Erasmus Darwin Leavitt Jr. - Erasmus Darwin Leavitt Jr. - Wikipedia

Erasmus Darwin Leavitt Jr.
E. D. Leavitt (1836-1916) .jpg
narozený27. října 1836
Zemřel11. března 1916

Erasmus Darwin Leavitt Jr. (27. října 1836 - 11. března 1916), také známý jako E. D. Leavitt, byl známý Američan strojní inženýr nejlépe známý pro jeho Parní motor vzory.

Život a dílo

Leavitt se narodil v Lowell, Massachusetts Erasmus Darwin Leavitt starší, rodák z Cornish, New Hampshire a Almina (Fay) Leavitt. Vystudoval místní školy ve věku 16 let a absolvoval tříleté učení v Lowell Manufacturing Company.[1]

Po svém učení Leavitt pracoval jeden rok ve strojírenské firmě Corliss & Nightingale v Providence, Rhode Island před návratem do Bostonu, kde se stal asistentem předáka Harrisona Loringa. V této roli navrhl Parní motor pro USS Hartford. V letech 1859–61 pracoval znovu v Providence, tentokrát jako hlavní kreslíř pro Thurston, Gardner & Company, stavitele parních strojů.

Během Občanská válka Leavitt nejprve sloužil na palubě USS Indiánský vojevůdce, pak ve stavebních rolích v Baltimore, Boston, a Brooklyn, a nakonec jako instruktor parního inženýrství na United States Naval Academy. V roce 1867 rezignoval na svůj učitelský post a stal se konzultantem.

Leavitt byl členem Americká akademie umění a věd a zakládající člen Americká společnost strojních inženýrů, u kterého působil jako viceprezident v letech 1881–1882, a Prezident v roce 1883. V roce 1884 obdržel první čestný doktorát strojírenského stupně udělený Stevensův technologický institut.

Leavitt byl obyvatelem Cambridge, Massachusetts.[2] S manželkou, bývalou Elizabeth Pettitovou, dcerou filadelfského návrháře lokomotiv Williama Pettita, měli pět dětí: Mary Alford; Hart Hooker; Margaret Almira; Harriet Sherman; a Annie Louise.[3] Astronom Henrietta Swan Leavitt byla jeho neteř.

Práce

Chestnut Hill, Massachusetts, čerpací stanice.
Čerpací motor Leavitt-Riedler navrhl Leavitt na vysoce čerpací stanici Chestnut Hill

Leavitt [4] poprvé dosáhl profesionálního významu v roce 1873 pro svůj design nového čerpacího motoru. V letech 1874–1904 působil jako konzultant pro Těžařská společnost Calumet a Hecla, kde navrhl více než 40 typů motorů pro nejrůznější použití v michiganských dolech společnosti. Každý obrovský stacionární parní stroj byl pojmenován, podobně jako parní lokomotiva nebo loď, se jmény jako Arcadia, Chippewa, Frontenac, Mackinac, Marquette a Superior.

Navrhl také vodní čerpadla na páru pro různé městské vodní systémy, včetně těch z Louisville, Kentucky a Boston a zdroj energie pro hydraulickou kovárnu v Bethlehem Steel Company.

Patenty

Další čtení

  • Carol Poh Miller, Památky ve strojírenství, Purdue University Press, strany 16–17. ISBN  1-55753-093-9.

Reference

  1. ^ Publikace, sv. IX, Proceedings, Cambridge Historical Society, 27. ledna 1914-27. Října 1914, vydáno společností, Cambridge, Mass., 1915
  2. ^ A History of Cambridge, Massachusetts, 1630–1916, Samuel Atkins Eliot, Cambridge Tribune, Cambridge, 1913
  3. ^ History of Middlesex County, and Biographical Sketches, Vol. I, Duane Hamilton Hurd, J. W. Lewis & Co., Philadelphia, 1890
  4. ^ Kupodivu, tam byl Edward Levett Darwin, narozen 1821 v Derbyshire, Anglie, který byl vnukem Erazmus Darwin.

externí odkazy