Kabara, Mali - Kabara, Mali
Kabara | |
---|---|
Město | |
Kabara Kabara | |
Souřadnice: 16 ° 42'25 ″ severní šířky 2 ° 59'07 "W / 16,70695 ° N 2,9853 ° WSouřadnice: 16 ° 42'25 ″ severní šířky 2 ° 59'07 "W / 16,70695 ° N 2,9853 ° W | |
Země | Mali |
Kraj | Tombouctou Region |
Cercle | Timbuktu Cercle |
Časové pásmo | UTC + 0 (GMT ) |
Kabara je malé město v Mali na Řeka Niger, přístav pro Timbuktu. Je to 8 km (5 mi) na jih od Timbuktu a je spojeno s ramenem řeky Niger 3 km (2 mi) kanálem. Město bylo někdy v minulosti spojeno s Timbuktu rozšířením kanálu. Zanášení a nižší hladiny vody však v posledních letech způsobily nepoužitelnost rozšiřovacího kanálu a přístav Kabara byl použitelný pouze během období vysoké vody.
Kanály
V minulosti byla oblast zaplavená Nigerem rozsáhlejší než dnes. V letech s vysokými srážkami se povodňová voda dostala na západní předměstí samotného Timbuktu.[1]Kanál Koriomé od Daï do Kabary byl vykopán císařem Soni Ali Ber když zajal Timbuktu v roce 1468. Rozšíření známé jako „Hrochův kanál“ bylo později vykopáno z Kabary až do Timbuktu.[2]Malá splavná vodní cesta na západ od Timbuktu je zobrazena na mapách publikovaných uživatelem Heinrich Barth v roce 1857 a Félix Dubois v roce 1896.[3][4]
V letech 1917 až 1921 Francouzi otrockou prací znovu kopali úzký kanál spojující Timbuktu s Kabarou.[5]V roce 1929 byl přístavem Kabara kruh vody obklopený pískem v čele kanálu vystupujícího z Nigeru, který se používal pouze během sezóny s vysokou vodou.[6]Mělký kanál se vinul z Kabary do Timbuktu a byl používán, když byl Niger v povodni k přepravě zboží do města. Místní obyvatelé pili jeho nefiltrovanou vodu a onemocněli z guinea-červ.[7]Kabara byla také spojena s Timbuktu širokou písečnou cestou se dvěma brody přes kanál.[6]
Od sedmdesátých let způsobovalo dlouhodobé sucho pokles vodní hladiny řeky Niger a kanály se již neplnily.[2]Kanál až do Timbuktu byl silně zanesený a nepoužitelný.[8]V srpnu 2006 byl zahájen libyjský projekt odbavení.[2]Nově vyhloubený kanál se táhl asi 19 kilometrů z Daï do Timbuktu přes Kabaru.[2]14,3 km (8,9 mil) dlouhý a 7 až 12 metrů (23 až 39 stop) široký úsek z Kabary do Timbuktu byl znovu otevřen v dubnu 2007. Kanál měl být také používán k napájení zvířat a zavlažování tržních zahrad. Problémy zahrnovaly strmé strany a nedostatek snadného přístupu k vodě, nedostatek lávek pro ty, kteří ji chtějí překonat, sezónní vysychání a zdravotní problémy s vodní nádrží v Timbuktu. Bez plánu údržby by mohl být kanál opět naplněn pískem z okolních dun.[9]
Od roku 2009 byl kanál z Nigeru do Kabary normálně nesplavný v měsících od září do prosince s nedostatkem vody. Lodě byly odkloněny do Korioumé.[10]
Dějiny
V roce 1353 Marocký cestovatel Ibn Battuta uskutečnil první zaznamenanou návštěvu Timbuktu a Kabary při návratu z pobytu v hlavním městě Mali Empire.[11] Ibn Battuta si myslel, že Niger je horní částí Nilu. Je pravděpodobné, že výrazem „Kabara“ myslel Jezero Débo, dále proti proudu, kterému se dříve říkalo Kabara.[12]Napsal,
