Félix Dubois - Félix Dubois - Wikipedia

Albert Félix Dubois
Felix Dubois v Timbuktu.png
Félix Dubois v Timbuktu v roce 1907
narozený(1862-09-16)16. září 1862
Drážďany, Sasko
Zemřel1. června 1945(1945-06-01) (ve věku 82)
Národnostfrancouzština
obsazeníNovinář, průzkumník
Známý jakoTimbuctoo: tajemný

Albert Félix Dubois (16. září 1862 - 1. června 1945) byl francouzský novinář, průzkumník a spekulant, který je nejlépe známý svými knihami o svých cestách Francouzská západní Afrika.

Dubois byl syn známého kuchaře, který napsal řadu populárních kuchařských knih. Svou kariéru zahájil jako evropský dopisovatel v Berlíně a ve Vídni u několika francouzských novin. V roce 1890 odešel do Guinea podat zprávu o průzkumné expedici. Později psal zprávy o Palestině a o anarchismu. V roce 1894 byl jedním z reportérů vyslaných do nově obsazeného města Timbuktu. Jeho zážitky byly popsány v populární knize z roku 1896. Byl poslán, aby informoval o další expedici v západní Africe v roce 1897, ale byl znechucen kvůli brutalitě velitele, který byl krátce poté zabit. V roce 1898 dostal Dubois myšlenku na založení první obecné nákladní společnosti využívající nákladní automobily, čímž se vyhnul potřebě nosičů Francouzský Súdán a také dosažení zisku. Tento podnik narazil na mnoho obtíží a zhroutil se v roce 1900.

Dubois strávil několik let v Paříži, než se vydal na další expedici v roce 1907, tentokrát přes řeku Sahara ze severu na jih. Našel památky starověkých civilizací v Hoggarské hory z jižního Alžírska, ale nedokázal si najít čas, aby je řádně prozkoumal. Poté, co se oženil s dědičkou, se kterou měl pět dětí, se pustil do neúspěšných obchodních aktivit na Sibiři, na Altaji a v Albertě v Kanadě. O svých cestách napsal několik knih.

Raná léta

Dubois se narodil 16. září 1862 v Drážďany, Sasko. Jeho otec, Urbain Dubois, byl slavný kuchař z Provence. Jeho matka, Marie Virginie Boder, byla z Neuchâtel ve Švýcarsku. Jeho otec se vrátil do Francie, když Franco-pruská válka začala v roce 1870. Felix a jeho mladší bratr Ernest studovali na vysoké škole v Melun v letech 1873 až 1880 a poté na obchodní škole v Paříži v letech 1880 až 1882. Felix poté strávil jeden rok vojenské služby v Dreux než se stal novinářem.[1]

Novinář

Spojení jeho otce ho přivítali v Berlíně a ve Vídni, kde se stal korespondentem několika francouzských časopisů, včetně Le Soleil, La France, Le Gaulois a Le Petit Marseillais. V roce 1890 L'Ilustrace požádal ho, aby doprovázel a informoval o expedici vedené Henri Brosselard-Faidherbe prozkoumat Guineji a zdroje Řeka Niger. Expedice stanovila trasu železniční trati z Mellacorée River na Kankan a definoval hranici mezi novou kolonií Francouzská Guinea a britská kolonie Sierra Leone Duboisova zpráva se objevila v L'Ilustrace v roce 1892.[1] Poté podnikl cestu do Palestiny Le Figaro, kterou popsal v článku o Nöel en Bethléem (Vánoce v Betlémě). V roce 1894 vydal Le peril anarchiste (Anarchistické nebezpečí), dílo, které nebylo zcela vážné.[2]

Francouzské síly vedené Joseph Joffre vstoupil Timbuktu dne 12. února 1894. Ilustrace poslal dva starší reportéry, Dubois a Jules Huret. Dubois dosáhl Dakar v říjnu 1894, a cestoval po železnici, poté parním člunem, po souši a lodí po Nigeru do Kabara, port pro Timbuktu.[3]Cestou se potkal Ernest Noirot, správce Sine-Saloum kruh v Senegalu. Obdivoval Noirotův přístup ke správě Sine-Saloum, zejména jeho škol, poskytování základního francouzského vzdělání, zavádění nových plodin (kukuřice, zeleniny a evropských bobulí), seznámení studentů a jejich rodičů s používáním pluhu. Dubois popsal Noirota jako skromného sekulárního misionáře.[4] Dubois si myslel, že Fula lidé ze Senegalu byli vyhnáni z Adrar na sever Maurové, kteří byli zase vyhnáni ze Španělska.[5]

