Záchranné služby v Norsku - Emergency medical services in Norway - Wikipedia
Záchranná lékařská služba v Norsko jsou provozovány oběma vláda (financováno prostřednictvím čtyř regionů poskytování služeb, z nichž každý má svůj vlastní regionální zdravotní úřad )[1] a soukromé organizace jako Norská lidová pomoc a Červený kříž a komerční dopravní společnosti. Ve většině případů pohotovostní záchrannou službu organizuje místní Trust pro zdraví, a mohou být provozovány přímo nebo smluvně se soukromými poskytovateli, jako jsou národní dopravní společnosti, pro které jsou sanitky jen součástí jejich obchodních operací. Policie při pátracích a záchranných operacích často používá i soukromé organizace.
Organizace
Pozemní sanitka
Poskytování pozemních záchranných služeb je financováno národní vládou a je poskytováno prostřednictvím jednoho ze čtyř regionálních zdravotnických úřadů (Regionální zdravotní úřad v jižním a východním Norsku, Regionální zdravotní úřad v jižním Norsku, Regionální zdravotní úřad západního Norska, a Regionální zdravotní úřad Severního Norska ), které poskytují většinu zdravotní péče v Norsku. Služby mohou být poskytovány přímo Trustem nebo jeho členskými nemocnicemi, ale jsou obvykle zajišťovány externě.[2] Na mnoha místech v Norsku je poskytování pozemní záchranné služby smluvně uzavřeno se soukromými provozovateli, nejčastěji s velkými přepravními společnostmi provozujícími různé druhy služeb. Namsos Trafikkselskap (NTS) je příkladem soukromé společnosti, která se účastní tohoto typu ujednání o poskytování služeb. Zatímco většina těchto ujednání je v současné době u norských společností, toto se mění a mezinárodní společnosti, jako např Falck začínají v některých oblastech uzavírat smlouvy na služby.[3] Takové služby mohou fungovat 24 hodin denně ve větších centrech, ale na odlehlých a venkovských místech jsou i po běžné pracovní době stále často pracovníci „pohotovosti“. I v oblastech s přímo ovládanými záchrannými sanitkami bude nouzovou přepravu s větší pravděpodobností provádět komerční dopravní společnost. Norsko v současné době funguje na francouzsko-německém modelu péče o EMS,[4] s některými omezeními povolených dovedností personálu EMS a reakce lékařů na mimořádné události jsou zcela běžné.
- Vozidla EMS v Norsku
SsangYong Rexton Vozidlo rychlé reakce (ALS)
Norské sanitky změnily označení v roce 2005. Toto je starý vzhled
Letecká záchranná služba
Jelikož Norsko má velmi rozptýlenou populaci s mnoha malými městy a vesnicemi, které se nacházejí daleko od nemocnic a léčebných center, jsou pozemní sanitky doplněny oběma vrtulníky a letadla s pevnými křídly. Jsou organizovány na národní úrovni pod názvem Norská letecká záchranná služba. Účastníci letecká záchranná služba schéma zahrnuje Norské královské letectvo 330. peruť, a také jedna soukromá společnost (Lufttransport ) a jedna nezisková nadace (Norsk Luftambulanse ). Vztah se soukromou společností a nadací je smluvní a v současné době trvá do roku 2014.[5]
- Letecká záchranná služba v Norsku
Statens Luftambulanse (dřívější název), provozovaný společností Norsk Luftambulanse, ve starém schématu
Luftambulansetjenesten, provozovaný společností Norsk Luftambulanse, v novém režimu
Westland Sea King vrtulník provozovaný letkou 330
Letecká záchranná služba provozovaná společností Lufttransport
Námořní sanitka
Samotná povaha Norska a skutečnost, že k mnoha komunitám je lepší přístup po vodě než po souši, vyústily v použití vyhrazené, vysoké rychlosti vodní sanitky.[6] Tyto služby mohou být poskytovány přímo nebo mohou být zadány větší námořní námořní dopravě. Vodní sanitky najdete v Oslu a Stavanger, mimo jiné.