Poté jsme pokračovali ze Zaghari a dorazili jsme k velké řece Nilu. Na tom je město Karsakhu. Nil z ní sestupuje do Kabary, poté do Zaghy. Kabara a Zagha mají dva sultány, kteří dávají poslušnost králi Malli. A obyvatelé Zaghy jsou v islámu staří, jsou náboženští a hledají po znalostech. Poté Nil sestupuje ze Zaghy do Tunbuktu [Timbuktu], poté do Kawkaw [Gao], dvou míst, která zmíníme níže. Pak přijde na město Muli, které je zemí Limiyyun a je posledním hrabstvím Malli “.[12]
Kabara měl celního inspektora, který shromáždil velkou část příjmů Timbuktu z daně z dovozu z obchodních měst v Nigeru.[13]Pod Songhai Empire kolem konce 15. století vládli Kabaru dva úředníci Balama byl vedoucím armády a Kabara-farma vybrané clo.[14]Kabara-farma shromážděny gharama, tradiční dávka, i když se zdá, že další úředník v Timbuktu, Tusur-mondio, shromáždil islámský zakat daň.[15]
The Granada -rozený Berber Leo Africanus navštívil Timbuktu a Songay nějaký čas mezi lety 1506 a 1510.[16]Napsal,
Kabara je velké město, které vypadá jako neopevněná vesnice. Je to dvanáct mil od Timbuktu v Nigeru. Odtamtud obchodníci načítají zboží, aby jeli do Jenne a Mali. Domy a obyvatelé jsou jako ti, o kterých jsme právě mluvili. Jeden tam najde černochy různých ras, protože to je přístav, do kterého se svými kánoemi přicházejí z různých oblastí. Král Timbuktu tam vyslal poručíka, aby obyvatelům usnadnil královské publikum a ušetřil cestu dvanáct mil. V době, kdy jsem byl v Kabaře, byl tento poručík příbuzný krále jménem Abu Bakr a příjmení Pargama. Byl to extrémně černoch, i když díky své inteligenci měl velkou hodnotu, a byl velmi spravedlivý.[17] Co zde velmi škodí, jsou častá onemocnění způsobená velkým množstvím konzumované potravy - ryby, mléko, máslo. a maso, vše dohromady. Asi polovina opatření, která se nacházejí v Timbuktu, pochází z Kabary.[18]
Mungo Park dosáhl Kabara v roce 1805, ale nesměl pokračovat nahoru kanálem do Timbuktu.Gordon Laing dosáhl Timbuktu v roce 1826, ale byl zabit Tuaregem, když se pokusil odejít. v roce 1828 René Caillié byl prvním Evropanem, který navštívil město a vrátil se živý.[10]Heinrich Barth navštívil Kabaru v roce 1853. Kanál byl tak mělký, že cestující jeho člunu museli vystoupit a člun s obtížemi přetáhli lodníci. Vyšší kanál se rozšířil a vedl k poměrně velké kruhové pánvi, kde bylo sedm dobrých člunů ležely před městem, které bylo na svahu písečného kopce.[19]Znovu navštívil Kabaru po deštích v říjnu 1853, kde zjistil, že všechna pole zarostla melouny, což je velká část místní ekonomiky. Pohostinnost mu poskytl inspektor přístavu, Abd el Kasim, „veselý stařík ... předpokládaného šerifského původu. "[20]
Alfred Diban, otec historika a politika Burkinabe Joseph Ki-Zerbo, se narodil ve druhé polovině 19. století v dnešní západní Burkině Faso. Jako mladý muž byl zajat a udělal z něj otroka.[21]Byl odvezen do Mopti, pak do Sofary na sever od Djenné a poté na trh otroků Kabara.[22]V Kabaru byl vyměněn za sůl a poté transportován do pouště.[23]Nakonec utekl ze zajetí a stal se služebníkem Bílí otcové, Francouzští katoličtí misionáři, u jejich Ségou mise.[21]