Domy v Djenném, od Timbuctoo: tajemný

Dále na východ našel Dubois Songhai lidé u Djenné etnicky zcela odlišný od ostatních v regionu.[6] Řekli mu, že původně pocházeli z východu, a Dubois se ze svého výzkumu rozhodl, že možná pocházejí Jemen.[7] Dubois našel podobnosti mezi domy v Djenném a hrobkami starověkého Egypta a vizuální podobnosti mezi Songhai a Núbijci, a spekulovali, že město mohlo také původně být hornoegyptskou kolonií.[8]Na druhou stranu o těchto lidech napsal:

V šestnáctém století byl této zemi předán úžasný impuls a v samém srdci černého kontinentu se objevila úžasná civilizace. Tato civilizace nebyla vnucena okolnostmi a silou, jak tomu často bývá, dokonce ani v našich vlastních zemích, ale byla spontánně žádoucí, vyvolaná a šířena mužem černošských ras. Bohužel její nejspravedlivější sliby nebyly nikdy splněny, a to ani tak pro domorodé nástupce, jako pro civilizované (někteří říkají bílé) národy, které bezohledně zničily všechno to dobré semeno, a způsobily, že kouzlo barbarství znovu vyklíčilo.[9]

Velká mešita nebo mešita Djingareyber v Timbuktu, od Timbuctoo: tajemný

Dubois strávil několik týdnů v Timbuktu psaní poznámek a fotografování. Ty tvořily základ pro jeho knihu z roku 1897 Tombouctou la Mystérieuse (Timbuctoo: tajemný).[3] Připustil, že Timbuktu chyběly impozantní budovy, ale to způsobil nedostatkem vhodných materiálů. Pokračoval: „Timbuctoo proto, že nemohl rozvíjet smyslné umění, vyhradil veškerou svou sílu intelektuálům a zde byla její nadvláda nejvyšší.“[10][11] Popsal „University of Sankore“ v Timbuktu.[A]Když už mluvíme o dřívějším období v historii města, říká:

Učenci Timbuctoo se v ničem nepoddali svatým a jejich zázrakům. Během svých pobytů na zahraničních univerzitách ve Fezu, Tunisu a Káhiře „udivili nejučenější muže islámu svou erudicí“. To, že tito černoši byli na stejné úrovni jako arabští učenci, dokazuje skutečnost, že byli instalováni jako profesoři v Maroku a Egyptě. Na rozdíl od toho jsme zjistili, že Arabové nebyli vždy rovni požadavkům Sankoré.[13]

V roce 1897 byl Dubois přijat francouzskými koloniálními úřady, aby doprovázel vojenskou výpravu pod velením kapitána Marius Gabriel Cazemajou dostat se do Čadu před Brity. V závodě s časem Cazamajou bezohledně řídil nosiče a zastřelil ty, kteří se pokusili o útěk. Dubois kvůli těmto metodám vypadl s Cazamajouem a nechal výpravu v Říci.[3] O několik týdnů později byl Cazamajou zabit v Zinder. Dubois cestoval domů přes Dahomey, dosáhl Francie v roce 1898.[3]

Podnikatel

Mapa francouzské západní Afriky publikovaná v roce 2006 Le Temps v březnu 1890, aby ilustroval popis cesty kapitána z let 1887–1889 Louis Gustave Binger

Na podzim roku 1898 se Dubois zúčastnil výstavy automobilů a jízdních kol, která mu dala představu o zavedení motorových vozů do Francouzský Súdán místo nosičů. Soukromá společnost s dobrými kontakty s koloniálními úřady by mohla vydělat a zároveň pomoci lidem v regionu. Získal finanční podporu, aby koncept prozkoumal dále a pro tento účel zahájil „Dubois et Cie“.[14] Dne 16. prosince 1898 přistálo první nákladní auto v Kayes na ceremoniálu za účasti guvernéra plukovníka Edgard de Trentinian.[14]