Standardy
Personální obsazení
Sanitky obvykle obsluhují dva pohotovostní lékaři. Sanitky v Norsku tradičně obsluhují EMT s pouhými 2 nebo 3 měsíčními kurzy akutní urgentní medicíny, avšak rostoucí zaměření na význam přednemocniční medicíny vedlo k postupnému vyřazování těchto kurzů ve prospěch mnohem komplexnější 2+ Dvouletý vzdělávací proces. Na národní úrovni je vyvíjeno úsilí o snížení počtu sanitek obsluhovaných pracovníky na domácí volání, ale toto uspořádání se ve venkovských oblastech stále vyskytuje poměrně často.[7]
Výcvik
EMT nově vstupujícím do terénu se nyní doporučuje absolvovat dva roky školení Odborná škola následovaný dvouletým stáže. Tento program je nabízen od roku 2003 a je inspirován americkým výcvikem EMS. Systém má v současné době jednotlivce pracující na základní, střední a pokročilé úrovni a pro vozidla poskytující služby ALS je konfigurace posádky obvykle 1-ILS, 1-ALS.[8] Těm EMT, kteří již v této oblasti pracují, a s dostatečnými zkušenostmi, je povoleno „urychlit“ nové školení a absolvovat titul ekvivalentní jednomu roku celodenního vzdělávání. Pouze ti, kteří absolvují EMT dokončující tento vzdělávací proces, mohou používat název „záchranář, Zdravotník, zdravotnice Přestože program ještě není na národní úrovni povinný, považuje se za předpoklad pro zaměstnání v EU Oslo kraj. Norsko také přišlo s návrhem přidat do sanitek kvalifikované zdravotní sestry, jak to učinily jiné země v Evropě[9] v rámci jeho systému.
Vozidla
Norské sanitky musí dodržovat Evropská unie Standard CEN 1789 (typy A-C) pro sanitky, vydané Evropským výborem pro normy.[10] Tyto normy zahrnují typy použitých vozidel, jejich konstrukci, výkon, zkoušky, základní vybavení a označení nebo livrej. Stejně jako u všech evropských norem je shoda dobrovolná, ale byla nařízena norskou vládou.
Doba odezvy
Národním cílem je, aby žádný občan nemusel čekat na pohotovostní služby déle než 12 minut (v městských oblastech) nebo 20 minut (v řídce osídlených oblastech). Tohoto cíle dosud nebylo důsledně dosaženo.[11]
Reference
- ^ „Zpráva o evropské misi Factfinding (dokument vlády B.C.)“ (PDF). Citováno 2008-09-23.
- ^ „Mezinárodní průzkum EMS 1“. Citováno 2008-09-14.
- ^ „Mezinárodní průzkum EMS 2“. Citováno 2008-09-14.
- ^ Cooke MW, Bridge P, Wilson S (2001). "Varianty odeslání záchranné ambulance v západní Evropě". The Scandinavian Journal of Trauma and Emergency Medicine. 9 (2): 57–66.
- ^ „Web Luftambulanse“. Citováno 2008-09-12.
- ^ „Web norské admirality“. Citováno 2008-09-12.
- ^ Nieber T, Hansen E, Bondevik G, Hunskår S, Blinkenberg J, Thesen J, Zakariassen S (květen 2007). „Organizace norských služeb primární zdravotní péče mimo pracovní dobu“. MEDISIN OG VITENSKAP (Norwegian Medical Journal). 10 (127): 1335–8.
- ^ „Benchmarking EMS v Evropě“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 21. 12. 2005. Citováno 2008-09-11.
- ^ Melby V, Ryan A (2005). „Péče o starší lidi v přednemocniční pohotovostní péči: mohou zdravotní sestry něco změnit?“. Journal of Clinical Nursing. 14 (9): 1141–1150. doi:10.1111 / j.1365-2702.2005.01222.x. PMID 16164532.
- ^ „Webové stránky Evropského výboru pro normy“. Citováno 2008-09-19.,
- ^ St.Meld. č. 43 (1999-2000). Om akuttmedisinsk beredskap.
externí odkazy
- (v norštině) Webové stránky letecké ambulance
- (v norštině) Web společnosti Norsk Luftambulanse
- (v norštině) Web společnosti Lufttransport