V prosinci 1893 Eugène Bonnier vrchní velitel Francouzský Súdán zahájil expedici k dobytí Timbuktu. Bonnierova síla sestávala z 204 senegalských tirailleurs, 13 francouzských důstojníků a 9 poddůstojníků. Měli dvě osmimilimetrová děla a cestovali dolů Nigerem v malé flotile kanoí. Poručík H. Boiteux předběhl síly dvěma dělovými čluny.[24]Spíše než čekat na Bonniera v Mopti podle rozkazu pokračoval Boiteux s dělovými čluny do Kabary.[25] Boiteux dorazil do přístavu dne 28. prosince 1893 a bez problémů vešel do Timbuktu se čtyřmi Evropany a několika africkými námořníky. Tuaregu zaútočil na dělové čluny v Kabaru a zabil 17 mužů.[26]
Dne 30. dubna 1895 misionáři Bílých otců Augustin Hacquard a otec Dupuis se vydal lodí po Nigeru do Kabary, kam se dostali 21. května 1895. Rychle založili misi, kde Hacquard provozoval lékárnu a Dupuis učil asi 15 dětí.[27]Mise netrvala dlouho.[28]Hacquard byl pozván Émile Auguste Léon Hourst(fr )Velitel francouzské flotily Niger na misi k prozkoumání hydrologie řeky. Mise opustila Kabaru dne 22. ledna 1896 a směřovala po proudu směrem k dnešní Nigérii.[27]
1911 Encyklopedie Britannica řekl o městě: „Z jihu pocházejí obiloviny, zlato, vosk, slonová kost a hrubé bavlněné zboží, které nyní do Kabary (přístav Timbuktu) přivážejí parníky plavící se po horním Nigeru ... Navrhuje se spojit město s Nigerem kanálem ".[29] V roce 1929 Kabara upadal, stejně jako Timbuktu. Přestože byl přístav stále tak rušný jako dříve, byla zde menší poptávka po tykevech, keramice a zahradních produkcích, které obyvatelé pěstovali.[30]
Reference
- ^ Hacquard 1900, str.12.
- ^ A b C d Lancement des travaux du Canal de Tombouctou.
- ^ Barth 1859, str. 324.
- ^ Dubois 1896, str.196.
- ^ Jones 1999.
- ^ A b Scott 1929, str. 332.
- ^ Scott 1929, str. 331.
- ^ Regionální vývoj: le fleuve ...
- ^ Coulibaly 2011.
- ^ A b Velton 2009, str. 233.
- ^ Levtzion & Hopkins 2000, str. 299.
- ^ A b Massing 2000, str. 285.
- ^ Villiers & Hirtle 2012, PT58.
- ^ Gomez 1990, str. 11.
- ^ Gomez 1990, str. 14.
- ^ Hunwick 2003, str. 272.
- ^ Hunwick 2003, str. 282.
- ^ Hunwick 2003, str. 283.
- ^ Barth 1859, str. 270.
- ^ Barth 1859, str. 321.
- ^ A b Hubbell 2001, str. 25.
- ^ Hubbell 2001, str. 26.
- ^ Hubbell 2001, str. 42.
- ^ Fleming 2007, PT70.
- ^ Veranda 2005, str. 137.
- ^ Veranda 2005, str. 138.
- ^ A b Vanrenterghem 2005.
- ^ Kratší 2011, str. 67.
- ^ Chisholm 1911, str. 982.
- ^ Scott 1929, str. 333.
Zdroje
- Barth, Heinrich (1859), Cesty a objevy v severní a střední Africe: Být deníkem expedice podniknuté pod záštitou vlády H.B.M. v letech 1849-1855, Harper & Brothers
- Coulibaly, Be (12. ledna 2011), „Canal de Daye à Tombouctou: la sécurité des riverains“, Časopis l'Essor, Primature: République du Mali, archivovány od originál dne 5. srpna 2012, vyvoláno 26. března 2011
- Regionální vývoj: de fleuve est de rétour à Tombouctou, Présidence de la République du Mali, 3. Prosince 2007, archivovány z originál dne 1. října 2011, vyvoláno 19. března 2011
- Dubois, Felixe (1896), Tajemný Timbuctoo, White, Diana (trans.), New York: Longmans.
