Exagon Engineering - Exagon Engineering - Wikipedia
| Založený | 2004 |
|---|---|
| tým ředitel (s) | Luc Marchetti |
| Bývalá série | Mistrovství světa cestovních vozů |
Exagon Engineering je francouzština automobilové závody tým se sídlem v Magny-Cours. Tým založil ředitel Luc Marchetti v roce 2004, a je řízen bývalý závodník Cathy Muller, který je starší sestra úspěšného cestovní vůz Řidič Yvan Muller. Společnost Exagon Engineering je známá tím, že připravuje automobily pro vstup do EU FIA Mistrovství světa cestovních vozů, i když také jezdí s auty na jiných akcích, jako je rallycross, sportovní závody a ledové závody.
Poprvé vstoupili do WTCC v 2007 běžící a SEAT León pro belgický Řidič Pierre-Yves Corthals v plné kampani, stejně jako Francouz Anthony Beltoise ve dvou kolech. Corthals se vrátili dovnitř 2008 ale nepokračoval v 2009 kvůli tomu, že jeho hlavní sponzor stáhl svou podporu. Od pátého kola v Marrakech sezóny 2009 provozoval Exagon Engineering León pro marocké Mehdi Bennani.[1]
Exagon Motors
Společnost Exagon Motors byla založena v roce 2009 jako divize společnosti Exagon Engineering[2] vyvinout produkční silniční auto. Představila své první auto, Furtive-eGT na Pařížský autosalon v roce 2012.
Reference
- ^ http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&task=view&id=11403&Itemid=219 Archivováno 10.07.2011 na Wayback Machine Návrat Exagonu do WTCC
- ^ „Rozhovor s Patrice Franke, globální marketingovou manažerkou společnosti Exagon Motors“. Luxusní časopis. 8. října 2012. Citováno 20. května 2013.