Enrico Fumia - Enrico Fumia
Fumia (vlevo) s „Grifo d'Oro“ a Nuccio Bertone (vpravo), v roce 1966.
Enrico Fumia (narozen 16. května 1948) je italský automobilový a produktový designér. On je široce známý pro jeho práci s automobilovou konstrukční firmou Pininfarina, pomáhá navrhnout a zabalit novou verzi sportovního vozu Alfa romeo, který zahrnoval pohon předních kol a motory s příčným uložením.[1] Dnes vede Fumia Design Studio.[2][3]
Kariéra
- 1966: Fumia vyhrává a Grifo d'Oro Bertone Soutěž o design ve věku 18 let.[4] Také v letošním roce je zodpovědný za design front-endu a Siata jaro
- 1967: Spolupráce s italskými časopisy Marek 3 a Autosprint.
- 1970: Spolupráce s kanceláří hraběte Maria Revelli di Beaumonta.
- 1976: vystudoval leteckého inženýra na Politecnico v Turíně s experimentální tezí o aerodynamice vozidla testovanou na Pininfarina Větrný tunel. Stejný rok najal Pininfarina - odpovědný za styling a průmyslový design, pre-inženýrství, modely a výrobu prototypů.
- 1982: manažer ve společnosti Pininfarina Výzkum a vývoj - vývoj modelů a prototypů.
- 1988: manažer ve společnosti Pininfarina Výzkum a vývoj - design a vývoj.
- 1989: zástupce generálního ředitele v Pininfarina VaV.
- 1991: ředitel Centro Stile Lancia ve společnosti Fiat Auto.
- 1996: ředitel diverzifikovaného designu ve společnosti Fiat Auto.
- 1999: Partnerství s A. Sessanem ve společnosti Master Design Intl.
- 2002: Fumia Design Associati - Design & Engineering Studio.[5]
- 2009: Fumia Design Studio - Creative Design Studio.[6]
Pozoruhodné návrhy automobilů
- 1966 - Grifo D'Oro Bertone
- 1966 - Siata jaro (přední část)[7]
- 1977 - Menarini SL (palubní deska)
- 1981 - Audi Quartz concept[8]
- 1981 - Koncept Fiat Coupé Brio[9]
- 1982 - Alfa Romeo 164[10]
- 1987 - Alfa Romeo GTV a Spider[11]
- 1988 - Ferrari F90[12][13]
- 1992 - Lancia Y
- 1992 - Lancia Lybra (částečně)[14]
- 1995 - Maserati 3200 GT a Spyder - kupé (Interiéry)[15]
- 2005 - Chery QQme (také známý jako Chery S16)[16][17]
Siata jaro
Audi Quartz
Alfa Romeo 164
Alfa Romeo Spider
Alfa Romeo GTV
Lancia Y
Lancia Lybra SW
Maserati 3200 GT Interiér
Reference
- ^ Ray Bonds (1. ledna 2003). Ilustrovaný adresář sportovních automobilů. MotorBooks International. str. 1–. ISBN 978-0-7603-1420-3.
- ^ „Fumia Design“. fumiadesign.com. Citováno 2012-11-26.
- ^ „Stanovisko 2004“ (PDF). fumiadesign.com. Citováno 2. července 2019.
- ^ „RARITA 'IN CONCORSO A TRIESTE“. aavs.it (v italštině). Citováno 2. července 2019.
- ^ „Lancia J od Fumia Design“. carbodydesign.com. Citováno 2. července 2019.
- ^ „FUMIA DESIGN STUDIO“. creastile.net. Citováno 2. července 2019.
- ^ „1948 Siata-Fiat 750 Spider Corsa“. richardheseltine.co.uk. Citováno 2. července 2019.
- ^ "1981 Audi Quartz (Pininfarina)". carstyling.ru. Citováno 2. července 2019.
- ^ „1983 Fiat Ritmo Coupe (Pininfarina)“. carstyling.ru. Citováno 2. července 2019.
- ^ „Když básníci snili o andělech“. driventowrite.com. Citováno 2. července 2019.
- ^ „AUTOritratto: un libro di Enrico Fumia, grande car-designer italiano“. automoto.it (v italštině). Citováno 2. července 2019.
- ^ „1988 Ferrari F90 (Pininfarina)“. carstyling.ru. Citováno 2. července 2019.
- ^ "5-neuvěřitelné-ferrari-speciální-vozy-auta". topspeed.com. Citováno 2. července 2019.
- ^ „Enrico Fumia w szczerym wywiadzie“. autokult.pl (v polštině). Citováno 2. července 2019.
- ^ „Enrico Fumia, l'anima di Pininfarina“. kola.iconmagazine.it (v italštině). Citováno 2. července 2019.
- ^ „2005 Chery S16 WOW“. carstyling.ru. Citováno 2. července 2019.
- ^ „Co se stalo ... Enrico Fumia“. driventowrite.com. Citováno 2. července 2019.