Východní meč - Eastern Sword - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Východní meč |
| Majitel: | Sword Steam Ship Line Inc. |
| Operátor: | Alcoa Steamship Co. |
| Registrační přístav: |  New York City |
| Stavitel: | Uraga Dry Dock Co. Ltd, Uraga, Japonsko |
| Číslo dvora: | 166 |
| Dokončeno: | Srpna 1920 |
| Osud: | Torpédování a potopení dne 4. května 1942 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Obchodní loď |
| Tonáž: | 3,785 GRT |
| Délka: | 330 ft 5 v (100,7 m) |
| Paprsek: | 46 ft 3 v (14,1 m) |
| Instalovaný výkon: | Trojitý expanzní parní stroj |
| Pohon: | 1 hřídel |
| Rychlost: | 10 uzly (19 km / h; 12 mph) |
Východní meč byla neozbrojená parní obchodní loď o objemu 3 785 tun, která byla dokončena v roce 1920 ve společnosti Uraga Dry Dock Co. Ltd, Uraga, Japonsko. Vlastnila ji společnost Sword Steam Ship Line Inc, New York, New York a byla vyvedena z téhož města. Plavidlo bylo torpédování a potopena dne 4. května 1942 Německá ponorkaU-162 asi dvanáct mil (19 km) od Georgetown Light, Trinidad. 13 z 38 posádky přežilo.
Popis
Východní meč byla obchodní loď poháněná párou, která měřila 3 785hrubé registrační tuny (GRT), byl 330 ft 5 v (100,7 m) dlouhý mezi svislicemi s paprsek z 46 ft 3 v (14,1 m). Plavidlo bylo poháněno a trojitý expanzní parní stroj točil jednu vrtuli a měl maximální rychlost 10 uzly (19 km / h; 12 mph).[1] Plavidlo bylo vyrobeno společností Uraga Dry Dock Co. Uraga, Japonsko s číslo dvora 166 a dokončena v srpnu 1920. Loď byla postavena jménem vlády Spojených států a získala ji společnost Sword Steam Ship Line Inc. v roce 1931.[1][2] Východní meč byl registrovaný v New York, New York.[1]
Potopení
Východní meč, provozovaná společností Alcoa Steamship Company, opustila New York se sedmi důstojníky a dvaceti devíti členy posádky na cestě do Georgetown, Britská Guyana v zátěži, aby zachytil náklad bauxit.[1][3] Plavidlo zastavilo Trinidad a po celou cestu byla bez doprovodu. Kolem 0345 dne 4. května 1942 byla torpédování podle Německá ponorkaU-162 asi dvanáct mil (19 km) od Georgetown Light, Trinidad. Loď při útoku letěla rychlostí 9 uzlů (17 km / h; 10 mph).[3] Dvě torpéda zasáhla v rychlém sledu na levoboku u č. 4 držet, na zádi domu střední lodi, což způsobilo, že se loď rychle usadila u záď. Loď se rovnoměrně rychle potopila kýl s 15 stop (4,6 m) od ní hlavní stěžeň nad vodou v 7 ° 10 'severní šířky 57 ° 58 ′ západní délky / 7,167 ° N 57,967 ° WSouřadnice: 7 ° 10 'severní šířky 57 ° 58 ′ západní délky / 7,167 ° N 57,967 ° W.[2][3] Výbuch zničil rozhlasová bouda, zabraňující odeslání tísňové zprávy. Tři důstojníci a devět členů posádky opustili loď v jednom záchranný člun a druhý den přistál v Georgetownu. Jeden člen posádky byl vyzvednut z voru rybářským člunem Ocean Star dne 6. května a přistál v Georgetownu. Zbývající posádka byla ztracena.[3]
Reference
- ^ A b C d "Východní meč (2220803)". Miramar Ship Index. Citováno 15. dubna 2019.
- ^ A b „Východní meč“. uboat.net. Citováno 15. dubna 2019.
- ^ A b C d Browning Jr., Robert M. Oběti obchodního loďstva USA z druhé světové války (Přepracované vydání.). Jefferson, Severní Karolína: McFarland & Company Inc., vydavatelé. p. 81. ISBN 978-0-7864-4600-1.