Emepa Alerce - Emepa Alerce

Emepa Alerce
Emepa Alerce train.jpg
Varování před Emepovou továrnou v Chascomús.
VýrobceSkupina Emepa
Postaveno naChascomús
Postaveno2015
Vstoupil do služby2015
Počet postaven20
Formace2 vozy na vlakovou soupravu
Kapacita120 za auto
Provozovatel (provozovatelé)Trenes Argentinos
Linka (linky) sloužilaBelgrano Norte Line
Specifikace
Dveře2 na každou stranu
Rozchod1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v),
5 stop 6 palců (1676 mm)

The Alerce je argentinský motorový vůz produkoval Skupina Emepa v Chascomús, Provincie Buenos Aires.[1] Od roku 2015, jsou jednotky vyráběny pro General Belgrano železnice je úzkorozchodná síť a v současné době se používá v dojíždějící železniční dopravě, ačkoli v současné době je v provozu širokorozchodná varianta. Jsou navrženy tak, aby se daly snadno převést Elektrické více jednotek, ačkoli zatím byly vyrobeny pouze dieselové varianty. Alerceův jmenovec je typem jehličnatý strom původem z Argentiny a Chile.

Přehled

První prototyp Alerce začal obíhat Belgrano Norte Line na zkušebních jízdách v roce 2012 od Boulogne Sur Mer na Železniční stanice Retiro Belgrano a národní vláda se poté rozhodla koupit 20 vlaků z Emepa pro použití na lince.[2] Každý vlak má kapacitu 240 cestujících a je vybaven inteligentními dveřmi, klimatizace, bezpečnostní kamery, bezbariérový přístup a Wi-Fi.[3]

Motor Alerce je umístěn mezi dvěma vozíky samostatně podvozek s přístupovou chodbou mezi dvěma vagóny.[4] Vlaky využívají 90% jejích dílů argentinského původu, přičemž zbývajících 10% tvoří speciální díly dovážené ze zahraničí, například Němec brzdy a rakouský inteligentní dveře.[5] Vlaky jsou také navrženy tak, aby se daly snadno přestavět Elektrické více jednotek pokud by vedení, na kterém jezdí, byla elektrifikována.[6]

V červnu 2015 bylo oznámeno, že Emepa bude vyrábět variantu Alerce s širokým rozchodem pro použití v místní službě na General Roca Railway.[7]

Používání

Zastavilo se Alerce Stanice Ciudad Universitaria v Belgrano sousedství (srpen 2015).

Varianta s úzkým rozchodem Alerce se v současné době používá pro diferenciální služby na Belgrano Norte Line dojíždějící železniční doprava v Buenos Aires. Služba se zastaví na Železniční stanice Retiro Belgrano, University of Buenos Aires „Areál Ciudad Universitaria, Aristóbulo del Valle a Del Viso s cenami od AR $ 1,50-17 s a SUBE karta a AR $ 3-34 bez SUBE karty. Doba cesty mezi Retiro a Del Viso je 65 minut.[8] Na rozdíl od zbytku linky provozované společností Ferrovías, službu provozuje stát Trenes Argentinos.[9] Služba se také měla zastavit Aeroparque Jorge Newbery letiště, ale tato stanice byla zrušena s Ministerstvo vnitra a dopravy s odvoláním na stanici způsobující možné zvýšení bezpečnostních obav na letišti jako důvod jejího zrušení.[10]

Varianta Alerce se širokým rozchodem bude použita na General Roca Railway mezi Nádraží Constitución a Dolores na venkovské službě, která zastaví na všech stanicích mezi dvěma konci.[11]

Galerie

  • Alerce1.jpeg
  • Alerce2.jpeg
  • Emepa upozornění padilla4.jpg
  • Emepa alerce padilla.jpg
  • Emepa upozornění padilla2.jpg

Viz také

Reference

  1. ^ „Randazzo presentó" Alerce ", el primer tren 0 km nacional", Diario Popular, 25. března 2015
  2. ^ Alerce Sobre Rieles - Universidad Nacional San Martin, 26. března 2015
  3. ^ Nuevo servicio diferencial entre Retiro y Del Viso Archivováno 2015-07-21 na Wayback Machine - Trenes Argentinos, 13. července 2015.
  4. ^ „Servicio diferencial en el Belgrano Norte“, Rieles, 13. července 2015
  5. ^ „Randazzo presentó un nuevo tren de fabricación nacional“, Télam, 25. března 2015
  6. ^ Servicio diferencial en la Línea Belgrano Norte con coches motores "Alerce" - Cronica Ferroviaria, 26. března 2015.
  7. ^ Inaugurarán el 30 de junio la Ferroautomotora de Chascomús - EnElSubte, 22. června 2015.
  8. ^ „Ferrovías: nuevo servicio“, MDV, 13. července 2015
  9. ^ Diferencial del Belgrano Norte: sera operado por el Estado - EnElSubte, 8. července 2015.
  10. ^ Cancelaron estación Aeroparque por recomendación de ANAC y AUSA - EnElSubte, 10. července 2015
  11. ^ Inaugurarán el 30 de junio la Ferroautomotora de Chascomús - EnElSubte, 22. června 2015.