Elixir Aircraft Elixir - Elixir Aircraft Elixir
Elixír | |
---|---|
![]() | |
Prototyp Elixir na Pařížské letecké show 2019 | |
Role | Lehké letadlo |
národní původ | Francie |
Výrobce | Elixir Aircraft |
První let | 31. srpna 2017 |
Úvod | Duben 2020 |
The Elixir Aircraft Elixir je francouzský dvoumístný vůz z roku 2010 lehké letadlo navrhl a postavil Elixir Aircraft.[1] Letadlo odpovídá Evropská agentura pro bezpečnost letectví Certifikační standard CS-23.[2]
Letadlo bylo oznámeno na letišti Pařížská letecká show 2015 v podobě 2 modelů.[3] Prototyp byl veřejně představen během vydání leteckého dne 2017.[4]
Jeho uvedení do provozu se očekává po udělení typový certifikát v březnu 2020.
Návrh a vývoj
Vývoj letadla začal v roce 2015. Elixír poprvé vzlétl 31. srpna 2017 od Letiště La Rochelle.[5] Letoun letěl asi 40 minut asi 5 000 stop.
Od března 2018 proběhla další kampaň letových zkoušek s novými cíli a dalším zkušebním pilotem.[6]
Elixir je dvoumístný konzolový nosník dolnoplošník jednoplošník vyroben z uhlíkové vlákno. Má to T-ocas a pevné tříkolový podvozek a posezení vedle sebe v uzavřené kabině.
Elixír je poháněn nosem Rotax 912iSc 3 Sport motor se třemi lopatkami MT-vrtule vrtule traktoru. Letoun má a Balistický padák pro nouzové použití.
Počáteční výroba letadel je na Périgny, vedle La Rochelle. Je určen k přesunu výroby do nové továrny v Letiště La Rochelle[7]
Míra produkce se poprvé relativně sníží (10 až 12 letadel v prvním roce), poté se zvýší v roce 2021 a dosáhne 30 letadel ročně.[7] Výrobce doufá, že kolem roku 2024 dosáhne kadence 100 letadel ročně.
Varianty
- NVFR[8]
- IFR[8]
- Výkonnější verze vybavená Rotax 915iS, vhodné zejména pro cestování.[8]
- Verze vybavená tažným hákem, což umožňuje kluzák tažení.[8]
Viz také
- https://elixir-aircraft.com/ firemní web
Specifikace
Data z EASA TCDS[9]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: Jeden cestující
- Délka: 6,06 m (19 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 8,48 m (27 ft 10 v)
- Výška: 1,80 m (5 ft 11 v)
- Plocha křídla: 7,9 m2 (85 čtverečních stop)
- Maximální vzletová hmotnost: 544 kg (1119 lb)
- Plná kapacita: 29
- Elektrárna: 1 × Rotax 912i Sc plochý čtyři vzduchem a vodou chlazený píst, 73,5 kW (98,6 k)
- Vrtule: 3 čepelí
Výkon
- Maximální rychlost: 290 km / h (180 mph, 160 Kč)
- Strop služby: 3048 m (10 000 stop)
Avionika
- Garmin G3X
Reference
- ^ Kate Sarsfield (30. listopadu 2016). „Letadlo Elixir připravuje pístový singl pro první let 2017“. FlightGlobal.
- ^ „Letadlo pro soukromé piloty“. Elixir Aircraft.
- ^ Sarsfield, Kate (2015-06-15). „PARIS: Elixir Aircraft odhaluje nový lehký singl“. Flightglobal.com. Citováno 2019-10-01.
- ^ Thurber, Matt. „Elixir si klade za cíl nový design na trhu EASA-LSA“. Letecké mezinárodní zprávy. Citováno 2019-10-01.
- ^ Sarsfield, Kate (2017-09-20). "Elixir dvoumístný píst - single vzlétne". Flightglobal.com. Citováno 2019-10-01.
- ^ „Le point des essais en vol de l'Elixir“. AeroVFR (francouzsky).
- ^ A b Sarsfield, Kate (20. června 2019). „Elixir Springs to Life“. Globální let.
- ^ A b C d Besse, François. „L'Elixir en finale pour la CS-23“. AeroVFR (francouzsky).
- ^ https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/ELIXIR_EASA.A.633_TCDS_Issue-01%20%281%29.pdf EASA TCDS EA / A.633