Driggs-Seabury - Driggs-Seabury

Driggs-Seabury Ordnance Company
PrůmyslDělostřelectvo, Automobilový průmysl
Založený1897
Zakladatel
  • William H. Driggs
  • Samuel Seabury
Hlavní sídlo
Klíčoví lidé
  • William H. Driggs
  • Samuel Seabury
  • Louis Labadie "L. L." Driggs
produktyNámořní dělostřelectvo, Armádní dělostřelectvo, motorová vozidla

Driggs-Seabury Společnost Ordnance byla založena v roce 1897 společností William H. Driggs a Samuel Seabury, oba důstojníci amerického námořnictva, ve spolupráci s Williamovým bratrem Louisem Labadiem „L. L.“ Driggs,[1] původně vyrábět zbraně pro Americká armáda a Americké námořnictvo navržené partnery. Po několika reorganizacích a vstupu na trh motorových vozidel se společnost v roce 1925 znovu reorganizovala; jeho konečný osud je z odkazů nejasný.[2]

Dějiny

Driggs-Seabury předcházela Driggs-Schroeder série zbraní navržená W. H. Driggsem a Seaton Schroeder v pozdních 1880s a produkoval American Ordnance Company v 1890s. Společnost Driggs-Seabury při svém založení začlenila bývalou Seabury Gun Company. Závod společnosti Driggs-Seabury byl původně v Derby, Connecticut, v bývalém výrobním závodě Brady.[3] Ačkoli Seabury zemřel v roce 1902, následovaný Driggsem v roce 1908, společnost pokračovala pod vedením Driggsova bratra Louise Labadieho „L. L.“ Driggs nejméně do roku 1935.[4] L. L. Driggs dříve pracoval u společnosti American Ordnance Company, výrobce zbraní Driggs-Schroeder.[3] Společnost přesunula výrobu do Sharon, Pensylvánie v roce 1904; závod v Derby získala americká Rapid Fire Gun and Power Co.[3] Společnost vyráběla motorová vozidla v letech 1913–15 a 1921–25, ale svoji výrobu zbraní a závod v Sharonu prodala společnosti Savage Arms v roce 1915 fúzí.[5][6][7][8] Pod Savage Arms závod Sharon dělal Lewisovy zbraně v první světová válka. Pravděpodobně související „společnost Driggs Ordnance Company“ existovala v roce 1917.[9] Driggs, který upustil od názvu Seabury, byl rekonstituován jako výrobce motorových vozidel v roce New Haven, Connecticut v roce 1921 matoucí název „Driggs Ordnance & Manufacturing Corporation“. Driggs vstoupil do nucené správy v roce 1925 kvůli dodání nižších taxíků.[10]

Driggs byl reorganizován z nucená správa jako "Driggs Ordnance and Engineering" v roce 1925. Během příštích deseti let, s pomocí Válka a Oddělení námořnictva „Driggs se pokusil získat zahraniční zakázky a obnovit výrobu ve Spojených státech. Tyto snahy se většinou týkaly protiletadlových děl, a to jak pozemních, tak lodních, které již byly v provozu se Spojenými státy a byly částečně vyrobeny pomocí komponent navržených společností Driggs. Mezi země, které Driggs získal, patřilo Polsko, Dánsko, Turecko, Řecko, Litva, Venezuela, Kolumbie a Guatemala. Vojenské útvary se pokoušely zvýšit výrobní kapacitu munice v USA a požadovaly, aby Driggs zajistil objednávky dostatečné velikosti, aby toho dosáhl, než uvolní plány nediggsovských komponent těchto zbraní Driggsovi. Zdá se, že pokusy o získání zahraničních objednávek byly neúspěšné; v lednu 1932 L.L. Driggs napsal šéfovi arzenálu americké armády, že ostatní vlády vyvíjejí ještě větší úsilí jménem svých společností. Konečný osud společnosti Driggs po roce 1935 je nejasný.[4]

Zbraně

3palcové dělo M1898 na zatahovacím maskovacím parapetním vozíku M1898, oba vyrobené společností Driggs-Seabury.
A Hotchkiss 6-pounder zbraň na USSOregon (BB-3), obecně podobný Driggs-Seabury 6-pounder.

Mezi zbraně vyrobené společností Driggs-Seabury patří:

  • 3palcová zbraň M1898 (aka 15-pounder),[11] A obrana pobřeží zbraň pro armádu na zatahovací “maskovací parapet „kočár, rovněž vyrobený společností Driggs-Seabury. Bylo vyrobeno 120 zbraní a vozů. Hlaveň a závěr závěru zbraně byly později použity jako základ pro 3palcová zbraň M1918, an protiletadlový zbraň.[4] Kvůli častému rozbití pístnice zpětného rázu při výstřelu byly na začátku 20. let vyřazeny z provozu pobřežní zbraně M1898.[12][13]
  • Americké námořnictvo Zbraň ráže 3 "/ 23 Mark 13 během první světová válka. To mělo poloautomatický horizontální posuvný závěrový blok. V tomto případě poloautomatický znamená, že se závěr závěru otevře a nábojnice se při střelbě vysune, připravena k ručnímu nabití dalšího kola.[14]
  • Námořnictvo 6-pounder Marek 11 a 3-libra Značka 14 byla vyrobena společností Driggs-Seabury.[15]
  • Dva 6-pounder (57 mm (2,24 palce)) Driggs-Seabury zbraně byly přijaty Americká armáda a označil M1898 a M1900. Bylo pořízeno dvacet zbraní M1898 a čtyřicet zbraní M1900. Sedmnáct ze zbraní M1898 bylo použito na transporty vojsk ve španělsko-americké válce.[16] Pro pozemní služby byly 6palce na úchytech „parapet“ nebo „val“, které umožňovaly připevnění kolového vozíku k čepový držák.[17] Některé z těchto zbraní byly použity v pobřežní pevnosti v omezeném množství počínaje kolem roku 1900, obvykle dva na pevnost, a 12 bylo na Fort Ruger, Oahu, Havaj 1915–19 v rámci projektu obrany země, který zahrnoval také zbraně na Filipínách.[17][18] (Zbraně Marks II a III Driggs-Seabury zmíněné v některých zdrojích jsou ve skutečnosti dřívějšími zbraněmi Driggs-Schroeder vyráběnými americkým arzenálem, pravděpodobně podobné značkám Navy Marks 6 a 8.)[19][15]
  • 3,2 palce polní zbraň byl uveden v Scientific American v roce 1898, pravděpodobně neúspěšná nabídka a pravděpodobně související s přepravou „omezeného zpětného rázu“ Driggs-Schroeder pro 3,2palcová zbraň M1890, předložený americké armádě v roce 1895. Americká armáda jej nepřijala.[20][21][22]
  • Závěrové mechanismy pro americké námořnictvo Zbraň ráže 3 "/ 50 Známky 5 a 10 (druhé použité na USSRaleigh, jehož AA zbraně byly kontrolovány Tureckem v naději, že Driggs získá prodej), a 105 mm protiletadlové dělo americké armády M3.[4][23]

