Edward Gribben - Edward Gribben
Edward Gribben | |
---|---|
narozený | County Down, Irsko | 10. září 1890
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Britská armáda královské letectvo |
Roky služby | 1914–1920 1930–1938 1939–1945 |
Hodnost | Podplukovník (armáda) Velitel letky (RAF) |
Jednotka | Royal Irish Rifles No. 70 Squadron RFC No. 44 Squadron RFC No. 41 Squadron RAF |
Zadržené příkazy | 18. prapor, London Regiment (London Irish Rifles ) |
Bitvy / války | první světová válka druhá světová válka |
Ocenění | Vojenský kříž |
Edward Gribben byl první světová válka létající eso připsáno pěti vzdušnými vítězstvími.[1] Mezi válkami se stal podplukovníkem v územní armádě, ve druhé světové válce se vrátil k RAF a stal se hodností vůdce letky.
Životopis
Časný život a pozadí
Gribben se narodil v hrabství Down v Irsku a v Irsku Sčítání lidu z roku 1911 byl zaznamenán jako rezident v Dunnanew, Rossconor, svobodný, ve věku 23 a pracuje jako pomocník soukeníka v Castlewellan. Bydlel se svou matkou Alice Gribbenovou, otcem Thomasem a šesti sourozenci.[2]
první světová válka
Gribben vstoupil do armády krátce po vypuknutí první světové války a byl pověřen jako poručík (ve zkušební době) v 5. praporu, Royal Irish Rifles dne 15. srpna 1914.[3][4] Dne 22. května 1915 byl povýšen na poručíka,[5] a později byl přidělen k Royal Flying Corps trénovat jako pilot a 24. prosince 1916 byl jmenován létajícím důstojníkem.[6]
Gribben byl vyslán k letce č. 70 počátkem roku 1917. Letěl a Sopwith Camel nastřílel pět vítězství mezi 17. červencem a 13. srpnem, přičemž jeho posledním součtem byla dvě nepřátelská letadla zničená a tři vyhnána mimo kontrolu. Dne 9. září se vrátil do Anglie, aby sloužil u letky č. 44 jako noční stíhací pilot létající na velbloudu.[7] Dne 26. Září mu byla udělena Vojenský kříž,[8] který byl gazetoval dne 8. ledna 1918. Jeho citace zněla:
- Vojenský kříž
- Poručík Edward Gribben, Royal Irish Rifles, Special Reserve a Royal Flying Corps.
- Za nápadnou statečnost a oddanost službě útočným hlídkám. V každém boji byl nejnápadnější, neustále útočil na vyšší počet nepřátel, některé zničil a jiné vymknul kontrole. Bojuje s velkou pomlčkou a dovedností, a kdykoli má jakýkoli stroj své formace potíže, je vždy po ruce, aby poskytl pomoc.[9]
Dne 1. ledna 1918 byl jmenován a velitel letu s dočasnou hodností kapitána.[10] Gribben poté sloužil jako zkušební pilot u Royal Aircraft Establishment na Farnborough. Do boje se vrátil 2. října 1918 jako velitel letu v letce č. 41. O dva dny později ho a jeho velblouda zle vystřelil a Fokker D.VII; ačkoli byl Gribben zraněn v paži, bezpečně přistál.[7]
Meziválečná kariéra
Gribben opustil RAF 24. ledna 1920 a byl převeden na seznam nezaměstnaných.[11] Vzdal se armádního pověření v tom, co bylo nyní Royal Ulster Rifles dne 1. dubna 1920.[12] Dne 4. května 1920 mu byla udělena krátká služební provize v RAF v hodnosti poručíka letu,[13] ale toto bylo zrušeno 10. srpna 1920.[14]
Gribben se vrátil do armády, když byl jmenován kapitánem v 18. praporu, London Regiment (London Irish Rifles ), a domobrana jednotka, dne 15. března 1930.[15] Dne 1. listopadu 1934 byl povýšen na podplukovník.[16] Dne 1. listopadu 1938 Gribben odešel z London Irish a vzdal se svého velení.[17][18]
Druhá světová válka a po ní
Těsně před vypuknutím druhé světové války se Gribben připojil k Royal Air Force Volunteer Reserve, který byl uveden do provozu jako poručík letu dne 1. září 1939.[19] Dne 16. prosince 1941 byl povýšen na vůdce letky.[20] Zůstal členem poválečných rezerv vzdušných sil, nakonec se vzdal svého pověření 10. února 1954, ve věku 65 let.[21]
Reference
- Poznámky
- ^ „Edward Gribben“. Letiště. Citováno 6. února 2010.
- ^ „Census of Ireland 1911“. Irský národní archiv. 2015. Citováno 16. dubna 2015.
- ^ „Č. 28886“. London Gazette. 1. září 1914. str. 6906.
- ^ „Č. 29141“. London Gazette (Doplněk). 23. dubna 1915. str. 4041.
- ^ „Č. 29191“. London Gazette (Doplněk). 11. června 1915. str. 5728.
- ^ „Č. 29900“. London Gazette. 12. ledna 1917. str. 498.
- ^ A b Břehy et.al. (1990), str. 177.
- ^ „Č. 30308“. London Gazette (Doplněk). 25. září 1917. str. 9975.
- ^ „Č. 30466“. London Gazette (Doplněk). 8. ledna 1918. str. 610.
- ^ „Č. 30539“. London Gazette (Doplněk). 22. února 1918. str. 2396.
- ^ „Č. 31779“. London Gazette. 13. února 1920. str. 1833.
- ^ „Č. 32236“. London Gazette (Doplněk). 22. února 1921. str. 1526.
- ^ „Č. 31886“. London Gazette. 4. května 1920. str. 5104.
- ^ „Č. 32012“. London Gazette. 10. srpna 1920. str. 8278.
- ^ „Č. 33588“. London Gazette. 14. března 1930. str. 1648.
- ^ „Č. 34104“. London Gazette. 13. listopadu 1934. str. 7272.
- ^ „Č. 34567“. London Gazette. 4. listopadu 1938. str. 6891.
- ^ „Č. 34593“. London Gazette. 27. ledna 1939. str. 613.
- ^ „Č. 34713“. London Gazette. 20. října 1939. str. 7044.
- ^ „Č. 35383“. London Gazette (Doplněk). 16. prosince 1941. str. 7117.
- ^ „Č. 40226“. London Gazette (Doplněk). 6. července 1954. str. 4018.
- Bibliografie
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915-1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.