Emir Chalbash - Emir Chalbash
Emir Usein Chalbash | |
---|---|
![]() | |
Nativní jméno | |
narozený | 5. ledna 1918 Yuqarı Şuma, Krymská lidová republika |
Zemřel | 06.08.2005 (ve věku 87) Alushta, Krym, Ukrajina |
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1939 – 1959 |
Hodnost | Plukovník |
Jednotka | 627. smíšený letecký pluk 49. stíhací letecký pluk |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Řád rudého praporu (2) |
Emir Usein Chalbash (Krymský tatar: Emir Üsein Çalbaş, ruština: Эмир Усеин Чалбаш; 5. ledna 1918 - 6. srpna 2005) byl krymský tatar létající eso, velitel letky, zkušební pilot a přítel Amet-khan Sultan. Byl dvakrát nominován na titul Hrdina Sovětského svazu, ale neobdržel ho.[1]
Časný život
Narodil se do zbídačené krymské tatarské rodiny počátkem roku 1918. Od raného věku musel pomáhat své rodině prací v zemědělství a dodáváním plechovek s mlékem do města Alushta, vzdáleného 6 kilometrů. Vynikal na základní škole a dokončil program, který měl trvat dva roky. Po ukončení čtyř ročníků v místní škole studoval sedm let na internátní škole. Během hladomoru v roce 1933 krátce odešel ze školy, aby pracoval jako kuchař, ale poté, co ho jeho učitel pokáral za odchod, se vrátil do školy. Poté šel do dopravní školy v Simferopolu a poté pracoval na námořnických lodích jako elektrikář. Tam rozvinul svou touhu stát se pilotem, protože často musel pozorovat vojenská letadla za letu. Po setkání se slavným zkušebním pilotem Vladimír Kokkinaki v roce 1937, který mu řekl, aby vstoupil do aeroklubu Kerch s letenkou Komsomol, pokračoval ve své letecké kariéře. Po doporučení Kokkinakiho vstoupil v roce 1938 do aeroklubu Kech, který absolvoval v roce 1939. Poté pokračoval v účasti na Kacha vojenská letecká škola pilotů, kde se setkal s budoucností dvakrát Hrdina Sovětského svazu Amet-khan Sultan. V březnu 1940 se Chalbash stal leteckým instruktorem ve škole.[2][3]
druhá světová válka
Kvůli německé invazi do Sovětského svazu musela být Kachova škola pilotů přemístěna do Saratovské oblasti v roce 1941. Na začátku války Chalbash a několik jeho kolegů letových instruktorů požádali o vyslání na přední linie, kde byl zasláno v prosinci 1941.[4] Letěl v boji s 627. smíšeným leteckým plukem až do února 1943, používal I-16 a LaGG-33. Svého prvního vzdušného vítězství dosáhl 31. ledna 1942, kdy došlo k sestřelení Ju-88. Jeho první sólové sestřelení se odehrálo o rok později, 6. května 1943, vyřazením FW-190. První cenou, kterou obdržel, byla kampaňová medaile za obranu Moskvy, ale do konce roku obdržel Řád Rudé hvězdy; v době vyznamenání byl zástupcem velitele letky v 627. pluku, ale v únoru 1943 byl převelen k 49. stíhacímu leteckému pluku. V tomto pluku získal většinu svých vzdušných vítězství, ale v září byl z fronty povolán, aby trénoval piloty na Lyubertsy Vyšší letecké škole v Moskvě. Do té doby se stal velitelem letky a byl povýšen na kapitána a dvakrát zraněn v boji. Zatímco v Moskvě letěl na prvomájových přehlídkách v letech 1944 a 1945.[5][6]
Letecký historik Michail Bykhov naznačuje, že jeho poslední součet vzdušných vítězství sestával z 8 sólových plus čtyř společných sestřelů nashromážděných během 316 bojových letů;[7] některé zdroje však naznačují, že měl až 11 sólových a 6 společných vítězství.[3]
Poválečný
Po válce dostal Chalbash na výběr, zda se stane velitelem pluku v Německu nebo zástupcem velitele pluku na ruském Dálném východě. Rozhodl se jít na ruský Dálný východ, kde se dostal do hodnosti plukovníka a nakonec velel stíhacímu stíhacímu pluku. Nashromáždil přes 3000 letových hodin, ale v roce 1959 mu bylo ze zdravotních důvodů zakázáno létat, a tak odešel z armády. Po odchodu do důchodu se mnohokrát pokusil vrátit na svou domovskou Krym; podle sovětského práva měl vysloužilý vojenský personál právo vrátit se zpět na místo, kde narukoval, a získat registraci domácnosti, ale to se nevztahovalo na krymské Tatary, kteří omezili pohyb podle zvláštního režimu vypořádání a jen zřídka jim byl umožněn vstup na Krym po zrušení zvláštního statusu osadníka. Ačkoli Chalbash nebyl zvláštním osadníkem, stále mu nebylo umožněno žít na Krymu, dokud krymští Tataři nedostali právo na návrat. Po přestěhování na Krym v roce 1992 zjistil, že je neuvěřitelně obtížné najít bydlení, a do své rodné Alušty dostal byt až o deset let později, ale krátce nato, 6. srpna 2005, zemřel a byl pohřben v spojenci hrdinů.[3][6]
Ocenění
- Dva Řád rudého praporu (16. dubna 1942 a 16. října 1957)
- Řád Aleksandra Něvského (12.08.1943)
- Dva Řád vlastenecké války 2. třída (29. května 1943 a 11. března 1985)
- Tři Řád rudé hvězdy (10. prosince 1942, 30. dubna 1954 a 22. února 1955)
- Medaile "Za zásluhy o bitvu" (20. června 1949)
- Řád Bohdana Chmelnického 3. třída (14. října 1999)
- kampaň a jubilejní medaile
Poznámky pod čarou
- ^ V některých dokumentech nalezených leteckým historikem Michailem Bykhovem je jeho jméno uvedeno jako Ivan Kirrilovich Chalbash místo Emir Usein. Mnoho dalších krymských Tatarů v sovětské armádě, včetně Leonid / Nasibulla Velilayev a Anatoly / Fetislyam Abilov by pseudonymy skládající se ze slovanských křestních jmen a patronymik.
Reference
- ^ Yeliseva, Mariya (7. května 2018). „Гордость крымчан - лётчик-ас Эмир-Усеин Чалбаш“. Červená Hvězda (v Rusku). Citováno 2019-09-14.
- ^ Bekirova, Gulnara. „Герой войны без права на родину“. Крым.Реалии (v Rusku). Citováno 2019-09-14.
- ^ A b C Mustafaev, Mustafa (28. února 2018). „Эмир-Усеин Чалбаш: был асом сам и делал асами других“. Крымские известия (v Rusku). Citováno 2019-09-14.
- ^ Seznam ocenění na webu «pamyat-naroda.ru» (archivní materiály TsAMO, ф. 33, оп. 682526, д. 516)
- ^ Seznam ocenění na webu «pamyat-naroda.ru» (archivní materiály TsAMO, ф. 33, оп. 682525, д. 435)
- ^ A b Chennyk, Sergey (21. března 2018). „Эмир-Усеин Чалбаш не только сам громил врагов, но и подготовил сотни отважных лётчиков“. gazetacrimea.ru (v Rusku). Citováno 2019-09-15.
- ^ Bykov, Michail (2014). Все асы Сталина. 1936–1953 [Stalinova esa. 1936–1953]. Moskva: Yauza. p. 1278. ISBN 978-5-9955-0712-3. OCLC 879321002.CS1 maint: ref = harv (odkaz)