ET122 - ET122 - Wikipedia
ET122 | |
---|---|
ET122-3 na stanici Naoetsu v červnu 2015 | |
Výrobce | Niigata Transys |
Postaveno | 2014–2016 |
Vstoupil do služby | 14. března 2015 |
Počet postaven | 2 vozidla |
Číslo v provozu | 8 vozidel |
Formace | 1/2 auta na jednotku |
Čísla flotily |
|
Provozovatel (provozovatelé) | Železnice Echigo Tokimeki |
Skladiště | Naoetsu |
Linka (linky) sloužila | Linka Nihonkai Hisui |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Nerezová ocel Ocel (ET122-1000) |
Délka auta | 20 800 mm (68 ft 3 v) |
Šířka | 2900 mm (9 ft 6 v) |
Výška | 4040 mm (13 ft 3 v) |
Výška podlahy | 1170 mm (3 ft 10 v) |
Dveře | Dva páry na každé straně |
Maximální rychlost | 100 km / h (60 mph) |
Hnací stroje | SA6D140HE-2 |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The ET122 je motorová jednotka (DMU) typu vlaku provozovaného třetí sektor provozovatel železnice Železnice Echigo Tokimeki (ETR) na Linka Nihonkai Hisui mezi Naoetsu a Ichiburi v Prefektura Niigata protože operace na lince byly přeneseny z Západojaponská železniční společnost (JR West) dne 14. března 2015.[1] Postaven Niigata Transys a na základě JR West Série KiHa 122 Konstrukci DMU tvoří flotila celkem osmi jednotek s jedním vozem.[1]
Varianty
- Standardní vozy ET122-1 až ET122-6
- Speciální vozy ET122-7 a ET122-8
- Resortní vlak Setsugekka ET122-1001 + ET122-1002
Flotila se skládá ze šesti standardních automobilů, očíslovaných ET122-1 až ET122-6, a dvou speciálních vozů, očíslovaných ET122-7 až ET122-8. První mají reverzibilní příčné sezení uspořádané 2 + 1 vedle sebe s podélným lavicovým sezením na jednom konci (celková kapacita sedadel 33), a druhé mají pevné 4místné sedací plochy se stoly (celková kapacita sedadel 40).[1] Oba typy mají na jednom konci prostor pro invalidní vozík a a univerzální přístup toaleta.[1]
ET122-1000 Setsugekka vlak v provozu v listopadu 2016
Interiér standardního vozu v červnu 2015
Rekreační středisko se dvěma vozy klasifikované ET122-1000 (vozy ET122-1001 + ET122-1002) a značkové Setsugekka (雪 月 花, rozsvícený "Sníh, Měsíc, Květiny") byla postavena společností Niigata Transys a dodána v březnu 2016.[2] Tato vlaková souprava byla uvedena do provozu 23. dubna 2016 a fungovala hlavně o víkendech.[3]
Operace
Vlaky běžně jezdí na ETR Linka Nihonkai Hisui mezi Naoetsu a Ichiburi v Prefektura Niigata, s průjezdem do az Tomari na Železniční trať Ainokaze Toyama v Prefektura Toyama.
Vnější
Dva speciální vozy, ET122-7 a ET122-8, jsou dokončeny v livrejích navržených studenty na Institut designu Nagaoka. Jeden má značku „Nihonkai Stream“ a druhý značku „3 Cities Flowers“.[4]
Speciální vozidlo ET122-7 v barvách „Nihonkai Stream“ v březnu 2015
Speciální vůz ET122-8 v barvách „3 Cities Flowers“ v květnu 2015
Dějiny
Zkušební provoz začal na Hlavní linka Hokuriku v prosinci 2014.[5]V květnu 2017 byl ET122-1000 oceněn v roce 2017 Laurel Prize, který každoročně předkládá Japan Railfan Club.[6]
Detaily flotily
Jednotlivé historie sestavení jsou následující.[7]
Číslo auta | Výrobce | Datum doručení | Poznámky |
---|---|---|---|
ET122-1 | Niigata Transys | 20. října 2014 | Standardní livrej |
ET122-2 | Niigata transys | 20. října 2014 | Standardní livrej |
ET122-3 | Niigata transys | 3. března 2015 | Standardní livrej |
ET122-4 | Niigata transys | 19. ledna 2015 | Standardní livrej |
ET122-5 | Niigata transys | 19. ledna 2015 | Standardní livrej |
ET122-6 | Niigata transys | 19. ledna 2015 | Standardní livrej |
ET122-7 | Niigata transys | 19. ledna 2015 | Livrej „Nihonkai Stream“ |
ET122-8 | Niigata transys | 19. ledna 2015 | Livrej „3 města květin“ |
ET122-1001 | Niigata transys | Březen 2016 | Setsugekka resort vlak |
ET122-1002 | Niigata transys | Březen 2016 |
Reference
- ^ A b C d え ち ご ト キ め き 鉄 道 ET122 形 [Železnice Echigo Tokimeki ET122]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 55 č. 645. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. leden 2015. str. 69–71.
- ^ ET122 形 1000 番 台 「雪 月 花」 が 甲 種 輸送 さ れ る [ET122-1000 série "Setsugekka" dodáno]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 25. března 2016. Citováno 25. března 2016.
- ^ 「え ち ご ト キ め き リ ゾ ー ト 雪 月 花」 が 営 業 運 転 を 開始 ["Echigo Tokimeki Resort Setsugekka" vstupuje do služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 24. dubna 2016. Citováno 25. dubna 2016.
- ^ „Uniformy pro speciální vozy“ (PDF) (v japonštině). Japonsko: Železniční společnost Echigo Tokimeki. 11. listopadu 2014. Archivovány od originál (PDF) dne 29. listopadu 2014. Citováno 25. března 2016.
- ^ え ち ご ト キ め き 鉄 道 ET122 形 が 北 陸 本 線 で 試 運 転 [Zkušební jízda Echigo Tokimeki ET122 na hlavní trati Hokuriku]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 4. prosince 2014. Citováno 4. prosince 2014.
- ^ „Cena za modrou stužku za rok 2017 a cena za vavřín“. Japonsko: Japan Railfan Club. Květen 2017. Citováno 26. května 2017.
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 表 鉄 車 両 編成 表 2015 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2015] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 23. července 2015. str. 106. ISBN 978-4-330-58415-7.
externí odkazy
- Podrobnosti ET122 zveřejněné ETR (v japonštině)