ELVO Kentaurus - ELVO Kentaurus
| Kentaurus ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ | |
|---|---|
 Kentaurus AIFV | |
| Typ | Bojové vozidlo pěchoty |
| Místo původu | Řecko |
| Historie výroby | |
| Navrženo | 1996–1998 |
| Výrobce | ELVO |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 19,8 t |
| Délka | 5,98 m (19 ft 7 v) |
| Šířka | 2,55 m (8 ft 4 v) |
| Výška | 2,45 m (8 ft 0 v) |
| Osádka | 3 |
| Cestující | 8 |
| Zbroj | svařovaná ocel |
Hlavní vyzbrojení | 30 mm EBO dělo s 396 náboji |
Sekundární vyzbrojení | 7,62 mm koaxiální s 1600 náboji |
| Motor | MTU 6V 183TE22 nafta (11 000 ccm / 725 kg) 420 hp při 2300 ot./min |
| Výkon / hmotnost | 21,2 hp / t |
| Suspenze | (Pákové rameno) Rotační tlumič[1] |
| Světlá výška | proti |
Provozní rozsah | 500 km (310 mi) |
| Maximální rychlost | 75 km / h (47 mph) |
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Července 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Kentaurus je obrněný pěchotní bojové vozidlo (AIFV) navržený a vyvinutý řecký výrobce vozidel ELVO. Jeho historie je spojena s potřebou pokročilého AIFV ze strany řeckých ozbrojených sil. Název vozidla je odvozen z řeckého slova pro Kentaur stvoření z řecká mytologie. Po přerušení úsilí včetně Leonidas-2 varianty a další pokusy o vylepšení a společný vývoj, společnost ELVO pracovala zcela samostatně, na novém designu podle specifikací daných v té době Řecká armáda. Výsledný AIFV vyvinutý řeckou společností s názvem „Kentaurus“ („ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ“) byl oficiálně představen na Obranný Výstava zbraní v Athény v roce 1998. Má 420 koní MTU Dieselový motor, 30 mm EBO dělo a kulomet 7,62 mm (postaveno na Mauser a Rheinmetall designy), Pyrkal odpalovače kouřových granátů, Toxotis počítačový systém řízení palby a KUKA věžička. Posádka je 3 + 8, maximální rychlost na silnicích je 75 km / ha maximální hmotnost je 19,8 tuny.
Navzdory úspěšným testům řecké armády, jejímu schválení a počáteční dohodě v roce 2003 s objednávkou 140 vozidel je její osud nejistý kvůli následným omezením příslušných vojenských výdajů a hodnocení levnějších alternativ. V roce 2009 podepsala řecká armáda memorandum o porozumění pro 450 BMP-3 ale od roku 2012 byla smlouva zmrazena a řecká armáda stále hledá 500 IFV, které by nahradily stárnutí BMP-1 a uvažuje se o nákupu 500 IFV Kentaurus.
Popis
Trup je vyroben ze svařované oceli. Motor je umístěn v pravé přední části vozu, řidič v levé přední části. Následuje věž a poté oddíl pro vojáky. Řidič vstoupí do své polohy buď ze střešního poklopu, nebo z oddílu pro vojáky. Velitel se nachází v E-8 KUKA 1členná věž za řidičem. Do oddílu pro vojáky je přístup ze dvou zadních dveří i ze dvou střešních poklopů. Vedoucí družstva sedí sám, se zbytkem mužů po stranách v řadách pro 3 a 4 muže. Vojáci mají dva optické periskopy pro sledování situace. Vnitřek vozidla byl navržen tak, aby umožňoval pohodlný pohyb mužům do výšky 1,90 m.[2]
Vozidlo má ocelové pancéřování, soustředěné většinou do předního oblouku. Přední oblouk je hodnocen jako důkaz pro APDS-T náboje ráže 30x173mm na 1500 metrů, 25x137mm na 400 metrů a 20x139mm na 30 metrů. Boky jsou odolné proti nábojům 12,7 mm AP na 100 metrů a plně odolné proti nábojům 7,62 mm. Vozidlo je důkazem dělostřelecké střepiny ve vzdálenosti 15 metrů a proti 2,5 kg minám. Vozidlo je schopno pojmout další pasivní a reaktivní pancéřování a je nabízeno s možností oddělování vložek uvnitř vozidla.[3]
The MTU Motor 183TE22 má suchou hmotnost 725 kg a pro svoji činnost vyžaduje 19 kg oleje a 15 kg chladicí kapaliny. Může bez problémů pracovat při teplotách od -46 do +52 ° C. Je přístupný z velkého hydraulicky ovládaného poklopu a za 15 minut lze z vozidla vyjmout. Připojený k němu je ZF Převodovka LSG-1000, s a RENK Konečný přenos SU-1201C. K dispozici je 6 rychlostních stupňů vpřed a 2 vzad.[4]
Jednočlenná věž KUKA E-8 je vyrobena ze svařované oceli a má nízký profil. Váží 1 585 kg. Zpočátku to bylo nabídnuto s Bushmaster II dělo ráže 30 mm, ale prototyp Kentavros měl licenci vyráběnou firmou EBO (Nyní EAS ) Mauser Mk30, také 30 mm. Ve věži je připraveno 100 nábojů APDS-T a 100 HE-I, dalších 196 je uloženo uvnitř trupu. Věž se pohybuje rychlostí 30 ° za sekundu a dělo se zvedá z -10 ° do + 45 °, také rychlostí 30 ° za sekundu. Veškerý pohyb se provádí elektricky, k dispozici je také záložní manuální systém. Sekundární výzbrojí je kulomet MG3A1 o délce 7,62 mm. Může být nahrazen 12,7 mm těžkým kulometem nebo 40 mm automatickým granátometem. Věž má také opatření pro přidání odpalovacích zařízení AT nebo AA.[5]
Viz také
Reference
Zdroje
- Simon Dunstan, „Modern Tanks & AFV's“ (Vital Guide), Airlife Publishing (2002).