Stanice Englewood Route 4 - Englewood Route 4 station
Englewood Route 4 | |
---|---|
Tramvaj Hudson-Bergen stanice | |
![]() Trasa 4, když křižuje severní větev | |
Umístění | Englewood, New Jersey |
Souřadnice | 40 ° 52'49 ″ severní šířky 73 ° 59'04 "W / 40,880412 ° N 73,984530 ° WSouřadnice: 40 ° 52'49 ″ severní šířky 73 ° 59'04 "W / 40,880412 ° N 73,984530 ° W |
Ve vlastnictví | New Jersey Transit |
Linka (y) | Severní větev HBLR |
Platformy | 1 |
stopy | 2 |
Konstrukce | |
Parkoviště | 945 |
Dějiny | |
Otevřeno | Bude upřesněno |
Englewood Route 4 je navrhovanou stanicí NJ Transit je Projekt koridoru severní větve rozšíření Tramvaj Hudson-Bergen v Englewood na dolním toku řeky Severní údolí v Okres Bergen, New Jersey.[1] Místo stanice je podél Přeprava CSX (CSXT) Severní větev kde běží pod New Jersey Route 4 na MP 8.8,[2] východně od Nordhoff Place a severně od Sheffield Avenue.[3]
Stanice je navržena tak, aby měla ostrovní platforma, částečně umístěný pod Route 4.[4] Bude zahrnovat a parkovací paluba pro 945 vozidel zabudovaných do základny vozidel VBF (sklad a údržba).[5] Přístup vozidla z trasy 4 bude přes Grand Avenue (souběžně County Route 501 a New Jersey Route 93 ). Na vybudování parkovací plošiny a VBF bude získáno přibližně 6 akrů (2,4 ha) majetku.[6] Dvě další stanice HBLR jsou plánovány ve městě dále na sever od Englewood Route 4 v Englewood Town Center a v Nemocnice Englewood, konec linky.[3]
Oblast vyzařující z místa stanice byla nazvána Englewood South. Je to zonováno plánovaný vývoj jednotky (PUD) a spočívá ve vývoji víceúčelového využití, který prochází transformací z distribuční a výrobní oblasti skladu na rezidenční, maloobchodní a obchodní čtvrť.[7][8]
Dějiny

Železniční doprava v Englewoodu začala v roce 1859, kdy byl region ještě známý jako Anglické sousedství.[9] Do roku 1887 Erie železnice Severní pobočka měla ve městě tři zastávky: nejjižnější na Nordhoffu (č. 1919) (později Sheffield Avenue), centrální sklad na Englewood (# 1921) a nejsevernější v Highwood (# 1923) (později Hudson Avenue).[10][11][12][13]
Viz také
- Northern Branch (NJ Transit)
Reference
- ^ „Northern Branch Corridor SDEIS FINAL“ (PDF). 2017. Citováno 25. listopadu 2019.
- ^ „Přímý diagram trasy 4“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 8. dubna 2007.
- ^ A b „Projekt koridoru severní větve“. www.n northernbranchcorridor.com.
- ^ Koridor severní větve SDEIS, březen 2017, kapitola 3: Alternativy projektu
- ^ Koridor severní větve SDEIS, březen 2017, kapitola 9: Doprava a parkování 9-1 9. Doprava a parkování
- ^ Koridor severní větve SDEIS, březen 2017, kapitola 5: Získávání a vysídlování půdy
- ^ „Městský hlavní plán města Englewood NJ 2014“ (PDF). Město Englewood NJ. 2015. Citováno 2. prosince 2019.
- ^ „Englewood South“ (PDF). the-sheffield.com. Citováno 2. prosince 2019.
- ^ "Dějiny". Město Englewood. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ Koridor severní větve DEIS, prosinec 2011, dodatek H: Historické vlastnosti a zdroje Do roku 1887 postavila železnice tři stanice ... Van Brunts (později Nordhoff) na jihu a Englewood a Highwood (poblíž Ivy Lane) na severu.
- ^ "Seznam názvů a čísel stanic". Jersey City, New Jersey: Erie železnice. 1. května 1916. Citováno 20. listopadu 2019.
- ^ Adams, Arthur G. (1. ledna 1981). Hudson. SUNY Stiskněte. ISBN 9780791494226 - prostřednictvím Knih Google.
S příchodem železnice Northern Valley v New Jersey bylo přijato jméno Englewood. Jihozápadní část města se jmenovala Nordhoff a severozápadní část se jmenovala Highwood.
- ^ Bouton-Goldberg, Bobbie; Brown, Arnold; Buchbinder, Mary; Grossman, Betty; Levien, Lisa; Nacht, Irmari (24. listopadu 1998). Englewood a Englewoodské útesy. Vydávání Arcadia. ISBN 9780738562025 - prostřednictvím Knih Google.