FV105 Sultan - FV105 Sultan
FV105 Sultan | |
---|---|
Britský armádní sultán se značkami IFOR najíždí během operace nahoru na sníženou zadní nakládací rampu lodi RO-RO v přístavu v chorvatském Splitu Společné úsilí. | |
Místo původu | Spojené království |
Specifikace | |
Hmotnost | 8 346 kg (8,214 dlouhé tun) |
Délka | 4,82 m (15 ft 10 v) |
Šířka | 2,28 m (7 ft 6 v) |
Osádka | 6 |
Hlavní vyzbrojení | FN MAG na čepový držák |
Motor | Cummins BTA 5.9 nafta 190 hp (142 kW) |
Suspenze | torzní tyč |
Provozní rozsah | 450 km (280 mi) |
Maximální rychlost | 80 km / h (50 mph) |
FV105 Sultan je Britská armáda velení a řízení vozidla na základě CVR (T) plošina. Má vyšší střechu než obrněný transportér varianty, které uvnitř poskytují pohodlnější „kancelářský prostor“. Obsahuje velkou vertikální mapovou desku a stůl podél jedné strany s lavicí pro tři osoby obrácené k ní. Vpřed jsou polohy pro radisty, s vybavením pro čtyři rádia, a velitele vozidla, jehož sedadlo lze zvednout, aby mu umožnilo přístup k čepu univerzální kulomet. Řidič sedí dopředu v malém prostoru vedle motorového prostoru, na židli s pružinovým sedadlem, které mu umožňuje sklopit se dovnitř vozidla nebo sedět vzpřímeně s hlavou vytaženou z poklopu.
Zadní část vozidla je navržena tak, aby mohla být prodloužena připojeným stanem a vytvořena briefingová oblast. Mapovou desku lze vyjmout z vozidla a zavěsit na tyče stanu, spolu s horními světly připojenými k napájení sultána. Tato možnost však byla odstraněna z mnoha vozidel v provozu.
Stejně jako u ostatních vozidel CVR (T) byl i sultán původně vybaven plátěnou sukní pro přechod řeky. Kvůli vysoké střeše to bylo potřeba pouze vpředu, která se svažuje dolů. Plavecká sukně byla trvale odstraněna ze všech vozidel CVR (T) v britské armádě.
Sultán obsahuje NBC filtrační sada na ochranu proti chemickým plynům, biologickým činitelům a radioaktivním částicím.
Operátoři
Současní operátoři
Reference
- ^ Ministerstvo obrany (4. září 2014). „Lotyšská armáda nakupuje britská obrněná bojová vozidla“. Gov.uk. Archivovány od originál dne 29. září 2014. Citováno 19. srpna 2017.