Enslow - Enslow
Enslow | |
---|---|
Veřejný dům The Rock of Gibraltar | |
![]() ![]() Enslow Místo uvnitř Oxfordshire | |
Referenční mřížka OS | SP4818 |
Občanská farnost | |
Okres | |
Kraj hrabství | |
Kraj | |
Země | Anglie |
Suverénní stát | Spojené království |
Poštovní město | Kidlington |
PSČ okres | OX5 |
Telefonní předvolba | 01869 |
Policie | Temže |
oheň | Oxfordshire |
záchranná služba | South Central |
Britský parlament | |
webová stránka | Farnost Bletchingdon |
Enslow je osada na břehu obou Řeka Cherwell a Oxfordský kanál v Bletchingdon civilní farnost, Oxfordshire.
Středověká hlavní silnice spojující Londýn s Chipping Norton a Worcester překročí Cherwell na Enslow.[1] Do té doby tu byl most John Leland cestoval po Anglii v letech 1538–43.[2] John Ogilby je Britannia Atlas z roku 1675 zde zaznamenává dřevěný most, který zavolal „Emley Bridg“.[3] V roce 1718 byla silnice provedena do mýto[1] a v určité fázi byl dřevěný most nahrazen mostem se špičatými kamennými oblouky.[4] V roce 1814 byl kamenný most rozšířen na straně po proudu.[4] téměř zdvojnásobil svou dřívější šířku.[1] Na rozdíl od starší horní části mostu jsou oblouky z roku 1814 půlkruhové.[4] Silnice je nyní A4095.
Enslow Hill, nyní pozemek lomu, je považován za totožný s Spelleburge (Stará angličtina pro „Speech Hill“) zaznamenané jako tradiční místo setkání pro Ploughley sto v Anglosaské časy.[5] Kopec byl místem neúspěšných Oxfordshire Rising z roku 1596 nad ohradami společné půdy.[1] V lomu je nyní pozemek a Kabelová a bezdrátová komunikace pozemní stanice.[6]
Enslow měl vodní mlýn který byl zaznamenán v roce 1086 v Domesday Book, a znovu v roce 1340 a v 17. a 18. století.[1] Příchod Oxfordský kanál vedl k vybudování přístaviště a souvisejících budov v roce 1788.[1] Na počátku 19. století byla skála Gibraltaru hostinec[7] byl postaven, aby sloužil obchodu v přístavišti a kolem něj.
Od roku 1845 Oxford a Rugby železnice proběhla osada a v roce 1850 Železniční stanice Bletchington byl postaven.[8] Britské železnice uzavřel stanici v roce 1964, ale linka zůstává otevřená jako součást Cherwell Valley Line.
Reference
- ^ A b C d E F Lobel 1959, s. 56–71
- ^ Jervoise 1932, str. 153.
- ^ Jervoise 1932, str. 153–154.
- ^ A b C Jervoise 1932, str. 154.
- ^ Lobel 1959, s. 1–6.
- ^ „Pozemní stanice satelitní komunikace Merkur“. Vědecká fotografie. Archivovány od originál dne 21. října 2015. Citováno 14. září 2014.
- ^ Skála Gibraltaru
- ^ MacDermot 1927, str. 300.
Zdroje
- Jervoise, Edwyn (1932). Starověké mosty střední a východní Anglie. III. Westminster: The Architectural Press pro SPAB. str. 153–154.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Lobel, Mary D., vyd. (1959). „Bletchingdon“. Historie hrabství Oxford. Historie okresu Victoria. 6. 56–71.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- MacDermot, Edward T. (1927). Historie Velké západní železnice. I: 1833–1863. Londýn: Velká západní železnice. p. 300.CS1 maint: ref = harv (odkaz)