Vozidla

Mezi vozidla vyráběná společnostmi Driggs-Seabury a Driggs (z nichž některé byly designy jiných výrobců) patří:

1914 Twombly Model A motocykl.
  • 1913 Twombly cyclecar, malý dvoumístný automobil. Cyklistické vozy byla malá a levná vozidla, která byla populární v letech 1910–29.[24]
  • 1915 Vulcan Nákladní vůz Power Wagon, dimenzovaný na tři až sedm tun v závislosti na modelu.[25][26]
  • 1921 Driggs Model D kupé.[27]
  • 1923 Driggs taxicab, verze modelu D postavená pro společnost Diamond Taxicab of New York City. Dalším úspěšným uchazečem byl Elcar a neúspěšný byl Eso.[28] Driggsova dodávka taxíků, které nebyly postaveny podle specifikací smlouvy, způsobila jejich nucenou správu z roku 1925.[10]

Ostatní produkty

Společnost Driggs Ordnance inzerovala a lodní motor navržen pro tichý provoz v roce 1917.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ Odvolací soud státu New York (1922). kalendář č. 47. New York: The Hecla Press. str. 8.
  2. ^ Patent přidělený Williamem Hale Driggsem v roce 1906 společnosti Driggs-Seabury Ordnance Corp.
  3. ^ A b C Williford, str. 222
  4. ^ A b C d Výbor Senátu USA pro vyšetřování muničního průmyslu (1935). Muniční průmysl. Washington, DC: Vládní tiskárna. 179–184.
  5. ^ Špatná příručka průmyslových odvětví1916, sv. 7, New York: Redmond & Co., str. 1722–1726
  6. ^ Neoficiální historie společnosti Savage Arms
  7. ^ „Oficiální historie společnosti Savage Arms“. Archivovány od originál dne 2015-04-03. Citováno 2015-03-28.
  8. ^ Oficiální obrys historie Savage Arms
  9. ^ A b Reklama „Speed ​​with Silence“, Power Boating časopis, červenec 1917, str. 7
  10. ^ A b Nejvyšší soud státu New York (1925). Dokumenty o odvolání, pozměněná stížnost. New York: Press of Fremont Payne. str. 9–27.
  11. ^ Lohrer, George L. Manuál dodávky arzenálu, US Ordnance Dept., Washington: Government Printing Office, 1904, s. 295-300
  12. ^ Berhow, Mark A., ed. (2004). American Seacoast Defences, A Reference Guide, Second Edition. Stiskněte CDSG. 70–71, 200–228. ISBN  0-9748167-0-1.
  13. ^ Smith, Bolling W. (podzim 2019). „Driggs-Seabury 15-pounder (3-inch) Masking-Parapet Carriage“. Coast Defense Journal. Sv. 33 č. 4. Mclean, Virginie: CDSG Press. s. 16–18.
  14. ^ DiGiulian, Tony 3 "/ 23 zbraň na Navweaps.com
  15. ^ A b Campbell, str. 147
  16. ^ Lohrer, George L. Manuál dodávky arzenálu, US Ordnance Dept., Washington: Government Printing Office, 1904, str. 282-295
  17. ^ A b Berhow, str. 188–189
  18. ^ Williford, str. 44–45
  19. ^ DiGiulian, Tony Americké 6palcové zbraně Mks 1-13
  20. ^ Plán pro 3,2palcovou zbraň Driggs-Schroeder od společnosti Winchester Repeating Arms Company, v Buffalo Bill Center of the West
  21. ^ Scientific American, Sv. 79, číslo 6, článek o 3,2palcové polní zbrani Driggs-Seabury
  22. ^ Ordnance Corps, americká armáda (1896). Výroční zpráva vedoucího arzenálu, Sekce polního materiálu. Washington: Vládní tiskárna. str. 53.
  23. ^ DiGiulian, Tony, 3palcové dělo Marks 2, 3, 5, 6 a 8 na Navweaps.com
  24. ^ Popis cyklu Twombly Archivovaná kopie
  25. ^ Hemmings Motor News, prosinec 2011
  26. ^ Článek Vulcan Power Wagon, 1912
  27. ^ History of Early American Automobile Industry, 1921, Ch. 29, část „Driggs“ (od Motorický věk časopis)
  28. ^ "Diamond Cab built by Driggs Company", Automobilový průmysl časopis, 5. října 1922

externí odkazy