- Fleming, Fergus (01.12.2007), Meč a kříž: Dva muži a říše písku, Grove / Atlantic, Incorporated, ISBN 978-0-8021-9752-8, vyvoláno 2018-06-17
- Gomez, Michael A. (1990), „Timbuktu under Imperial Songhay: A Reconsideration of Autonomy“, The Journal of African History, Cambridge University Press, 31 (1): 5–24, doi:10.1017 / S0021853700024750, JSTOR 182798
- Hacquard, Augustin (1900), Monographie de Tombouctou, Paříž: Société des études coloniales & maritimes. K dispozici také od Gallica.
- Hubbell, Andrew (2001), „Pohled na obchod s otroky z okraje: Souroudougou v obchodu s otroky Niger Bend z konce devatenáctého století“, The Journal of African History, Cambridge University Press, 42 (1): 25–47, doi:10.1017 / S0021853700007805, JSTOR 3647214
- Hunwick, John O. (01.01.2003), Timbuktu a Songhayská říše: Al-Saʿdiho Taʾrīkh Al-Sūdān až do roku 1613 a další současné dokumenty, BRILL, ISBN 90-04-12822-0, vyvoláno 2018-07-01
- Jones, Jim (1999), Rapports Économiques du Cercle de Tombouctou, 1922–1945: Archives Nationales du Mali, Fonds Recents (řada 1Q362), West Chester University, Pensylvánie, vyvoláno 26. března 2011
- Lancement des travaux du Canal de Tombouctou: la mamelle nourricière redonne vie et espoir à la 'Cité mystérieuse', Afribone, 14. srpna 2006
- Levtzion, Nehemia; Hopkins, John F. P., eds. (2000), Korpus raně arabských zdrojů pro západní Afriku, New York: Marcus Weiner Press, str. 299, ISBN 1-55876-241-8
- Massing, Andreas W. (2000), „The Wangara, an Old Soninke Diaspora in West Africa? (Les Wangara, une vieille diaspora soninke d'Afrique de l'Ouest?)“, Cahiers d'Études Africaines, EHESS, 40 (Cahier 158): 281–308, doi:10,4000 / etudesafricaines.175, JSTOR 4393041
- Veranda, Douglas (2005-06-22), Dobytí Sahary: Historie, Farrar, Straus a Giroux, ISBN 978-1-4299-2209-8, vyvoláno 2018-06-17
- Scott, Leonard T. (říjen 1929), „Saurské a saharské oázy; a Niger od Timbuktu po Jebbu“, Geografický deník, geografickéj, 74 (4): 323–337, doi:10.2307/1784249, JSTOR 1784249
- Kratší, Aylward (05.12.2011), Les Pères Blancs au temps de la conquête coloniale. Histoire des Missionnaires d'Afrique 1892-1914 (francouzsky), ISBN 978-2-8111-5003-7, vyvoláno 2018-02-19
- Chisholm, Hugh, ed. (1911), Encyklopedie Britannica, 26 (11. vydání), Cambridge University Press, s. 1. 981–982 ,
- Vanrenterghem, Joseph (únor 2005), MONSEIGNEUR AUGUSTIN HACQUARD (ve francouzštině), Bry-sur-Marne: Pères Blancs, vyvoláno 2018-02-17
- Velton, Ross (2009), Mali: Průvodce Bradt Safari, Bradt Travel Guides, ISBN 978-1-84162-218-7, vyvoláno 2018-07-01
- Villiers, Marq De; Hirtle, Sheila (2012-11-13), Timbuktu: Saharské legendární město zlata, McClelland & Stewart, ISBN 978-1-55199-277-8, vyvoláno 2018-07-01