Park oblast pod nadjezdem Fairmount Avenue. Je to poslední zastávka odchozí na Fairmount Line před tím, než se připojí k Franklinova linka na Stanice Readville. Stanice Fairmount byla otevřena v roce 1979 během roku Jihozápadní chodba rekonstrukce; zamýšlel být dočasný, nakonec se stal trvalým zastavením.

Dějiny

Předchozí služba

Časná pohlednice stanice Fairmount

Služba na lince Fairmount (jako pobočka Dorchester v Norfolk County Railroad a později Železnice New York a New England a New York, New Haven a Hartford Railroad ) začala v roce 1855 a trvala až do roku 1944. Součástí služby byla zastávka s názvem Hyde Park na Fairmount Avenue a zastávka s názvem Fairmount (také nazývaná Glenwood) poblíž Glenwood Avenue.[2] Další stanice, v současné době známá jako Hyde Park, se nachází v Hyde Parku šest bloků na západ. Během své historie byly obě stanice označovány jako „Hyde Park“ a „Fairmount“.[3]

Fairmount Line

Dorchester Branch (také známý jako Midland Route) byl znovu otevřen jako obchvat v listopadu 1979 během Jihozápadní chodba stavba včetně zastávek v Uphams Corner, Morton Street a Fairmount.[4] Tato stanice byla původně postavena za minimální cenu, s malými nástupišti na nízké úrovni a bez přímého přístupu na Morton Street. Stanice nebyla bezbariérová, protože služba na trase měla být dočasná. Nicméně, to bylo oblíbené u obyvatel komunit, kterými linka prošla: do roku 1983 se na Fairmount nalodilo více než 600 jezdců denně, což bylo dostatečné k tomu, aby opravňovaly službu Fairmount i poblíž Hyde Park po ukončení stavby.[5]

Když se v říjnu 1987 znovu otevřel jihozápadní koridor, byla zachována kyvadlová doprava Fairmount jako Fairmount Line.[4] Fairmount byl konec linky, dokud nebyla prodloužena na Readville dne 30. listopadu 1987.[4]

Renovace

Tyto rampy a mini vysoké plošiny byly přidány při renovaci v roce 2005

Začátkem roku 2003 byla zahájena velká rekonstrukce stanice Fairmount.[6] Projekt v hodnotě 7 milionů dolarů, který byl dokončen v letech 2004–2005, přidal k nadjezdu Fairmount Avenue vysoké plošiny a rampy o délce jednoho automobilu, aby byla stanice přístupná.[7][8] Během stavby byly mírně severovýchodně od stanice postaveny nové dočasné nástupiště.

Stanice Uphams Corner a Morton Street obdržely celoplošné nástupiště na vysoké úrovni v rekonstrukcích, které skončily v roce 2007. Kdy Blue Hill Avenue, poslední ze čtyř nových stanic, je dokončena v roce 2017, Fairmount a Readville budou jedinými stanicemi na trati bez celoplošných platforem na vysoké úrovni. MBTA si přeje nakonec k rychlému nástupu přidat platformy na vysoké úrovni ve Fairmountu, ale v současné době neexistují žádné plány.[9]

V rámci dlouhodobého přesunu linky Fairmount Line z příměstské železnice na službu podobnou rychlému tranzitu byl Fairmount 1. července 2013 přesunut ze zóny 1 do zóny 1A, takže cesta na jižní stanici se rovnala tarifu rychlé přepravy . Tím se vyrovnaly všechny tarify na trati kromě výletů do / z Readville.[10]

Reference

  1. ^ Zaměstnanci plánování centrální dopravy (2019). „Počty dojíždějících železnic 2018“. Massachusetts Bay Transport Authority.
  2. ^ Mapy Rand Mcnally (1903). „Boston 1903“. Ward Mapy. Citováno 22. června 2012.
  3. ^ Roy, John H. Jr. (2007). Polní průvodce po železničních depech a nákladních domech v jižní Nové Anglii. Tisk na odbočce. 146, 295. ISBN  9780942147087.
  4. ^ A b C Belcher, Jonathan. „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit.
  5. ^ Humphrey, Thomas J .; Clark, Norton D. (1985). Bostonská dojíždějící železnice: Prvních 150 let. Asociace železnic v Bostonu. str. Uvnitř předního krytu. ISBN  9780685412947.
  6. ^ Edwards a Kelcey Inc. (červen 2004). „Fairmount Corridor Improvement Project: Needs Assessment (Shrnutí)“ (PDF). Massachusetts Bay Transport Authority. str. viii. Citováno 22. června 2012.
  7. ^ „Projekty přístupnosti na MBTA“ (PDF). Massachusetts Bay Transport Authority. Březen 2005. Citováno 22. června 2012.
  8. ^ „MBTA začíná upgradovat Fairmount Line“ (PDF). PŘEHLED. Bostonská metropolitní plánovací organizace. Květen 2005. Archivovány od originál (PDF) dne 9. prosince 2010. Citováno 29. prosince 2012.
  9. ^ Jacobs, Edwards; Kelcey Engineering (duben 2008). „Projekt vylepšení koridoru linky Fairmount: Studie vylepšení služeb (závěrečná zpráva)“ (PDF). Massachusetts Výkonný úřad pro dopravu. str. 3. Archivovány od originál (PDF) dne 8. ledna 2011. Citováno 22. června 2012.
  10. ^ Rocheleau, Matt (24. června 2013). "Fairmount dojíždějící železniční trať vidět podporu služeb, některé levnější ceny". Boston Globe. Citováno 24. června 2013.

externí odkazy