Duane Carter - Duane Carter
| narozený | 5. května 1913 Fresno, Kalifornie |
|---|---|
| Zemřel | 7. března 1993 (ve věku 79)[1] Indianapolis, Indiana |
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  americký |
| Aktivní roky | 1950 –1955, 1959 –1960 |
| Týmy | Kurtis Kraft, Kuzma, Lesovský, Stevens, Deidt |
| Záznamy | 8 |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 1 |
| Body kariéry | 6.5 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | 1950 Indianapolis 500 |
| Poslední vstup | 1960 Indianapolis 500 |
Duane Carter (5. května 1913 - 7. března 1993) byl americký závodník. Závodil trpasličí auta, sprint auta, a IndyCars.[2] Carter se narodil v Fresno, Kalifornie a zemřel v Indianapolis, Indiana. Jeho syn Pancho závodil v autech Indy, spolu s Johnny Parsons (komu pomohl vychovat[3]).
Závodní kariéra
Trpasličí auta
Carter zahájil závodění trpaslíků na polní cestě dlouhé 1/5 míle na západní straně Fresna Fresno State University. Byl jedním ze šesti řidičů, kteří šli do Stadion Western Springs v Auckland, Nový Zéland v roce 1937. Na této trati vyhrál vůbec první závod trpasličích automobilů. Auto, které řídil, stále existuje v muzeu v Aucklandu. Na Nutley byl stálým vítězem palubní dráha v roce 1939, zatímco budoucí novinář Chris Economaki byl jeho neoficiální šéf posádky. Získal titul Detroit VFW Motor Speedway z roku 1940, mistrovství 1942 v Sportsman Park v Cleveland. Ve svém trpasličím voze získal vítězství na 500 kol v roce 1947 v Los Angeles Coliseum Motordome Danny Oakes byl původně prohlášen za vítěze.[2]
Sprint auta
Přestoupil do sprintových vozů a vyhrál divizi Midwest v roce 1950.[2]
Indy Cars
Jel v AAA a USAC Mistrovské auto série, závodní v sezonách 1948-1955, 1959–1960 a 1963 se 47 starty, včetně Indianapolis 500 závody v každé sezóně. Skončil v první desítce 23krát, s nejlepším výsledkem na 2. místě v roce 1953 ve Phoenixu. Ve svém posledním závodě na Indy 500 jel inovativně John Crosthwaite navrhl Harvey Aluminium Special „kolečkové brusle“ s tehdy průkopnickým nízkým profilem, širokými závodními pneumatikami a sériovým motorem Chevrolet.[4][5][6][7][8]
Ředitel USAC
V roce 1956 odešel ze soutěže, aby převzal pozici ředitele soutěže pro USAC. Do soutěže se vrátil v roce 1959 poté Henry Banks převzal pozici.[2]
Kariérní ocenění
- Carter byl uveden do Fresno County Athletic Hall of Fame v roce 1967.[9]
- Byl uveden do Síň slávy National Sprint Car v roce 1991.
- Byl uveden do Síň slávy National Midget Auto Racing v roce 1989.[2]
Indianapolis 500 výsledků
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* sdílený disk s Sam Hanks
** sdílený disk s Troy Ruttman
- Carter najel přes 4 300 mil (6 900 km) v Indianapolis, aniž by vedl kolo. To v současné době zaujímá 4. místo na seznamu všech dob.
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Murrell Belanger | Stevens | Offenhauser L4 | GBR | PO | 500 12 | SUI | BEL | FRA | ITA | NC | 0 | |||
| 1951 | Mobiloil / Rotační inženýrství | Deidt Tuffanelli Derrico | Offenhauser L4 | SUI | 500 8 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | NC | 0 | ||
| 1952 | Belanger Motors | Lesovský | Offenhauser L4 | SUI | 500 4 | BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | 15 | 3 | ||
| 1953 | Bardahl / Ed Walsh | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | ARG | 500 3 † | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | 13. = | 2 | |
| 1954 | Automobilové přepravce / Casaroll | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser L4 | ARG | 500 4 * | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | 23. = | 1.5 | |
| 1955 | J.C. Agajanian | Kuzma Indy Roadster | Offenhauser L4 | ARG | PO | 500 11 | BEL | NED | GBR | ITA | NC | 0 | |||
| 1959 | Smokey Yunick | Kurtis Kraft 500H | Offenhauser L4 | PO | 500 7 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | NC | 0 | |
| 1960 | Thompson / Ensley & Murphy | Kuzma Indy Roadster | Offenhauser L4 | ARG | PO | 500 12 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | NC | 0 |
- † Označuje sdílený disk s Sam Hanks po odchodu do důchodu vlastního vozu.
- * Označuje sdílenou jednotku s Troy Ruttman. Carterovo vlastní auto skončilo na 15. místě poté, co ho převzal Marshall Teague, Jimmy Jackson a Tony Bettenhausen.
Reference
- ^ „Duane Carter; řidič závodního vozu, 79“. The New York Times. 9. března 1993. Citováno 27. listopadu 2016.
- ^ A b C d E Životopis v National Midget Auto Racing Hall of Fame Archivováno 27. Září 2007 v Wayback Machine
- ^ Životopis pro Johnny Parsons na Síň slávy National Midget Auto Racing Archivováno 29. Září 2007, na Wayback Machine
- ^ Road & Track časopis červen 1963
- ^ Časopis Motor Trend červen 1963
- ^ Časopis Car & Driver, červen 1963
- ^ Časopis Car and Driver, srpen 1963
- ^ Indianapolis 500 mil závod USAC ročenka 1963. Floyd Clymer
- ^ „Atletická síň slávy okresu Fresno | Domů“. Atletická síň slávy okresu Fresno Domov. Archivovány od originál dne 31. 7. 2017. Citováno 2017-02-02.