Duple Laser - Duple Laser
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Února 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Duple Laser | |
|---|---|
 Duple Laser body on Leylandský tygr podvozek | |
| Přehled | |
| Výrobce | Duple |
| Výroba | 1983–1986 |
| Karoserie a podvozek | |
| Dveře | 1 dveře |
| Typ podlahy | Vchod |
| Podvozek | Bedford YNT a YNV DAF MB200 Leylandský tygr Volvo B10M |
| Příbuzný | Duple Calypso Duple Caribbean |
| Rozměry | |
| Délka | 11 nebo 12 metrů |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Duple Dominant |
| Nástupce | Duple 320 |
The Duple Laser byl design a trenér karosérie postaven Duple v letech 1983 až 1986. Nahradila dlouholetou karoserii Duple Dominant jako standardní trenér Duple střední výšky v polovině 80. let.
Varianty
Originál Laser byl představen v roce 1983 jako základní vůz Duple / masový trh a byl k dispozici na různých podvozcích Bedford, Leyland a Volvo se středním motorem o délce 11 a 12 metrů.[1] Design představoval zasklení těsnění, které ho odlišovalo od současného vysokopodlažního Duple Caribbean a semi-integrálního Duple Calypso (oba s lepeným zasklením). S Karibikem byly sdíleny čtyřnásobné světlomety a malá chromovaná mřížka, i když na přání bylo možné uvést dvojité světlomety a širší mřížku Calypso.[2]
Na konci roku 1984 dostal laserový laser facelift a přejmenoval jej na Laser 2. Hlavními rozdíly byly přechod na lepené zasklení a přepracovaná přední část s dvojitými světlomety a plastovou mřížkou, opět sdílená se současnou Caribbean II.[3] Kromě toho byl Laser 2 k dispozici na podvozcích DAF se středními motory.
The Laser Express a Laser 2 Express byly dvouúčelové verze se vstupními dveřmi autobusového typu a dalšími úpravami určenými pro použití v expresních a meziměstských linkách. Byly způsobilé pro britskou vládu Nový autobusový grant dokud nebyla v roce 1984 ukončena dotace na nové autobusy.
Výměna, nahrazení
Na konci roku 1985 nový Duple 320 a 340 byly zahájeny jako náhrada za laserové a karibské řady.[4] Zbývající zásoby laserových trenérů vstoupily do služby v průběhu roku 1986.
Galerie
Duple Laser na 11 m podvozku Bedford YNT s volitelnou mřížkou ve stylu Calypso
Duple Laser na 12m podvozku Volvo B10M
Duple Laser Express na 12m šasi Leyland Tiger
Duple Laser 2 na 11m podvozku Bedford YNT
Duple Laser 2 Express na 12m šasi Leyland Tiger
Viz také
Reference
 | tento článek nebo sekce možná bude třeba formátovaný. (Březen 2019) |
- Miller, Alan (1992). Rozpoznávání autobusů a autokarů; 3. vydání. Nakladatelství Ian Allan.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Townsin, Alan (1998). Duple: 70 Years of Coachbuilding. Venture Publications Ltd. str. 147–153. ISBN 1-898432-46-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Townsin 1998, str. 147-148.
- ^ Miller 1992.
- ^ Townsin 1998, str. 150.
- ^ Townsin 1998, str. 153.