Pokusy ukázaly, že stav silnic byl klíčovým faktorem úspěchu podniku. Se souhlasem Trentinian, že silnice mohou být udržovány, se Dubois vrátil do Francie, aby získal další podporu a finanční prostředky. Založil společnost SOUDAUTO se 100 000 vlastními franky as celkovým kapitálem 1 200 000 franků. Kolonie by udržovala silnici mezi nimi Toukoto a Bamako na vlastní náklady, zatímco společnost by poskytla 85 nákladních vozidel.[14] Celková vzdálenost mezi Kayes a Bamako byla 400 kilometrů (250 mi).[15] Služba bude zahájena nejpozději v březnu 1900. Dubois slíbil, že investoři získají dobrou návratnost.[14]

Když se vrátil do Súdánu s prvními vozidly, našel Dubois mnoho problémů. Trentinian byl odvolán z funkce, místní úřady byly vůči podniku nepřátelské, evropští zaměstnanci a čínští řidiči byli nekompetentní a onemocněli, silnice se zhoršily kvůli nadměrnému používání a špatné údržbě a došlo k epidemii žlutá zimnice.[14] Navzdory tomu všemu se společnosti Dubois podařilo nasadit 55 vozidel s palivovými sudy a uskutečnit symbolickou cestu z Kati na Bamako dne 1. ledna 1900, který byl široce uváděn v mezinárodním tisku.[16] Tento podnik byl první, ve kterém se kamiony používaly k přepravě obecného nákladu. Jeho vozidla byla De Dietrich Vůz o výkonu 9,5 koňských sil s benzínovými motory, postavený v Lunéville, Francie.[15]

Písek z nezpevněné silnice pronikl do pracovních částí, které se brzy zastavily.[15]Společnost se zhroutila. Jeho majetek v Súdánu byl zabaven a soudní spory se stáhly, zatímco vozidla stály nečinná. Porucha byla nakonec vyřešena v prosinci 1913.[17] Dubois ztratil všechny své peníze, ale udržel si svou pověst a v roce 1900 byl zvláštním komisařem pro francouzský Súdán na Expozice Universelle.[17] Jeho otec zemřel v roce 1901. Dubois zdědil některá z licenčních práv na knihy svého otce a do hlavního města investoval poměrně ziskové investice. V příštích několika letech mohl pohodlně žít a podílet se na společenském životě Paříže.[17]

Transsaharská expedice

The Velká mešita v Djenném byl postaven v letech 1906–1907 na troskách dřívější mešity. Tento pohled ukazuje severovýchodní roh. Od Duboise Notre beau Niger (1911)

V roce 1907, ve věku 45 let, byla Duboisovi přidělena další oficiální mise v Africe, překročit Saharu bez doprovodu z Alžírska do Súdánu.[17] Expedici podporovali různá vládní oddělení i Comité de l’Afrique française, Société de Géographie a Société de Géographie commerciale. Dubois měl studovat obyvatele Sahary, podmínky regionu a možnost navázání pravidelných obchodních kontaktů mezi Alžírskem a Súdánem.[18]Jeho velbloudí večírek odešel Biskra dne 9. dubna 1907 a odcestoval do Grand Erg Occidental. Setkal se s generálem François-Henry Laperrine v Taghouzi, dosáhla Adrar v Tuat dne 11. června 1907 a dosáhl V Salahu oáza 29. července. V říjnu 1907 se setkal s otcem Charles de Foucauld na Tamanrasset v jižním Alžírsku.[18]

Dubois provedl řadu archeologických nálezů v Hoggarské hory jižního Alžírska poblíž Tamanrassetu. Jednalo se o první známou kresbu vozu v regionu, pohřební památky a skalní umění. Ještě nezveřejněné dílo nezveřejnil.[18]Fascinovaly ho jeho nálezy stop starověké civilizace a snil o návratu s lépe vybavenou expedicí, aby provedl pečlivější a cílenější studium topografie, archeologie a etnografie regionu.[19]

Z Hoggarských hor ho Duboisova trasa zavedla na jih Gao, pak na západ do Timbuktu, které bylo nyní klidným koloniálním městem, a odtud nahoru do Nigeru do Koulikoro a poté vlakem do Kayes. Jeho poslední kniha Notre beau Niger (1911) oslavoval sociální a ekonomické výhody, které francouzská koloniální vláda přinesla západní Africe.[17] Podle jeho názoru si Francouzi vedli lépe než ostatní kolonialisté v Africe, protože měli odpor k barevným předsudkům.[20] Dubois cítil, že železnice a výhody francouzské správy by pomohly Súdánu obnovit jeho bývalou slávu.[21] Notre Beau Niger byl možná příliš nadšený, navržený ke zvýšení zájmu o kolonii ve Francii. Jeho zpráva o jeho cestování v poušti, L'enigme du Sahara, byl inzerován, protože se má objevit po Notre Beau Niger.[22] Nikdy to nebylo zveřejněno.

