Fairbourne - Fairbourne
| Fairbourne | |
|---|---|
 Fairbourne při pohledu z břidlicového lomu Golwen | |
  Fairbourne Místo uvnitř Gwynedd | |
| Populace | 1,031 |
| Referenční mřížka OS | SH614130 |
| Společenství | |
| Hlavní oblast | |
| Slavnostní kraj | |
| Země | Wales |
| Suverénní stát | Spojené království |
| Poštovní město | FAIRBOURNE |
| PSČ okres | LL38 |
| Telefonní předvolba | 01341 |
| Policie | Severní Wales |
| oheň | Severní Wales |
| záchranná služba | velština |
| Britský parlament | |
| Senedd Cymru - velšský parlament | |
Fairbourne je velština přímořská vesnice. Leží na pobřeží Barmouth Bay v Arthog společenství, na jih od ústí z Řeka Mawddach v Gwynedd, obklopen Národní park Snowdonia. Je v oblasti uvedené radou Gwynedd pro řízený ústup kvůli rostoucí hladině moře.[1]
Dějiny
Fairbourne byl součástí historického hrabství Meirionnydd. Tato oblast byla původně slaniska a mírně vyšší pastviny. Než začal vývoj v polovině 19. století, byly na zemi tři farmy.[2] Pobřežní oblast byla původně známá jako Morfa Henddol, zatímco výběžek ostrohu nyní obsazený hotelem Fairbourne se jmenoval Ynysfaig.
Asi 1865 Solomon Andrews, velšský podnikatel, koupil ostroh. Během příštích několika let postavil hrázi pro ochranu přílivu a odlivu a několik domů. Aby to usnadnil, postavil 2 stopy (610 mm) rozchod koňské tramvaje z hlavní železnice na místo, aby se dovezl stavební materiál.[3] V roce 1916 byla tramvaj přestavěna na 15 palců (381 mm) rozchod parní železnice.[4] Sir Arthur McDougall (z mouky proslavující) hledal venkovský statek, ale když objevil tuto oblast, brzy ji vymyslel jako přímořské letovisko. V červenci 1895 koupil Arthur McDougall značnou výměru od pozemkových spekulantů, kterou v následujícím roce rozšířil o další dávky. Najal stavitele v roce 1896, který zahájil vývoj modelového přímořského letoviska.
Neobvykle pro okres Gwynedd nemá obec oficiální název ve velštině. Na rozdíl od většiny z Gwyneddu, kde je většinovým jazykem velština, je angličtina ve Fairbournu převládajícím jazykem, přičemž většina jejích obyvatel pochází nebo pochází z těch, kteří přišli z Anglie.[5]
Řízený ústup
Fairbourne byl identifikován jako neudržitelný na obranu, jak bylo předpovězeno vzestup hladiny moře.[6] Nejlepší odhad v současnosti je, že oblast bude opuštěna mezi lety 2052 a 2062, i když rozpětí nejistoty je mezi lety 2042 a 2072. Je založen na vzestupu kritické hladiny moře o 0,5 metru (1,6 ft).[7] Existuje záměr udržovat obranu obce po dobu 40 let od roku 2014. Politika řízený ústup byl místními obyvateli silně proti.[8][9]
Atrakce
Pláž
The Pláž s modrou vlajkou na Fairbourne je dva míle dlouhý úsek pláže, opřený o strmé oblázkové břehy, který od poloviny přílivu odhaluje obrovské množství zlatých písečných pláží. Na severním konci se pláž připojuje k ústí řeky Mawddach, zatímco na jižním konci pláže je vmačkaná mezi pouhé útesy a moře. Pláž je atraktivním místem pro lidi, kteří cvičí své psy, ale v letních měsících je v centrální oblasti uplatňován zákaz psů. Návštěvníci s kočárky a / nebo invalidními vozíky mají na pláž dostatečný přístup, což z ní dělá příjemné venkovské místo pro všechny. Na pláži stojí pasti na nádrže známé jako "Dračí zuby" pocházející z Druhá světová válka.
Železnice a trajekt
The Fairbourne železnice poskytl odkaz z vesnice na Penrhyn Point už více než století. Provozuje pravidelnou osobní dopravu od dubna do října.
The Barmouth Ferry plaví od konce Fairbourneské železnice směrem k moři do Barmouth / Abermaw.
Doprava
Fairbourne nádraží je podáván Cambrian Coast Railway, ze kterého běží Machynlleth na Pwllheli a je provozován společností Transport pro Wales.
Lloyds Coaches také provozovat pravidelné autobus služba pro Dolgellau a Tywyn.
Reference
- ^ Thomas, Rhidian (11. února 2014). „Hrozba hladiny moře, která vynutí ústup komunit ve Walesu“. BBC novinky. Citováno 11. února 2014.
- ^ "Fairbourne, hrnková historie". Bill Hyde. 2013. Archivováno z původního dne 10. srpna 2013.
- ^ Reader's Digest Association (1979). Minulost všude kolem nás: ilustrovaný průvodce po ruinách, relikviích, památkách, hradech, katedrálách, historických budovách a průmyslových památkách Británie. Reader's Digest Association. str. 150. OCLC 220770889.
- ^ Billing, Joanna (2003). Skrytá místa Walesu. Aldermaston, Berkshire, Anglie: Travel Publishing Ltd. s. 147. ISBN 978-1-904434-07-8.
- ^ Wall, Tom (18. května 2019). "'Toto je budíček: „vesničané, kteří by mohli být prvními britskými klimatickými uprchlíky“. Opatrovník. Archivováno z původního dne 18. května 2019.
- ^ Wall, Tom (18. května 2019). "'Toto je budíček: „vesničané, kteří by mohli být prvními britskými klimatickými uprchlíky“. Opatrovník. ISSN 0261-3077. Citováno 4. března 2020 - přes www.theguardian.com.
- ^ CNN, příběh Thomase Pagea; video Phil Black, Ingrid Formanek, Luis Graham-Yool a Lewis Whyld. „Vzestup hladiny moře by mohl udělat klimatické uprchlíky z britské vesnice“. CNN. Citováno 4. března 2020.
- ^ „Velšská vesnice žalovat vládu kvůli„ poplašnému “vznesení požadavku na hladinu moře“. The Telegraph. 11. února 2016. Archivováno z původního dne 11. února 2016.
- ^ Harries, Robert (26. května 2019). „Velšská vesnice je kvůli změně klimatu opuštěna k moři“. Wales Onlline. Archivováno z původního dne 26. května 2019.
- W.J. Milner Kolejnice přes písek. Rail Romances, Chester, 1996. ISBN 1-900622-00-9