Pozdější kariéra

Po svém návratu do Francie se 24. března 1908 Dubois oženil s 30letou dcerou senátorky Louise Tribertovou Louis Tribert (1819–1899). Měli mít pět dětí. Věno jeho manželky umožnilo Duboisovi podniknout další kroky.[23] V lednu 1913 zahájil společnost s kapitálem 6 milionů zlatých rublů, aby využil zdroje Kuznetská pánev na Sibiři.[24] Rovněž se zapojil do diamantových dolů v Altaj. Dlouho po revoluce roku 1917 zametl cary od moci, Dubois pobavil naději, že tyto investice získá zpět. V době první světová válka odcestoval do Kanady, kde se začal zajímat o Alberta ropná pole, a pokračoval v investování do této oblasti nejméně do roku 1925, opět o své peníze přišel.[24]

Jeho manželka zemřela v roce 1933. Félix Dubois zemřel 1. června 1945 ve věku 83 let. Byl zpopelněn při soukromé ceremonii v Hřbitov Père Lachaise v Paříži.[25]

Funguje

Knihy

  • Dubois, Félix (1893). La Vie au Continent Noire (francouzsky). Riou, Édouard (ilustrátor). Paříž: J. Hetzel.
  • Dubois, Félix (1894). Le Péril anarchiste. L'organisation secrète du parti anarchiste. Origines et historique. La propagande anarchiste atd (francouzsky). Paříž: E. Flammarion.
  • Dubois, Félix; Derechef, Ralph (1894). Anarchistické nebezpečí ... Přeložil, upravil a rozšířil doplňkovou kapitolu R. Derechef. Londýn: T. F. Unwin.
  • Dubois, Félix (1896). Timbuctoo: tajemný. White, Diana (překladatelka). New York: Longmans.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Dubois, Félix (1897). Tombouctou la Mystérieuse (francouzsky). Paříž: E. Flammarion.
  • Dubois, Félix (1911). Notre Beau Niger: Quinze années de Colonization Français (francouzsky). Paris: Flammarion.

Články

Reference

Poznámky

  1. ^ Neexistovala žádná formální „univerzita v Sankore“. Mnoho učenců žilo ve čtvrti Sankore, ale vyučování probíhalo většinou v domovech šejchů, nebo v menší míře v mešitách.[12]

Citace

  1. ^ A b Saint-Martin 1984, str. 179.
  2. ^ Saint-Martin 1984, str. 179-180.
  3. ^ A b C d Saint-Martin 1984, str. 180.
  4. ^ Saint-Martin 1999, str. 58.
  5. ^ Williams 1930, str. 246.
  6. ^ Williams 1930, str. 293.
  7. ^ Williams 1930, str. 294.
  8. ^ Shillington 2005, str. 963.
  9. ^ Dubois 1896, str. 117.
  10. ^ Lulat 2005, str. 72.
  11. ^ Dubois 1896, str.275–276.
  12. ^ Hunwick a O'Fahey 2003, str. 2.
  13. ^ Dubois 1896, str.285.
  14. ^ A b C d E Saint-Martin 1984, str. 181.
  15. ^ A b C Robertson 2011, str. 519.
  16. ^ Saint-Martin 1984, s. 181–182.
  17. ^ A b C d E Saint-Martin 1984, str. 182.
  18. ^ A b C Le Quellec 2008, str. 161.
  19. ^ Le Quellec 2008, s. 187–188.
  20. ^ Wright 1911, str. 163.
  21. ^ Wright 1911, str. 164.
  22. ^ Brown 1912, str. 212.
  23. ^ Saint-Martin 1984, s. 182–183.
  24. ^ A b Saint-Martin 1984, str. 183.
  25. ^ Saint-Martin 1984, str. 184.

Zdroje

Další čtení